近日，家住中冶黃石公園的市民何曉乘坐新改線的27路公交車直抵中心醫(yī)院時(shí)，感慨地說：“原來說公交改線是根據(jù)城市發(fā)展和民意需求而改，我不以為然，經(jīng)歷這兩次改線，感覺完全不一樣了?！?/p>
公共交通事業(yè)相對城市發(fā)展而言是重要的民生工程，是首要解決的問題，需要堅(jiān)持問題導(dǎo)向，科學(xué)設(shè)置站點(diǎn)，優(yōu)化拓展線路，建立以常規(guī)公交為主體，定制、通勤、動態(tài)公交、微循環(huán)為補(bǔ)充的多樣化公交出行體系。從報(bào)道中看，無論是去年5路改線，還是如今27路公交車的線路優(yōu)化，都是當(dāng)?shù)囟鄻踊怀鲂畜w系的具體實(shí)踐，是順應(yīng)城市發(fā)展的要求，彰顯尊重民意、服務(wù)民生的情懷，是順應(yīng)民心的一次“相向而行”。
為群眾提供便捷、高效、多元、高品質(zhì)的出行條件，是公共交通的首要職責(zé)。城市的發(fā)展日新月異，舊城改造、新城開發(fā)對公共交通提出新的要求。城市在變，公交線路優(yōu)化調(diào)整也要順勢提檔。隨著近年來綠色出行的倡導(dǎo)，更多人愿意乘坐公交出行，城市擁堵、“一位難求”的停車?yán)Ь车葐栴}都將得到間接解決?？梢哉f，公交線路優(yōu)化調(diào)整的受益者是身在當(dāng)?shù)氐氖忻窈陀慰汀?/p>
公交通暢，“通”的是民心，“暢”的是城市血管般的道路；優(yōu)化公交線路，說白了就是因?yàn)槌鞘邪l(fā)展過程中，更好地方便市民出行。正如報(bào)道中的這次公交線路調(diào)整后，讓沿線居民“入城”更方便了，市民乘坐公交方便、順利，便利的市民，順應(yīng)的是民心。
當(dāng)然，公交方便市民的前提，首先要符合城市總體規(guī)劃要求，雖說，公交車經(jīng)過家門口，是一件讓人快樂的事情，但要想公交車抵達(dá)更多人的家門口，那就需要更合理精確的布局。建設(shè)發(fā)展過程中，需要一定的時(shí)間來完善，甚至在建設(shè)過程中，可能給市民交通出行帶來臨時(shí)不便，這就需要得到市民的支持和理解。
應(yīng)該說，公交優(yōu)化，沒有終點(diǎn)，只會始終“在路上”。唯有堅(jiān)持人民至上，真正從群眾需求出發(fā)考慮問題，以強(qiáng)烈的責(zé)任擔(dān)當(dāng)和深厚的為民情懷，以久久為功的心態(tài)，將公交線網(wǎng)的優(yōu)化這項(xiàng)民生實(shí)事做細(xì)做實(shí)做好，才能交出令人民群眾滿意的“幸福答卷”。
稿源：荊楚網(wǎng)（湖北日報(bào)網(wǎng)）
作者：張友江（大冶市靈鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府）
責(zé)編：廖逢倩
