近日，中國(guó)日?qǐng)?bào)報(bào)道了武漢江夏區(qū)一則暖心故事——“菜籃子專線”幫助農(nóng)民進(jìn)城賣菜。這一舉措不僅展現(xiàn)了城市的為民之心，更彰顯了其深厚的人文底蘊(yùn)。全長(zhǎng)42公里的“菜籃子專線”，設(shè)有60座車站，串聯(lián)起了沿線三十多個(gè)村落，每日搭載百余名菜農(nóng)，從城郊直達(dá)江夏區(qū)內(nèi)規(guī)模最大、人流最多的農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)。便捷、惠民的“菜籃子專線”，不僅解決了無數(shù)人的“煙火日?！?，緩解了菜農(nóng)賣菜難的實(shí)際問題，還傳遞了城市治理的包容與多元理念，有效地拉近了城鄉(xiāng)距離。
晨光熹微，城市還未蘇醒，位于武漢南部郊區(qū)的江夏區(qū)賀站停車場(chǎng)燈火通明。肩扛扁擔(dān)，腳邊放著裝滿新鮮蔬果的籃子、麻袋和背簍的菜農(nóng)們已擠滿站臺(tái)。此刻，這條“菜籃子專線”，不僅是菜農(nóng)們謀求生計(jì)、追求美好生活的途徑，也是城市發(fā)展與人文關(guān)懷緊密相連的紐帶。而諸如此類的助農(nóng)舉措并非“僅此一家”。從重慶為農(nóng)民打開蔬果銷路的“背簍專線”，到浙江溫州改裝公交內(nèi)部結(jié)構(gòu)的“助農(nóng)扶農(nóng)專線”，再到浙江諸暨開通從綠水青山開往金山銀山的“共富公交”線路......一條條助農(nóng)專線的開設(shè)，如同一張覆蓋城鄉(xiāng)的民生網(wǎng)絡(luò)，承載著無數(shù)人的“人間煙火”，更寄托著普通群眾對(duì)美好生活的無限向往和不懈追求。
衡量城市快速發(fā)展的關(guān)鍵指標(biāo)，不僅在于基礎(chǔ)設(shè)施“硬實(shí)力”，更在于城市治理的“軟實(shí)力”。無論是靈活調(diào)整“菜籃子專線”的班次和時(shí)間，以減少對(duì)其他正常通勤乘客的影響，還是在車廂內(nèi)配備清潔用具，確保車廂的整潔與舒適，這些滿滿的細(xì)節(jié)和實(shí)實(shí)在在的舉措，無不彰顯出城市對(duì)于不同生活方式和需求的尊重與包容?！俺?，所以盛民也；民，乃城之本也?！敝挥姓嬲龑ⅰ耙匀嗣駷橹行摹钡陌l(fā)展思想落到實(shí)處，讓發(fā)展成果惠及每一位居民，才能使城市發(fā)展的每一步都更加堅(jiān)實(shí)有力，讓每一個(gè)居民都能在城市的發(fā)展中找到歸屬感。
黨的二十屆三中全會(huì)明確指出，“城鄉(xiāng)融合發(fā)展是中國(guó)式現(xiàn)代化的必然要求”。面對(duì)當(dāng)前現(xiàn)實(shí)存在的城鄉(xiāng)差距，是每個(gè)城市都不能回避的課題。而“菜籃子專線”就是城鄉(xiāng)融合發(fā)展的有益嘗試，它縮短的不僅是城鄉(xiāng)的空間距離，更是城鄉(xiāng)的發(fā)展差距，標(biāo)志著我們?cè)谕苿?dòng)農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、促進(jìn)城鄉(xiāng)融合發(fā)展中取得了新的進(jìn)展。面向未來，在促進(jìn)城鄉(xiāng)融合發(fā)展的道路上，我們要始終堅(jiān)持人民至上的發(fā)展原則，因地制宜的探索城鄉(xiāng)融合新路徑，全力縮小城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施“硬差距”，加快填補(bǔ)公共服務(wù)“軟落差”，讓政策和服務(wù)更加人性化、精細(xì)化、社會(huì)化，從而推動(dòng)城鄉(xiāng)深度融合一體化發(fā)展邁向新的高度。
“菜籃子專線”不僅僅是一條公交線路，更是一項(xiàng)民生工程。它既成為了連接城鄉(xiāng)、貼近民心的橋梁，呵護(hù)了人間煙火，滿足了人們對(duì)美好生活的向往，也讓更多人感受到了城市治理的包容與溫度。
稿源：荊楚網(wǎng)（湖北日?qǐng)?bào)網(wǎng)）
圖文：章美玲（武漢市江夏“青蘋果”網(wǎng)評(píng)團(tuán)隊(duì)）
責(zé)編：楊虹磊
