楚天都市報極目新聞訊（記者李慶 實習生靳成嬌 通訊員費志清 王曉珊）8月28日，武漢市第十五屆人民代表大會常務(wù)委員會第二十次會議表決通過《武漢市智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展促進條例》，待報省人大常委會批準后實施。條例明確，智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)生道路交通安全違法行為，不配備駕駛?cè)嘶蛘唠S車安全員的，公安機關(guān)交通管理部門依法對車輛所有人或者管理人進行處理。
近年來，武漢加快自動駕駛汽車商業(yè)運營，在全國率先發(fā)放智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化試點牌照?！盁o人駕駛網(wǎng)約車”豐富市民的出行模式同時，也對運行安全保障及規(guī)范化管理提出了更高要求。條例明確，使用智能網(wǎng)聯(lián)汽車從事出租汽車客運、汽車租賃等商業(yè)化運營活動的經(jīng)營者，應(yīng)依法辦理市場主體注冊登記，并滿足運營管理要求。
條例規(guī)定，智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)生道路交通事故，由公安機關(guān)交通管理部門依照道路交通安全法律、法規(guī)進行事故責任認定。發(fā)生道路交通事故并造成損害，依法應(yīng)當由智能網(wǎng)聯(lián)汽車一方承擔責任的，由車輛所有人或者管理人承擔賠償責任。車輛所有人或者管理人履行賠償責任后，可以依法向負有責任的相關(guān)主體追償。
條例還明確，不配備駕駛?cè)嘶蛘唠S車安全員的智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)生道路交通事故時，車輛所有人、管理人應(yīng)當立即采取停車措施，迅速報警，并視情況派人員到現(xiàn)場進行處置；不配備駕駛?cè)嘶蛘唠S車安全員的智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)生車輛故障或者其他影響道路交通安全的情況時，車輛所有人、管理人應(yīng)當采取相應(yīng)措施降低車輛運行風險，或者配合公安機關(guān)交通管理部門對車輛進行應(yīng)急處置。
同時，智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)生道路交通安全違法行為，不配備駕駛?cè)嘶蛘唠S車安全員的，公安機關(guān)交通管理部門依法對車輛所有人或者管理人進行處理。
條例明確，事故發(fā)生后，智能網(wǎng)聯(lián)汽車車載設(shè)備、路側(cè)設(shè)備、監(jiān)管平臺等記錄車輛運行狀態(tài)和周邊環(huán)境的客觀信息，經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門調(diào)查核實無誤后，可以作為認定交通違法行為和事故責任的依據(jù)。
