楚天都市報3月28日訊雄楚大道高架橋上，一輛面包車向左變道超車，不料撞上錐筒扎進路面施工區(qū)域，撞倒一名施工人員，今日警方通報，因因施工區(qū)域安全防護措施不符合規(guī)定，洪山區(qū)交通大隊對該施工單位負責人高某處以行政拘留3日的處罰。
3月13日下午2時許，雄楚大道高架橋尤李村路段，一輛由西向東行駛的面包車向左變道超車，不料左側(cè)車道竟是施工區(qū)域，駕駛員來不及反應，車輛一頭撞上錐筒，闖入路面施工區(qū)域，將一名正在作業(yè)的施工人員撞倒。洪山區(qū)交通大隊事故中隊接到報警后立即趕到現(xiàn)場進行處置。
施工防護“縮水”導致交通事故
事故中隊民警吳智鵬調(diào)查發(fā)現(xiàn)，施工現(xiàn)場安全防護措施與施工前提交的交通組織方案不一致。根據(jù)城市道路施工作業(yè)交通組織規(guī)范，現(xiàn)場圍閉分為警示區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、引流區(qū)，方案要求應在施工區(qū)域前方500米、200米處設置多塊施工提示標志。實際上，施工方只在距離事故發(fā)生地70米處擺放一塊施工公示牌及交通導向牌，施工現(xiàn)場也僅擺放了10個錐形桶，且錐形桶距離中央隔離帶不到1米，遠低于占用一條車道的標準，極容易引發(fā)事故。原本作為生命防線的防撞沙桶，也被施工單位以重量過大，移動不便為由沒有設置。
施工防護“縮水”導致交通事故
3月26日，洪山交通大隊經(jīng)前期充分取證，將施工單位負責人高某傳喚到大隊，依法對高某處以行政拘留3日的處罰。該負責人坦言為節(jié)約成本、縮短工期，沒有嚴格按照施工前的方案采取安全防護措施。該大隊負責人表示，將對洪山區(qū)占道施工項目進行排查監(jiān)管，進一步嚴格施工審批手續(xù)、優(yōu)化交通組織方案，對施工中防圍和警示標志不合規(guī)定以及導致重大傷亡或造成其他嚴重后果的，將依法追究施工單位有關人員責任，倒逼施工方加大安全投入力度，消除因占道施工不規(guī)范帶來的交通安全隱患。
警方介紹，占道施工區(qū)域發(fā)生交通事故主要原因有：施工單位對施工人員交通安全教育不夠，監(jiān)管缺失，施工人員隨意橫穿道路、在機動車道結(jié)伴行走、集體搭乘施工作業(yè)車輛；施工路段交通標志設置不規(guī)范，不能及時有效為過往車輛駕駛?cè)颂峁┚拘畔?；部分工期較短的施工單位，抱有僥幸心理，不走正常審批程序，不做任何防護措施施工；自行擴大施工范圍，多用多占道路公共資源。
