原標題：好消息！武漢多條地鐵加車提速，4號線運力提升近10%
楚天都市報2月27日訊今天記者從武漢地鐵運營公司獲悉，為更好的適應客流變化的需求，武漢地鐵近期啟動春季調(diào)圖，4號線自2月27日起增加上線列車數(shù)量，1、7、8號線也將從3月4日起優(yōu)化調(diào)整運行組織。
武漢地鐵2號線南延線開通試運營后，軌道交通線網(wǎng)達到了318公里、216座車站的全新運營規(guī)模，隨著春運接近尾聲，武漢地鐵迎來了一波客流高峰，2月22日更是創(chuàng)下了380.43萬乘次的客流新高。
武漢地鐵運營公司對過去兩周的客流數(shù)據(jù)進行了綜合分析，春節(jié)過后，武漢軌道交通線網(wǎng)客流增長明顯，尤以1、4、7、8號線表現(xiàn)突出。數(shù)據(jù)顯示，過去兩周的工作日，1號線早高峰和4號線晚高峰客流壓力較大，7號線、8號線較春節(jié)前日均客流分別增加17%和8%。
結(jié)合近期客流分析以及春季客流預測情況，武漢地鐵運營公司在綜合考慮運能與客流需求匹配的基礎(chǔ)上，編制了此次春季調(diào)圖方案，通過采取增加上線列車數(shù)量、提高旅行速度等舉措不斷挖潛增效，進一步提高運營服務質(zhì)量，提升運營效率，更好的滿足乘客出行需求。
本次調(diào)圖后，1、4號線工作日高峰時段的擁擠情況將得到進一步緩解，7、8號線運營效率將進一步提高。具體為：
1號線工作日最小行車間隔縮短至3.5分鐘，運力增加5.7%。
4號線工作日平峰最小行車間隔縮短至4.9分鐘，運力提升9.3%；周一至周四晚高峰最小行車間隔縮短至4.3分鐘，運力提升4.4%；周五晚高峰最小行車間隔縮短至4.2分鐘，運力提升2.3%。
7號線大交路（青龍山地鐵小鎮(zhèn)-園博園北）單程旅行時間將節(jié)約近3分鐘；小交路（板橋-園博園北）單程旅行時間將節(jié)約2分鐘以上。
8號線單程旅行時間將節(jié)約近1分鐘。
