“RENO國際航空錦標賽”在漢南通航機場開賽 記者金思柳 攝 |
來自全球14個國家和地區(qū)飛機在武漢上演”速度與激情” 記者任勇 攝 |
記者李子云 攝 |
記者詹松 攝 |
武漢晚報訊(記者康鵬 通訊員 張敏 孫亞云) 11月16日,有著“空中F1”之稱的“RENO國際航空錦標賽”開秀。來自全球14個國家和地區(qū)的60位飛行員、50架飛機在武漢天空上演“速度與激情”。
“空中F1”是全球歷史最悠久的航空賽事,堪稱飛行航空賽事“鼻祖”,是全球最高水平的空中競速活動之一。自1964年起連續(xù)舉辦55年從未間斷。此次武漢比賽,是“空中F1”第一次來到中國,創(chuàng)下國內(nèi)飛機架數(shù)、種類最多、飛行員國籍最多元的紀錄。
“空中F1”主要分兩部分:競速和表演。13架競速飛機分成金、銀兩組,在周長5公里的空中賽道風馳電掣。表演包括特技飛行、噴火車表演、旋翼機表演等。由于天氣原因,16日只舉辦了銀組預賽。首輪比賽,來自美國內(nèi)華達州的史蒂夫·吞林最終奪得銀組冠軍。
56歲的史蒂夫出生在飛行世家,8歲開始就跟著父親飛行,開飛機打過農(nóng)藥,也曾開直升機把工人送到海上油井。后來,他在美國瑞諾市成為一名“空中F1”機械師,長期給其他飛行員修理飛機,直到去年,他也成為一名職業(yè)賽手。擔任飛行機師的是史蒂夫的女兒茜拉。她也是現(xiàn)場唯一一名女性機師。“感謝她的努力,她值得我信任。”史蒂夫說。
史蒂夫介紹,銀組和金組的區(qū)別,主要是飛機的動力和速度,兩者有著不同的發(fā)動機和空氣動力學設計。銀組為入門級,時速一般不超過320公里,金組為進階級,時速在320公里以上。史蒂夫駕駛的這架飛機,便屬于入門級,價格約在2萬美元左右,與一輛汽車的價值相當。