極目新聞記者 孫婷婷
見習(xí)記者 張曉曄
攝影記者 鄒斌
通訊員 徐杰 況達(dá)喆 張潔 胡杰 劉儀聆
實(shí)習(xí)生 魏芷瑤 李露
4月28日，硚孝高速“點(diǎn)對點(diǎn)”免費(fèi)通行正式實(shí)施，“點(diǎn)對點(diǎn)”免費(fèi)通行的4個站點(diǎn)分別為徑河站、永豐站、西湖站以及柏泉站（繞城高速）。使用ETC的九座以下一型客車在上述4站中任意兩個收費(fèi)站上下站，可享受免費(fèi)政策，費(fèi)用由武漢市東西湖區(qū)政府統(tǒng)一支付。當(dāng)天，極目新聞記者前往體驗。
點(diǎn)對點(diǎn)免費(fèi)首日，硚孝高速日流量增加約600輛次
上午8時35分，極目新聞記者驅(qū)車行至武漢市東西湖區(qū)張柏路，向徑河收費(fèi)站前行，此時恰逢早高峰時間，從?？诹⒔簧辖鹕酱蟮儡嚵髅黠@增多，記者上高速路段以后，行車暢通，約5分鐘就到徑河收費(fèi)站。記者車輛經(jīng)ETC專用通道，無需排隊快速通行，向前西湖首發(fā)站一路暢通。從徑河收費(fèi)站入口到西湖收費(fèi)站出口，全程12公里，耗時8分鐘，ETC顯示屏顯示收費(fèi)0元。
“我們知道今天免費(fèi)，很多同事今天開始從硚孝高速走。”在武漢市東西湖區(qū)走馬嶺物流園區(qū)工作的李先生告訴極目新聞記者。李先生家住硚口區(qū)古田路，每天從東西湖區(qū)往返硚口區(qū)，一天需要20元。平時早晨從?？诹⒔蛔叩臅r候，經(jīng)常遇到堵車，當(dāng)天早晨他感覺上行車流量明顯增多了一些，但通過收費(fèi)站下高速明顯變快了，“我們的車可以直接免費(fèi)通行，不用取卡，和來往大貨車進(jìn)行了分流，節(jié)約了不少時間，上下班通勤更方便了。”李先生說，因走馬嶺附近物流企業(yè)多，貨車多，以前未免費(fèi)通行時，可能需要和大貨車一起排隊過閘機(jī)。
湖北交投集團(tuán)聯(lián)交投公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，從28日0時至17時，4站共通行點(diǎn)對點(diǎn)免費(fèi)車輛3543輛，比平常日車流增加約600輛次。
4月18日，楚天都市報極目新聞刊發(fā)硚孝高速“點(diǎn)對點(diǎn)”免費(fèi)通行報道后，不少市民留言詢問從東西湖區(qū)走孝感城區(qū)怎么走可以省錢？該項目收費(fèi)模式是什么？
湖北交投集團(tuán)聯(lián)交投公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹回答稱，“點(diǎn)對點(diǎn)”免費(fèi)通行政策實(shí)施以后，從東西湖到孝感的一型客車，從硚孝高速徑河站上站，到西湖站下站后重新上高速，可節(jié)省徑河至西湖站之間16公里的通行費(fèi)，按照硚孝高速0.64元/公里的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，單邊可為車主節(jié)約10元通行費(fèi)?！笆褂肊TC的9座以下的小型客車，無論是外省車牌還是本省車牌，都可以享受免費(fèi)政策。從ETC車道上下高速直接免費(fèi)通行，通行費(fèi)由武漢市東西湖區(qū)政府統(tǒng)一支付?！痹撠?fù)責(zé)人說。
市民算了一筆經(jīng)濟(jì)賬，一年可省3000元
硚孝高速“點(diǎn)對點(diǎn)”免費(fèi)通行，能為居民省多少錢？湖北交投集團(tuán)聯(lián)交投公司相關(guān)負(fù)責(zé)人算了一筆經(jīng)濟(jì)賬，以一輛每日往返于西湖站與徑河站通勤的小客車為例，往返一次，相較于走市政道路可節(jié)省通勤時間20分鐘，“點(diǎn)對點(diǎn)”免費(fèi)政策實(shí)行后，每天可節(jié)約通行費(fèi)約20元，每年最多可節(jié)約通行費(fèi)約5000元。
“硚孝高速要實(shí)施‘點(diǎn)對點(diǎn)’免費(fèi)通行政策，對我們來說是大好事，能緩解我們不少經(jīng)濟(jì)壓力?！奔易∥錆h市江漢區(qū)漢興街的張女士說。張女士給記者算了一筆經(jīng)濟(jì)賬，她工作地點(diǎn)在東西湖區(qū)徑河街十字路社區(qū)，每天出行要經(jīng)三環(huán)線，走硚孝高速，往返于永豐站與徑河站之間，就算ETC通道有優(yōu)惠，一趟也要4塊多，再加上中午偶爾要外出一趟到硚口，一個月下來至少要300元?！斑@樣走通勤時間基本能控制在一刻鐘左右，但有一定的經(jīng)濟(jì)壓力?！睆埮空f，如果不走該條路線，選擇途經(jīng)常青花園到環(huán)湖路，雖然不需要交路費(fèi)，但常青花園路段學(xué)校眾多，上下學(xué)的時候碰到上下班高峰，家長接送孩子，造成路段擁堵，擁堵情況少則半個多小時則40分鐘以上，上班來不及，所以她的上班之路一直面臨“兩難”局面。對于張女士而言，隨著“點(diǎn)對點(diǎn)”高速免費(fèi)實(shí)施，現(xiàn)在一年至少可以省3000多元，她的出游計劃也多了一項選擇，未來可以帶著家人到東西湖柏泉、東山等地游玩。
該政策實(shí)施讓家住東山街群力社區(qū)的居民密有勇很高興，他告訴記者，4月18日得知消息后，迅速轉(zhuǎn)發(fā)到群力社區(qū)居民群。密有勇說，他們所在社區(qū)是鄉(xiāng)村一日游的網(wǎng)紅打卡點(diǎn)，這里還種植了國家地理標(biāo)志產(chǎn)品“陽光玫瑰”，吸引了許多游客前來游玩。免費(fèi)通行后將對游客對他們來說都是一件大好事，也能吸引更多人來東山來群力，感受采摘，住民宿，買特色農(nóng)產(chǎn)品等等。密有勇介紹，從東山往來市區(qū)，走硚孝高速，從西湖站進(jìn)出，是最節(jié)約時間和路程。他的兩個女兒、親家以及一眾親戚都住在硚口區(qū)，硚孝高速就是他出行必經(jīng)之路。免費(fèi)以后，讓他們感到十分受益，幸福感大大提升。
家住硚口區(qū)的李女士每天往來東西湖區(qū)柏泉街上班，她告訴極目新聞記者，現(xiàn)在她下班回家再也不用糾結(jié)選路了?！耙郧拔疫€要考慮堵車、紅綠燈、高速收費(fèi)等各種因素，現(xiàn)在免費(fèi)了，我就直接選擇走硚孝高速，下班后從柏泉上，到徑河下，要節(jié)省10-15分鐘左右。”李女士還說，從柏泉往市區(qū)走，硚孝高速是最佳路線，“有很多人在柏泉上班，住在市區(qū)，‘點(diǎn)對點(diǎn)’免費(fèi)后，更便于大家出行了。我自己約朋友過來玩也方便了?！?/p>
緩解金山大道、?？诹⒔唤煌▔毫?/p>
湖北聯(lián)交投公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，硚孝高速徑河、永豐、西湖以及武漢繞城高速柏泉收費(fèi)站均為東西湖區(qū)重要的內(nèi)聯(lián)外暢通道，硚孝高速是武漢（漢口中心城區(qū)）至孝感（孝南區(qū)）的快速通道，是武漢城市圈實(shí)施交通一體化建設(shè)的重要組成部分，同時也是武漢市西北方向環(huán)線公路之間的一條快速聯(lián)絡(luò)通道，沿線經(jīng)過武漢市硚口區(qū)、東西湖區(qū)以及孝感市孝南區(qū)。硚孝高速永豐、西湖、徑河、柏泉4個站點(diǎn)之間全長18公里。
武漢市東西湖區(qū)交通運(yùn)輸局規(guī)建科科長張楊介紹，免費(fèi)通行政策實(shí)施后，可有效發(fā)揮高快速路對地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的帶動作用，同時進(jìn)一步加強(qiáng)了東西湖區(qū)域道路與高快速公路的銜接。
據(jù)悉，硚孝高速原為收費(fèi)高速公路，為降低居民出行時間和經(jīng)濟(jì)成本，提高硚孝高速公路通行效率，緩解金山大道等內(nèi)部道路通行壓力，東西湖區(qū)政府積極對接省交通運(yùn)輸廳及硚孝高速管理方湖北聯(lián)交投公司等部門單位，促成雙方達(dá)成合作，對于使用ETC的9座以下一型客車的區(qū)間往來通行費(fèi)用，由東西湖區(qū)政府支付。
張楊補(bǔ)充說，目前，金山大道是東西湖中部、西部地區(qū)連接武漢主城區(qū)的主要交通通道，該區(qū)域內(nèi)的市民往來武漢市內(nèi)主城區(qū)時，主要選擇為金山大道或硚孝高速。其中，硚孝高速除?？诹⒔煌?，徑河、永豐等其他出入口均需收費(fèi)通行，因此大多數(shù)居民選擇金山大道海口立交上下硚孝高速，造成金山大道?？诹⒔惶幵缤砀叻鍟r期出現(xiàn)交通擁堵。如果選擇硚孝高速通行，一種方式是直接通過收費(fèi)站點(diǎn)到達(dá)市區(qū)；另一種方式是選擇繞行東西湖內(nèi)部道路至?？诹⒔簧铣~孝高速，路程和時間相對多一些。硚孝高速“點(diǎn)對點(diǎn)”免費(fèi)通行后，對于往來東山、柏泉、徑河、金銀湖及臨空港新城的居民來說，不僅可以節(jié)省車程，也提供了更多的選擇方式，如居民可以直接從距離始發(fā)地最近的高速收費(fèi)站進(jìn)入，直接進(jìn)入市區(qū)或其他區(qū)間免費(fèi)站點(diǎn)，又或需前往孝感方向，也可通過硚孝高速轉(zhuǎn)換至京珠高速，途經(jīng)徑河、永豐、西湖三個站點(diǎn)，可以節(jié)省兩段路程約10公里的路費(fèi)。
