——筑牢生命防護工程 市級危險路段華麗蛻變
107國道東西湖段2018年全年無亡人交通事故
本報訊（通訊員黃赤橙 張建勇 張宓）107國道東西湖段是全市十大危險路段之一，歷史上曾發(fā)生過觸目驚心的重大交通事故，但在市區(qū)兩級交管部門的共同努力下，這種情況已有大幅改善。2月11日記者從武漢交管獲知，該路段2018年未發(fā)生一起亡人交通事故，創(chuàng)下近年來的最好成績。
107國道東西湖段全長29.5公里，沿線有3個城區(qū)街道、4個農(nóng)村街道、2200余家物流企業(yè)和13.2萬居民，日均車流量高達9.5萬輛，且多數(shù)路段為人車混行。這條路歷史上曾發(fā)生過一次重大交通事故和兩次較大交通事故，2015年因交通事故死亡8人，107國道東西湖段被列入全市十大危險路段。
2016年以來，市、區(qū)交管部門將107國道作為全面加強道路交通安全隱患治理的切入點和突破口，先后投入1246萬元用于107國道東西湖段交通安全隱患整改；投入865萬元用于國道沿線智慧交通設(shè)施建設(shè)。共施劃標(biāo)線2.1萬平方米，安裝標(biāo)牌102塊；用硬質(zhì)隔離帶封閉了中海油加油站、幸福橋、汊湖村等7處開口，對未設(shè)信號燈且需求較大的5處開口，全部安裝爆閃燈警示并用馬蹄樁隔離；同時整改臨水臨湖隱患點位73處，安裝了波形護欄10.1米、警示樁2830根。
“防護欄不光要裝在馬路上，還要裝進駕駛員的心里，真正提高他們的遵章守法意識。”東西湖區(qū)公安分局副局長、交通大隊大隊長王平表示，針對闖紅燈、超速等問題，交管部門在沿線安裝“電子警察”17處、測速卡口5處，抓拍交通違法1.56萬起，其中抓拍闖紅燈743起。大型貨運汽車、渣土車亂闖紅燈等亂象得到了有效遏制。
2018年1月26日上午，東西湖交通大隊民警在107國道與七雄路交匯處執(zhí)勤時，發(fā)現(xiàn)一輛面包車嚴(yán)重超員，核載9人的面包車竟裝載了17人超員89%，駕駛員孫某因涉嫌危險駕駛罪被依法刑拘。自2016年以來，大隊在107國道4次查獲嚴(yán)重超員車輛，2次查獲營轉(zhuǎn)非大客車非法營運，全部追究駕駛員和車主的刑事責(zé)任。
王平介紹，為了將交通事故的苗頭盡早消滅，東西湖區(qū)交通大隊在國道上打造了兩座“橋頭堡”，即吳家山交通執(zhí)法服務(wù)站和走馬嶺治超站，對“兩客一?！薄⒇涇?、面包車、掛車等重點車輛和超載、超速等重點違法實施精準(zhǔn)打擊。目前，大隊日均查處107國道各類交通違法140余起，2018年國道一般以上交通事故同比下降68.4%。
據(jù)了解，為加強對運輸車輛的管理，東西湖區(qū)交通大隊不斷督促物流企業(yè)落實交通安全主體責(zé)任。2018年4月，大隊在執(zhí)法中發(fā)現(xiàn)兩家企業(yè)在沒有相關(guān)資質(zhì)的情況下進行渣土運輸和客運，依法刑拘了企業(yè)法人在內(nèi)的5名責(zé)任人；5月14日，區(qū)檢察院以涉嫌重大責(zé)任事故罪依法對該5人批準(zhǔn)逮捕。該案極大警示了107國道沿線的物流企業(yè)，運輸車輛交通違法行為現(xiàn)已大幅下降。
