原標題：要停車還是要安全？小區(qū)內(nèi)沿路劃線車位要取消，業(yè)主意見不一
楚天都市報1月2日訊今日，漢陽區(qū)鸚鵡大道世茂錦繡長江三期業(yè)主反映，從今年元月1日起，物業(yè)按照小區(qū)業(yè)主委員會的要求，取消小區(qū)內(nèi)路邊劃線停車位。小區(qū)本來停車位就緊張，現(xiàn)在取消劃線停車位停車會更緊張，覺得此辦法不合理。
業(yè)主吳先生介紹，該小區(qū)地下車位有700多個，地上按照規(guī)劃建設(shè)的車位有103個，后來物業(yè)在小區(qū)機動車道路邊劃線設(shè)置車位89個。但是小區(qū)業(yè)主有1800多戶，本來停車位就很緊張?，F(xiàn)在要把路邊劃線設(shè)置的89個車位取消，豈不是停車更緊張。
今日上午，楚天都市報記者來到該小區(qū)，順著小區(qū)彎曲的機動車道步行，可以看到路邊劃白線設(shè)置了一些車位。部分車位已經(jīng)被石墩子、警戒線等設(shè)施擋住，還有部分劃線車位仍然有車輛停放。
業(yè)主張先生表示，去年9月8日，小區(qū)業(yè)主委員會在一家酒店舉行首屆業(yè)主大會，一共只有176人參加。當(dāng)時投票表決的一項內(nèi)容就是保留規(guī)劃車位，路面不停車，160人同意。“小區(qū)1800多戶業(yè)主，只有176人參與投票。雖然此次業(yè)主大會通過了取消沿路劃線車位停車決定，但是參與投票人數(shù)太少，疑似不符合相關(guān)規(guī)定?！睆埾壬Q，他反對業(yè)主委員會的決定。
也有部分業(yè)主贊同業(yè)主委員會的決定。業(yè)主尤先生稱，路邊劃線車位不屬于規(guī)劃車位，當(dāng)初物業(yè)也是臨時措施?，F(xiàn)在小區(qū)入住率高，路邊停車不僅影響居民通行，也不利于消防車等救援車輛通行，他贊同取消這89個車位。
小區(qū)物業(yè)工作人員稱，物業(yè)是按照業(yè)主委員會的決定取消路邊89個臨時劃線車位。對于部分業(yè)主的反對意見，將反映給業(yè)主委員會。
小區(qū)業(yè)主委員會相關(guān)負責(zé)人蔣女士告訴記者，小區(qū)當(dāng)初規(guī)劃建設(shè)時，機動車道路邊沒有劃車位。因為之前小區(qū)車輛停放混亂，所以物業(yè)臨時劃線在路邊增加了89個車位，但還是無法滿足業(yè)主停車需求。去年7月小區(qū)發(fā)生火災(zāi)，停在路邊劃線停車位上的車輛，影響了消防車輛的通行和使用，當(dāng)時就有業(yè)主提議取消路邊劃線停車。
蔣女士表示，本來路邊停車位規(guī)劃上沒有，業(yè)主委員會可以直接讓物業(yè)取消此違規(guī)行為，不需要放到業(yè)主大會上討論。但是考慮到業(yè)主意見，還是將此事放到業(yè)主大會投票表決。在業(yè)主大會召開之前，提前1個多月通過張貼公告、群內(nèi)發(fā)信息、小區(qū)門口播放廣播等多種方式通知業(yè)主參會。雖然最后到會的僅僅只有176人參會，但是絕大多數(shù)同意取消路邊停車。
“與安全問題相比，停車難應(yīng)該略微靠后?！笔Y女士稱，業(yè)主委會員也多次與持反對意見的業(yè)主溝通，建議大家到附近的社會停車場停車，然后走幾步回家。另外，小區(qū)還有3棟房子沒建，業(yè)主委會員已建議開發(fā)商增加車位。
責(zé)編：陶夢
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