極目新聞記者 曹磊
通訊員 劉幫 黃紀(jì)元
“水壓測試合格，射程超15米符合消防安全規(guī)程！”9月5日，在武漢陽邏港換電站，運維管理人員彭爽、盧丹麗正在檢驗換電站消防設(shè)備運行情況，國網(wǎng)湖北省電力有限公司開發(fā)的船舶換電站監(jiān)控系統(tǒng)，可實現(xiàn)全天候監(jiān)控電池狀態(tài)、位置和使用情況，遇到潛在風(fēng)險能主動告警提醒并處理，確保換電站安全運營。
“嗚嗚嗚——”滔滔江水之上，聲聲長鳴響徹天際?！叭A航新能1”電動貨輪從武漢陽邏港起錨，駛往150公里水路外的仙桃港。
2023年11月，國網(wǎng)湖北電力與湖北港口集團(tuán)攜手打造的陽邏港船舶換電站建成投運。該船舶換電站是全國首座集裝箱船舶換電站，為內(nèi)河航運低碳綠色轉(zhuǎn)型提供了示范樣板，為助力長江大保護(hù)，推動“電化長江”高質(zhì)量建設(shè)，先試先行打造綠能港口進(jìn)行了前沿探索。
為保障陽邏港船舶換電站更加安全穩(wěn)定運行，國網(wǎng)湖北電力鑒于長江港口消防安全的特殊性，船舶換電站的消防方案除充分論證滅火設(shè)備、介質(zhì)、范圍之外，還充分考慮長江港口原消防管網(wǎng)供應(yīng)的適配性、經(jīng)濟(jì)性和可行性。為此，該公司打造“主動消防式”換電站，保障換電站安全運營萬無一失。
例如，當(dāng)換電站電池艙內(nèi)有電池組存在風(fēng)險時，安全監(jiān)控系統(tǒng)會“主動”發(fā)布準(zhǔn)確測算信息，包括電池模組過溫、散熱系統(tǒng)未及時啟動、充電模塊損壞等監(jiān)測告警，避免換電站失火。就算換電站不幸起火，站內(nèi)紅外監(jiān)控系統(tǒng)也會及時發(fā)出警報，“提醒”運維人員立即啟動應(yīng)急預(yù)案，確保用戶在換電過程中的生命財產(chǎn)安全。
國網(wǎng)湖北電動汽車公司岸電事業(yè)部負(fù)責(zé)人彭爽介紹，陽邏港船舶換電站配備主動消防集裝箱、微型消防站、消防沙池、遠(yuǎn)程滅火系統(tǒng)，能“主動”預(yù)防火災(zāi)，讓換電站安全消防更智能、更安心。
國網(wǎng)湖北電力營銷部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“主動消防式”船舶換電站投運以后，建站標(biāo)準(zhǔn)、消防方案和技術(shù)成果有望轉(zhuǎn)化為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，為后續(xù)站點建設(shè)提供切實可行的方案，助力全省綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展，為全國綠色航運事業(yè)貢獻(xiàn)更多“湖北智慧”和“湖北方案”。
（通訊員供圖）
