湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 馬文俊 實(shí)習(xí)生 劉芳余
8月9日，剛剛整體遷入光谷的橡隆科技有限公司熱鬧非常，工程師正加緊調(diào)試程序參數(shù)。顯示屏上，用于AI訓(xùn)練的視頻正準(zhǔn)確識(shí)別出路上的坑洼、路沿和減速帶。
“加裝我們3D雙目立體視覺(jué)系統(tǒng)的汽車，能夠識(shí)別15米內(nèi)、高度1厘米以上的各類路況變化，以及行人、車輛等目標(biāo)的速度和位置?！毕鹇】萍伎偨?jīng)理李文鋒介紹，相較于單目攝像頭，雙目視覺(jué)系統(tǒng)能獲得更準(zhǔn)確的障礙物深度信息，而相較于激光雷達(dá)，它能提供更稠密的點(diǎn)云，且成本更低。
成立于2022年的橡隆科技，是元橡科技與保隆科技的合資公司，專注于3D雙目立體視覺(jué)技術(shù)和相關(guān)車載機(jī)器人等產(chǎn)業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域，其核心成員來(lái)自元橡科技和保隆科技，團(tuán)隊(duì)技術(shù)專家最早于2000年左右開(kāi)發(fā)雙目立體視覺(jué)技術(shù)。
歷經(jīng)近20年的技術(shù)積累，公司已成功研發(fā)國(guó)內(nèi)首個(gè)車載魔毯項(xiàng)目，在立體視覺(jué)+AI技術(shù)上趕超海外對(duì)手。魔毯懸掛是一種先進(jìn)的汽車懸掛技術(shù)，其核心原理在于通過(guò)車載攝像頭、雷達(dá)系統(tǒng)實(shí)時(shí)掃描前方路面狀況，進(jìn)而精確調(diào)節(jié)懸掛的剛度，以實(shí)現(xiàn)車輛在各種路況下的平穩(wěn)行駛。
即使在極度顛簸的路面，魔毯懸掛也能最大程度地保證車輛的穩(wěn)定性和乘坐舒適性，而要實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)，一雙能準(zhǔn)確識(shí)別路況的“慧眼”必不可少。
為讓汽車在各類地形都能平穩(wěn)行駛，公司團(tuán)隊(duì)曾深入黑河、吐魯番等地，耗時(shí)一年，采集雪地、沙漠、鹽堿地等幾十萬(wàn)張全地形路況數(shù)據(jù)，讓這雙“慧眼”看得更準(zhǔn)。
成立兩年來(lái)，憑借方案優(yōu)勢(shì)，公司已獲得理想、小鵬、未來(lái)、奇瑞、廣汽、東風(fēng)等十家車企的訂單，涉及車型超40個(gè)。今年初的武漢寒潮中，搭載該公司雙目視覺(jué)系統(tǒng)的猛士917在城市積雪道路上如履平地，幫助大量車主脫困。
“AI加持下，我們正在嘗試用雙目立體視覺(jué)布局L2+輔助駕駛，對(duì)應(yīng)開(kāi)發(fā)的算力一體機(jī)也已面世?！崩钗匿h說(shuō)，公司目前已和億咖通、路特斯、萬(wàn)集光電等“圈內(nèi)”漢企溝通合作，武漢新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車的生態(tài)土壤，正為公司持續(xù)輸送著優(yōu)質(zhì)人才和合作機(jī)會(huì)。
