湖北日報訊 （記者張真真、通訊員康鵬、張璨龍）4月12日，2023“光谷造”系列活動——新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)專場舉行。會上，光谷發(fā)布了車路協(xié)同項目采購需求，將打造200公里L3級車路協(xié)同自由通行示范區(qū)。
該示范區(qū)道路位于光谷花山、左嶺及中心城片區(qū)，覆蓋面積68平方公里，將對道路基礎(chǔ)設(shè)施進行數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化和智能化升級，按“車、路、云、網(wǎng)、圖”五大板塊建設(shè)，部署高算力、低時延、精識別的網(wǎng)聯(lián)基礎(chǔ)設(shè)施，打造全域開放的智能駕駛創(chuàng)新測試環(huán)境。示范區(qū)擁有超百種測試場景，將為企業(yè)提供豐富應(yīng)用場景，支持巴士、清掃、配送、售賣等多車型網(wǎng)聯(lián)場景商業(yè)化應(yīng)用，支持多品牌高級別自動駕駛車型網(wǎng)聯(lián)測試應(yīng)用。
自動駕駛根據(jù)從零到完全自動化分為L0到L5六個等級。其中L3級，駕駛員不需要手腳待命，車輛能夠在特定環(huán)境下獨立完成操作駕駛，但駕駛員無法睡眠或休息，在人工智能不能準確判斷時，仍需人工操作。
東湖高新區(qū)相關(guān)負責人表示，當前L3級自動駕駛車輛陸續(xù)量產(chǎn)，打造L3級車路協(xié)同自由通行示范區(qū)，能快速形成產(chǎn)業(yè)示范應(yīng)用。目前，光谷在新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域擁有較好產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。在軟件算法領(lǐng)域，光谷聚集了2000多家軟件、算法及高精度地圖領(lǐng)域科技企業(yè)，從業(yè)人員超10萬，在集成電路、光電傳感和導航、5G通信、智能顯示、算力等領(lǐng)域，也均有深厚積淀。
