8月23日，位于福銀高速孝感服務(wù)區(qū)內(nèi)的超級(jí)充電站。（湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 柯皓 攝）
湖北日?qǐng)?bào)訊 （記者戴輝、通訊員王冰雪、張科）8月23日，省交通運(yùn)輸廳、省經(jīng)信廳、省能源局、省數(shù)據(jù)局等部門聯(lián)合宣布，湖北高速首條綜合能源示范線——福銀高速武漢至十堰段建成。這條434公里的大動(dòng)脈涵蓋充電、換電、加氫等多種補(bǔ)能方式，緩解司機(jī)在高速補(bǔ)能的“里程焦慮”。
在圖書(shū)館般靜謐的環(huán)境下超充是什么感覺(jué)？記者在漢十高速孝感服務(wù)區(qū)親身體驗(yàn)?，F(xiàn)場(chǎng)有12個(gè)超充、快充樁，來(lái)自武漢的鄭金鑫正為她的新能源車充電。屏幕上數(shù)字飛轉(zhuǎn)，電能正以“1秒1公里”的速度狂奔。她剛喝完一杯咖啡，愛(ài)車10分鐘就充滿電，能續(xù)航600公里。這是600KW液冷超充站，可實(shí)現(xiàn)即插即充、即充即走的高效充電。
一路前行至安陸服務(wù)區(qū)，一個(gè)白色的移動(dòng)補(bǔ)能機(jī)器人跑來(lái)跑去。當(dāng)充電樁滿了，司機(jī)在手機(jī)上下單，“小白”能夠精準(zhǔn)定位車輛位置，跑來(lái)為車輛充電。這里還有一座蔚來(lái)?yè)Q電站，司機(jī)換電1次僅需5分鐘。
繼續(xù)往西北方向行駛。在襄陽(yáng)鐘崗服務(wù)區(qū)，超級(jí)充電樁并排而立，它們專為電動(dòng)商用重卡補(bǔ)能充電，能實(shí)現(xiàn)雙槍同充，直擊電動(dòng)重卡補(bǔ)能續(xù)航痛點(diǎn)。
漢十高速日均車流量達(dá)2.5萬(wàn)輛。該綜合能源示范線包含7對(duì)服務(wù)區(qū)、3對(duì)停車區(qū)，設(shè)有充電樁146根、加氫加氣站4座、換電站5座、加油站16座?！靶纬捎蜌怆姎淙奉悺⒐鈨?chǔ)充換全鏈條綜合能源產(chǎn)業(yè)走廊。”湖北交投集團(tuán)副總經(jīng)理雷承介紹，為應(yīng)對(duì)節(jié)假日井噴的新能源車充電需求，沿線服務(wù)區(qū)超充站還配備移動(dòng)充電設(shè)施，加強(qiáng)電池梯次利用。
綠色動(dòng)能，引領(lǐng)高速出行新風(fēng)尚。目前，湖北交投集團(tuán)正在制定《高速公路服務(wù)區(qū)光儲(chǔ)能充一體化充電設(shè)施技術(shù)要求》等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，搶占高速公路液冷超充、氫能、光伏發(fā)電等產(chǎn)業(yè)發(fā)展新高地，助推“漢孝隨襄十”建成萬(wàn)億元級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)走廊。
