極目新聞?dòng)浾?高偉
通訊員 李慧敏 梅春艷
9月14日，我國(guó)自主研制、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的載人飛艇“祥云”AS700，在廣西桂林實(shí)現(xiàn)了首架正式交付客戶。
“祥云”AS700在廣西桂林陽(yáng)朔上空飛行
一年一度的中秋佳節(jié)來(lái)臨，陪家人、吃月餅、賞明月……除了像往年一樣的溫馨團(tuán)圓，今年“祥云”號(hào)為您解鎖，將帶給您“天空掛明月，地有月亮山，遨游云海間，峰巒撫月玩”的全新體驗(yàn)。“從風(fēng)箏到飛機(jī)，中國(guó)人有著千年的飛天夢(mèng)。”AS700載人飛艇總設(shè)計(jì)師周雷說(shuō)，“‘祥云’就是要讓每一個(gè)人都能到‘云端’去散散步。”
首架“祥云”AS700交付
9月14日，中秋節(jié)前夕，位于廣西桂林陽(yáng)朔的月亮山腳下，一架外形圓潤(rùn)可愛(ài)、線條優(yōu)美流暢、顏色白皙透亮的“祥云”AS700，頭錐佩戴鮮艷的“大紅花”驚艷亮相，在眾人的目光下，輕盈騰空，扶搖直上，宛如一只“空中白鯨”遨游在云山霧海之中，經(jīng)過(guò)陽(yáng)朔多個(gè)標(biāo)志景點(diǎn)后穩(wěn)穩(wěn)降落。
當(dāng)日，這架由中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)首艘按照適航規(guī)章自主研制、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的載人飛艇“祥云”AS700，實(shí)現(xiàn)了首架正式交付客戶，“祥云”AS700載人飛艇研制單位中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)特飛所向先鋒客戶廣西桂林方舟通用航空有限責(zé)任公司移交飛艇交付紀(jì)念鑰匙?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)還簽署了12架新購(gòu)?fù)в唵危瑯?biāo)志著國(guó)產(chǎn)載人飛艇的研制、生產(chǎn)、取證、交付全面貫通，即將開(kāi)啟商業(yè)運(yùn)營(yíng)，不久的將來(lái)，乘“祥云”向“云端”成為多元化、高品質(zhì)旅游的又一選擇。
此次交付的首架載人飛艇是于今年8月20日橫越“鄂湘桂”三省區(qū)、飛行近1000公里，從湖北荊門“長(zhǎng)途跋涉”至廣西桂林，刷新了國(guó)產(chǎn)自研載人飛艇領(lǐng)域有史以來(lái)最長(zhǎng)航時(shí)、最遠(yuǎn)航程飛行的新紀(jì)錄，并開(kāi)展了15天累計(jì)306人次的乘感體驗(yàn)飛行，驗(yàn)證了AS700載人飛艇的安全性、可靠性，為后續(xù)改進(jìn)提升游客乘坐舒適度積累了參考數(shù)據(jù)。
“我坐過(guò)直升機(jī)、滑過(guò)滑翔傘，但坐這個(gè)大飛艇還是第一次”，有幸首批試乘飛艇的王先生告訴極目新聞?dòng)浾?，“感覺(jué)完全不一樣，在這個(gè)大大的囊體下掛著游，又平穩(wěn)又悠閑，真有種‘閑庭信步走云間’的感覺(jué)”。
低空經(jīng)濟(jì)“飛”進(jìn)尋常百姓家
習(xí)近平總書記在黨的二十大報(bào)告中指出：“要不斷實(shí)現(xiàn)人民對(duì)美好生活的向往?！比缃瘢涂战?jīng)濟(jì)正在起“飛”，“飛”進(jìn)尋常百姓家。
“我也想坐”，86歲的劉秀群（諧音）是陽(yáng)朔縣高田鎮(zhèn)的村民，自從“祥云”AS700轉(zhuǎn)場(chǎng)至陽(yáng)朔后，這位每天透過(guò)月亮山仰望天空的老人就有一個(gè)夢(mèng)想，“我每天都要到這里來(lái)，我想坐上飛艇去看我在南寧上大學(xué)的孫女，去看在很遠(yuǎn)的地方當(dāng)兵三年半都沒(méi)有回來(lái)的孫子……”
夢(mèng)想是綠洲，在生活荒漠中提供源源甘泉?！皬娘L(fēng)箏到飛機(jī)，中國(guó)人有著千年的飛天夢(mèng)?！盇S700載人飛艇總設(shè)計(jì)師周雷說(shuō)，“‘祥云’就是要讓每一個(gè)人都能到‘云端’去散散步?！?/p>
黨的二十大明確提出要推動(dòng)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)融合集群發(fā)展，實(shí)現(xiàn)高水平自立自強(qiáng)。2024年被稱為“低空經(jīng)濟(jì)元年”，蘊(yùn)藏著巨大市場(chǎng)潛力，是新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表。
中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)作為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“國(guó)家隊(duì)”，始終堅(jiān)持以有人駕駛和無(wú)人駕駛航空器為主，以載人、載貨及其他作業(yè)等低空飛行活動(dòng)為牽引全面融合發(fā)展。載人飛艇作為低空經(jīng)濟(jì)裝備的“新成員”，將通用航空裝備全面融入人民生產(chǎn)生活各領(lǐng)域，成為低空經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的強(qiáng)大推動(dòng)力。
隨著低空飛行逐漸大眾化、普及化，低空旅游的產(chǎn)業(yè)潛力有望進(jìn)一步釋放且空間巨大。政策環(huán)境的日益優(yōu)化、技術(shù)創(chuàng)新的賦能驅(qū)動(dòng)、市場(chǎng)需求的井噴爆發(fā)，讓低空旅游成為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要融合業(yè)態(tài)之一，有力促進(jìn)了旅游產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
“低空和旅游一直在雙向奔赴中向前發(fā)展，在快速發(fā)展中深化融合，成為旅游市場(chǎng)備受矚目的‘新賽道’”，廣西桂林方舟通用航空有限責(zé)任公司總經(jīng)理曲鵬說(shuō)，“作為AS700載人飛艇的先鋒客戶，我們將會(huì)全力打造載人飛艇的旅游應(yīng)用場(chǎng)景，持續(xù)獲取運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，借力國(guó)家低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新機(jī)遇做強(qiáng)做優(yōu)做大?！?/p>
“三個(gè)首次”助飛新賽道
綠色低碳是民用航空高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展的必由之路。堅(jiān)持科技創(chuàng)新，促進(jìn)安全、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保航空自主化、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，是打造民用航空新質(zhì)生產(chǎn)力的關(guān)鍵之舉。
AS700載人飛艇最大航程700千米，最大航時(shí)10小時(shí)，最大設(shè)計(jì)飛行速度100千米/時(shí)，最大飛行高度3100米，一次最多可搭載10人（含1名駕駛員），妥妥的是一款“安全環(huán)保 綠色低碳”的出游“神器”。
低空經(jīng)濟(jì)需要科技賦能與創(chuàng)新加持。在AS700載人飛艇的產(chǎn)品研制、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、技術(shù)攻關(guān)等方面，研制團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)了“三個(gè)首次”，即首次實(shí)現(xiàn)飛艇主要材料國(guó)產(chǎn)化，完善了載人飛艇供應(yīng)鏈體系；首次突破輕質(zhì)低成本囊體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了載人飛艇市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力；首次實(shí)現(xiàn)飛艇推力矢量同步伺服控制關(guān)鍵技術(shù)，提升了載人飛艇對(duì)起降條件的適應(yīng)性。
后續(xù)，還將把低空觀光旅游作為典型示范場(chǎng)景，通過(guò)先鋒用戶試運(yùn)營(yíng)，打通載人飛艇商業(yè)運(yùn)行的各個(gè)環(huán)節(jié)，延伸應(yīng)用場(chǎng)景至空中廣告、城市安保、航空勘探、應(yīng)急救援等多領(lǐng)域，拓展低空經(jīng)濟(jì)新賽道，構(gòu)建低空經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)。
“低空經(jīng)濟(jì)不僅是空中交通的延伸，更是產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新與技術(shù)融合的產(chǎn)物?！敝袊?guó)航空工業(yè)集團(tuán)特飛所負(fù)責(zé)人告訴極目新聞?dòng)浾撸拜d人飛艇作為低空經(jīng)濟(jì)裝備的‘新成員’，未來(lái)將實(shí)現(xiàn)高端化、智能化、綠色化的全譜系發(fā)展模式，全面融入人民生產(chǎn)生活各領(lǐng)域，成為低空經(jīng)濟(jì)新增長(zhǎng)極?！?/p>
低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)乘“機(jī)”起飛
日前，湖北省發(fā)展改革委印發(fā)《湖北省加快低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案（2024-2027年）》，提出到2027年，力爭(zhēng)全省建成30個(gè)以上通用機(jī)場(chǎng)和600個(gè)以上起降場(chǎng)地、150個(gè)以上地面基站、1－2個(gè)A類飛行服務(wù)站，重點(diǎn)打造6個(gè)“低空＋”新業(yè)態(tài)示范應(yīng)用場(chǎng)景，產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破1000億元。
《湖北省加快低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案（2024-2027年）》聚焦低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、發(fā)展低空研發(fā)制造產(chǎn)業(yè)、培育“低空＋”經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)、營(yíng)造低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展生態(tài)4大方面明確了16項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)。同時(shí)，按照“一核三極”輻射聯(lián)動(dòng)的布局，打造以武漢為中心，襄陽(yáng)、宜昌、荊門為支撐，全省協(xié)同發(fā)展的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)格局。
據(jù)了解，中國(guó)特種飛行器研究所始建于1961年，1968年定點(diǎn)湖北省荊門市，是我國(guó)唯一從事水面飛行器、浮空飛行器、通用飛機(jī)和創(chuàng)新型航空器研發(fā)、制造、試驗(yàn)、試飛的綜合性主機(jī)研究所，隸屬于中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司，現(xiàn)有總資產(chǎn)逾11億元，員工1000余人。研究所設(shè)有總體、氣動(dòng)、結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度、系統(tǒng)、航電、動(dòng)力、環(huán)控等完備的航空主機(jī)所專業(yè)，以及強(qiáng)度、電氣、燃油、飛控、液壓、試飛等配套試驗(yàn)驗(yàn)證條件，建有高速水動(dòng)力和結(jié)構(gòu)腐蝕防護(hù)與控制兩大特色專業(yè)航空科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，建有輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)研制技術(shù)國(guó)家地方聯(lián)合工程研究中心，擁有博士后科研工作站，是全國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)浮空器分技術(shù)委員會(huì)秘書長(zhǎng)單位，是中國(guó)腐蝕與防護(hù)學(xué)會(huì)副理事單位。
“荊門即將開(kāi)通全國(guó)首條浮空器低空旅游線路。”荊門市文旅局負(fù)責(zé)人介紹，“祥云”AS700應(yīng)用于低空旅游場(chǎng)景，是荊門市繼風(fēng)洞飛行、高空跳傘、滑翔傘等項(xiàng)目后增加的又一新的航空運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，這為荊門市發(fā)展低空旅游經(jīng)濟(jì)注入了“新動(dòng)能”，將助力荊門市打造低空運(yùn)動(dòng)休閑旅游目的地。
“荊門每年吸引近10萬(wàn)人前來(lái)航空研學(xué)，去年漳河機(jī)場(chǎng)保障航校培訓(xùn)、AG600試驗(yàn)試飛、跳傘、航空攝影、科學(xué)實(shí)驗(yàn)等各類飛行56756架次，初步建立涵蓋學(xué)歷教育、職業(yè)技能、飛行駕照培訓(xùn)等通航教育培訓(xùn)體系?！鼻G門市經(jīng)信局負(fù)責(zé)人告訴極目新聞?dòng)浾?，近年?lái)荊門搶抓低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展機(jī)遇，立足3個(gè)“百億工程”，即百億民用飛行器制造產(chǎn)業(yè)集群、百億國(guó)防裝備制造產(chǎn)業(yè)集群、百億防腐材料產(chǎn)業(yè)集群，助推低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)乘“機(jī)”起飛。
