11月21日02時29分，在京港澳高速離咸寧北500米處，一輛貨車與一輛小型載客客車相撞，貨車沖到逆向車道將小客車碾了沖出護(hù)欄致4人被困，現(xiàn)場情況緊急。接到報警后，湖北省咸寧市特勤消防中隊出動4輛消防車、19名消防隊員緊急趕赴現(xiàn)場救援。
02時50分，消防隊員到達(dá)事故現(xiàn)場堪察后發(fā)現(xiàn)由于客車與貨車猛烈撞擊，客車車身近大半已經(jīng)完全撞爛，客車駕駛室變形的非常嚴(yán)重，司機(jī)與副駕駛男子被擠在駕駛室動彈不得，后座一名男子自己已經(jīng)爬出車外，坐在路邊。另一邊，貨車已經(jīng)完全沖入車道山溝，車內(nèi)人數(shù)未知，生死未卜，現(xiàn)場救援環(huán)境非常復(fù)雜，情況十分危急。根據(jù)現(xiàn)場的情況，消防指戰(zhàn)員迅速部署展開救援，現(xiàn)場警戒組與交警負(fù)責(zé)對道路實施臨時交通管制，防止發(fā)生二次事故；安全警戒小組對事故車輛進(jìn)行危險排查和噴水防護(hù)，防止小客車油箱泄漏起火；破拆組分成兩小組人員，準(zhǔn)備液壓擴(kuò)張器、剪切器、撬棍等工具一組對小客車車輛進(jìn)行破拆，搜救組攜帶多功能擔(dān)架，利用繩索下到山溝，對貨車車上人員進(jìn)行搜救。
救援行動迅速展開，在小客車救援過程中，救援組首先利用擴(kuò)張器將變形駕駛室的門給擴(kuò)開，開辟一條救生通道，隨后，對駕駛室司機(jī)腿部被卡部位實施擴(kuò)張、破拆。經(jīng)過5分鐘的緊張救援，駕駛室被卡司機(jī)被救出并迅速送上救護(hù)車。接著，救援行動轉(zhuǎn)移到副駕駛的位置。由于客車駕駛室嚴(yán)重變形，對救援行動帶來很大困難。 根據(jù)具體情況，消防員使用剪切器對副駕駛卡住部位實施破拆，由于車輛受擠壓變形嚴(yán)重，被困人員所處的環(huán)境狹窄，消防隊員們利用擴(kuò)張器固定在車座底部，盡量擴(kuò)大空間。在擴(kuò)張器的作用下，副駕駛空間逐漸擴(kuò)大，消防隊員們進(jìn)入受損的車內(nèi)，將被困人員救出。10分鐘后，副駕駛男子被成功救出，并送上現(xiàn)場120救護(hù)車。
同一時間在另一處山溝里，搜救組消防隊員們經(jīng)過不懈的努力，在 5分鐘的緊張搜索后，也找到了貨車車上人員，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，貨車車上有2人，均無生命危險，當(dāng)救援人員發(fā)現(xiàn)時，2人已自己爬出駕駛室，坐在車邊等待救援，隨后，在搜救組的幫助下，一名還有行動能力的被困者，被消防隊員利用繩索拉至路面，另一名被困者因撞擊背部受傷，無法自己行動，搜救組決定利用多功能擔(dān)架，將該名被困者抬至路面，在救援過程中，搜救組消防隊員們克服了叢林的黑暗險峻以及路面的潮濕地滑，不懼刺藤劃破皮膚，不懼摔跤帶來的磕碰。終于，在路面的消防員接應(yīng)下，利用繩索固定多功能擔(dān)架，將被困者拉至路面并交由現(xiàn)場醫(yī)護(hù)人員處理。
經(jīng)過緊張救援，03時50分，事故現(xiàn)場4名受傷人員獲救，現(xiàn)場全部清理完畢。事后，據(jù)交警部門提供，此次事故原因是因貨車司機(jī)在行駛中因避讓路面障礙物，加之凌晨路況視線不好，導(dǎo)致該事故發(fā)生。在此，消防員提醒廣大司機(jī)朋友，凌晨開車一定要保持車速，時刻保持清醒的頭腦，面對突發(fā)情況一定要保持沉著冷靜，減慢車輛速度以防事故的發(fā)生。
通訊員 朱燕林 萬長宇 記者 胡勇
