本次試飛由民航中南地區(qū)管理局組織，南方航空公司調(diào)配波音737-800和空客A380飛機(jī)各一架，一個是本場使用最多的機(jī)型，一個是飛行區(qū)設(shè)計起降等級最高的機(jī)型，選擇這兩類飛機(jī)執(zhí)行試飛任務(wù)具有標(biāo)本意義，試飛申請得到了民航管理部門的審查批準(zhǔn)。
按照民航專業(yè)工程有關(guān)規(guī)定，在新擴(kuò)建跑道正式投用前，必須對通信導(dǎo)航、助航燈光等設(shè)施設(shè)備以及飛行程序進(jìn)行校飛和試飛。A380客機(jī)于27日晚23：05使用一跑道降落本場，經(jīng)過加油保障作業(yè)后，28日凌晨00:30從一跑道起飛，進(jìn)行傳統(tǒng)程序試飛，驗證相關(guān)科目后，使用二跑道落地，?？砍号R時機(jī)位，經(jīng)過相關(guān)保障作業(yè)后，05:30時使用二跑道起飛離漢。B737-800飛機(jī)（南航湖北分公司）于4月28日凌晨04：30進(jìn)行PBN飛行程序驗證試飛，使用一跑道起降、驗證相關(guān)科目后，經(jīng)本期新建的南垂直聯(lián)絡(luò)道進(jìn)入二跑道，利用二跑道起降，落地后經(jīng)南垂直聯(lián)絡(luò)道進(jìn)入一跑道區(qū)域。按照民用機(jī)場試飛管理規(guī)定，試飛主要驗證飛行程序、運(yùn)行最低標(biāo)準(zhǔn)、機(jī)場使用細(xì)則等內(nèi)容，同時檢驗機(jī)場通信、導(dǎo)航、監(jiān)視及氣象等設(shè)施，助航燈光等保障飛行的各種設(shè)施的配備及其運(yùn)行情況等。此前，中國民航飛行校驗中心已于4月5日—25日完成了飛行程序、導(dǎo)航設(shè)備及助航燈光的飛行校驗，為此次試飛工作創(chuàng)造了必要條件。
