長江日報(bào)融媒體3月15日訊 “感覺比以往的電動自行車更輕便了，更安全了。”15日上午，在武漢會展中心廣場舉辦的“電動自行車實(shí)施新國標(biāo)3·15宣傳咨詢活動”現(xiàn)場，市民王先生在體驗(yàn)區(qū)試騎了新國標(biāo)電動自行車后說。
此次活動由市市場監(jiān)管局和市公安交管局聯(lián)合組織，武漢市電動自行車行業(yè)協(xié)會承辦，十余家電動自行車企業(yè)和經(jīng)銷商參加，活動吸引了數(shù)百名市民前來體驗(yàn)、咨詢。長江直播對此進(jìn)行了全程直播。
“電動自行車實(shí)施新國標(biāo)3·15宣傳咨詢活動”現(xiàn)場 記者李永剛 攝
新國標(biāo)電動車明確非機(jī)動車屬性，納入非機(jī)動車管理
4月15日起實(shí)施的電動車新國標(biāo)，明確了電動車非機(jī)動車屬性。
武漢市市場監(jiān)管局相關(guān)負(fù)責(zé)人說，電動自行車本質(zhì)上是帶有助力功能的自行車，應(yīng)當(dāng)符合自行車的相關(guān)特征，即能夠由人力驅(qū)動行駛。因此電動自行車必須具有腳踏騎行功能，從根本上與電動輕便摩托車等其他機(jī)動車產(chǎn)品相區(qū)別，這也是電動自行車能夠納入非機(jī)動車管理的必要前提。此外，腳踏騎行功能還可以作為電驅(qū)動的重要補(bǔ)充，能夠讓消費(fèi)者在車輛故障或電池乏電時繼續(xù)行駛，避免了長距離的推行，便利消費(fèi)者使用。
市市場監(jiān)管局相關(guān)負(fù)責(zé)人說，新國標(biāo)對電動自行車有明確的定位，那就是日常代步。如果車速過快，車輛還會自動發(fā)出報(bào)警提示。
據(jù)了解，與電動自行車新國標(biāo)實(shí)施同步，《武漢市非機(jī)動車管理辦法》4月15日起正式實(shí)施。
市市場監(jiān)管局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，新國標(biāo)最大的特點(diǎn)就是將安全性擺在首要位置，除了限速，新國標(biāo)車車身全部使用阻燃材料，同時淋水涉水性能也得到了極大提升，這將有力保障使用者的安全。
“電動自行車實(shí)施新國標(biāo)3·15宣傳咨詢活動”現(xiàn)場 記者李永剛 攝
4月15日后，一律不得銷售舊標(biāo)電動自行車
“下個月新國標(biāo)正式實(shí)施后，監(jiān)管部門將對市場進(jìn)行清查，一律不得銷售非新國標(biāo)電動自行車。”市市場監(jiān)管局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，4月15日開始，市場上將全部銷售新國標(biāo)電動車。市場監(jiān)管部門將對全市所有電動自行車商戶進(jìn)行新國標(biāo)宣傳，并動員商家消化現(xiàn)有庫存。
武漢市電動自行車行業(yè)協(xié)會會長翁增斌說，凡是進(jìn)入武漢市銷售的各大電動自行車品牌，協(xié)會將對其下屬分銷商各街道門店進(jìn)行登記，并上傳到監(jiān)管部門，便于實(shí)時監(jiān)控，同時，協(xié)會也將保持自律，對市場進(jìn)行不定期抽查。將積極配合監(jiān)管部門，讓電動自行車市場更加規(guī)范。
如何判斷新國標(biāo)電動車是否合格，市市場監(jiān)管局相關(guān)負(fù)責(zé)人說，新國標(biāo)對每一臺出廠的電動自行車都有嚴(yán)格要求，甚至每一個螺絲都必須經(jīng)過3C認(rèn)證。“消費(fèi)者在購買前可以要求查看產(chǎn)品合格證，并掃描二維碼進(jìn)行比對，如果發(fā)現(xiàn)問題，可隨時撥打12315進(jìn)行投訴。
“電動自行車實(shí)施新國標(biāo)3·15宣傳咨詢活動”現(xiàn)場 記者李永剛 攝
5月31日前上牌舊標(biāo)車仍可上路行駛
現(xiàn)場還有不少市民擔(dān)心，現(xiàn)在已上牌的電動自行車還能否上路行駛？市交管部門相關(guān)負(fù)責(zé)人明確表示，只要是已經(jīng)登記上牌的車輛，仍然可以正常使用，不強(qiáng)制報(bào)廢。具體可上路行駛多長時間，武漢市相關(guān)部門正在制定具體細(xì)則。
據(jù)介紹，新國家標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施前辦理登記的電動自行車號牌繼續(xù)有效，鼓勵群眾主動置換和報(bào)廢老國標(biāo)車型，購買符合新國家標(biāo)準(zhǔn)《目錄》內(nèi)的電動自行車，并辦理登記上牌。對2019年4月15日前購置的武漢市《第四批電動自行車目錄》內(nèi)老國標(biāo)電動自行車，設(shè)置45天的注冊登記有效期至2019年5月31日止，有效期滿后不再辦理注冊登記，不得上路行駛。
新國標(biāo)實(shí)施后，公安交管部門將嚴(yán)格按照市市場監(jiān)管部門發(fā)布的《電動自行車信息服務(wù)目錄》，從電動自行車的品牌型號、重量、顏色、車架號、電機(jī)號、外形尺寸等參數(shù)，按新國標(biāo)要求辦理登記上牌。車輛所有人應(yīng)在購車之日起30日內(nèi)，持本人有效身份證原件，購車發(fā)票以及車輛出廠合格證明原件在轄區(qū)內(nèi)交通大隊(duì)電動自行車登記點(diǎn)辦理，并現(xiàn)場交驗(yàn)車輛。
據(jù)介紹，4月15日后購買的不符合新國標(biāo)要求和不在《電動自行車信息服務(wù)目錄》內(nèi)的電動自行車，不予上牌。
“電動自行車實(shí)施新國標(biāo)3·15宣傳咨詢活動”現(xiàn)場 記者李永剛 攝
記者探訪武漢電動自行車銷售市場
新國標(biāo)執(zhí)行在即 舊標(biāo)車銷售遇冷
4月15日，電動自行車新國標(biāo)即將實(shí)施。連日來，長江日報(bào)記者在漢口、漢陽、武昌幾個電動自行車銷售市場采訪發(fā)現(xiàn)，舊標(biāo)車大幅降價(jià)也銷售不暢。
漢口后湖大道的萬國摩配市場是我市規(guī)模較大的電動車及配件經(jīng)銷市場，20多個電動自行車品牌店和各類配件零售、車輛維修店聚集于此。長江日報(bào)記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，前來選購電動自行車的市民并不多。“每個月大概只能賣出20多輛車，同比去年差得很。”一家知名品牌電動車銷售商向長江日報(bào)記者透露。
在漢陽王家灣電動自行車市場、武昌卓刀泉電動自行車市場，幾家電動自行車品牌店經(jīng)銷商都表示，從去年下半年開始，銷量就一直上不去，以前平均一天能賣4輛至7輛，現(xiàn)在一天能賣出1輛就已經(jīng)不錯了。
眾多經(jīng)銷商表示，銷售不旺主要原因是新國標(biāo)執(zhí)行在即，一些政策不明。舊標(biāo)車大幅降價(jià)，因擔(dān)心不能上牌上路，消費(fèi)者也不敢出手。
長江日報(bào)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，新國標(biāo)即將實(shí)施，一些經(jīng)銷商倉庫里依然存有超標(biāo)電動自行車，想方設(shè)法趕在新國標(biāo)實(shí)施前去庫存。
武昌卓刀泉電動自行車市場一品牌店銷售人員稱，新國標(biāo)是強(qiáng)制實(shí)施，電動自行車銷售企業(yè)只能銷售符合新國標(biāo)高品質(zhì)的電動自行車，否則只能退出電動車市場。“電動車市場將全面向品質(zhì)、安全、舒適三大方向轉(zhuǎn)型升級。”
記者調(diào)查：
安全系數(shù)大大提高 售價(jià)或比舊標(biāo)車貴300至500元
消費(fèi)者等新國標(biāo)車上市”買放心“
“新國標(biāo)電動自行車對消費(fèi)者來說安全更有保障。”在漢口后湖萬國摩配市場，前來選購電動自行車的高先生告訴長江日報(bào)記者，自己買電動自行車主要是用來接送小孩上下學(xué)，通行距離不會超過3公里，“新國標(biāo)實(shí)施以后，企業(yè)必須按照新標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，電動自行車的安全系數(shù)比以前大大提高，買得也放心”。
在漢陽王家灣電動自行車市場，打算購買電動自行車的王先生說，從網(wǎng)上看到新國標(biāo)對電動自行車的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，還對防火性能、阻燃性能等多個方面做出了具體要求，能夠有效降低電動自行車發(fā)生火災(zāi)事故的風(fēng)險(xiǎn)。“安全性能提高了，出行安全才更有保障。”
“新國標(biāo)馬上就要實(shí)施了，這次來了解下行情，購買電動自行車主要從安全性能、價(jià)格兩方面考慮。”在武昌卓刀泉電動自行車市場，準(zhǔn)備購買電動自行車的涂先生說，安全性能最重要。
“以前，很多消費(fèi)者希望自己買的車速度能夠更快，經(jīng)銷商也會對電池進(jìn)行私自改裝。”漢口后湖萬國摩配市場一家電動自行車維修店工作人員告訴長江日報(bào)記者，蓄電池電壓可配備至60V，最高時速可達(dá)到55公里。“新國標(biāo)車有防改裝性能，私自改裝可能性不大。”
15日上午，在武漢會展中心廣場，數(shù)十臺各品牌的新國標(biāo)電動車亮相。與常見的電動自行車相比，新國標(biāo)電動自行車尺寸更小，并且全部配備了腳踏。“從車身材料到電池，全部都比以前的成本增加了不少。”現(xiàn)場一家品牌電動自行車銷售經(jīng)理對長江日報(bào)記者表示，該品牌電動自行車目前還沒有定價(jià)，但是由于成本增加了，預(yù)計(jì)售價(jià)會比現(xiàn)有部分車型高三至五百。（記者吳曈 唐煜 通訊員胡瓊之 劉翠微）
