我國首艘大型壓裂船“海洋石油696”壓裂設(shè)備驗(yàn)收現(xiàn)場。 （湖北日報(bào)全媒記者 劉曙松 通訊員 肖敏 攝）
湖北日報(bào)訊 （記者王丙全、通訊員肖敏、龐堅(jiān)、李思涵）8月28日，我國首艘大型壓裂船“海洋石油696”的壓裂設(shè)備——由石化機(jī)械四機(jī)公司設(shè)計(jì)制造的“智能化全電驅(qū)船載壓裂作業(yè)系統(tǒng)”通過中海油驗(yàn)收，并陸續(xù)運(yùn)往蕪湖造船廠裝配。這套系統(tǒng)填補(bǔ)了我國海上油田壓裂技術(shù)和工程領(lǐng)域的空白，綜合性能達(dá)到國際領(lǐng)先水平，將極大提升我國石油深海進(jìn)入、深海探測、深海開發(fā)的能力。
當(dāng)天，位于荊州的石化機(jī)械四機(jī)公司廣場上，一臺臺卡車大小的大型壓裂設(shè)備整齊排列，蔚為壯觀。據(jù)悉，“智能化全電驅(qū)船載壓裂作業(yè)系統(tǒng)”由100多臺套設(shè)備組成，具備全流程自動化控制、數(shù)字化顯示、智能預(yù)警及在線分析等功能，最大輸出水功率達(dá)25000hp，泵注功率全球第一；支撐劑存儲超700m^3，支撐劑存儲能力全球第二。
壓裂是開采海洋低滲透油氣資源的核心手段。壓裂船相當(dāng)于一名壓裂能力超強(qiáng)的專業(yè)選手，可機(jī)動靈活地駛向海上目標(biāo)平臺進(jìn)行壓裂作業(yè)。多年來，海上油田壓裂核心技術(shù)被國外壟斷。2023年6月，四機(jī)公司中標(biāo)國內(nèi)首艘壓裂船項(xiàng)目，利用自身技術(shù)積累，成功研發(fā)出“智能化全電驅(qū)船載壓裂作業(yè)系統(tǒng)”，首次將國內(nèi)鉆采裝備“油改電”成果運(yùn)用到海上作業(yè)。
