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  • “押金”圈錢模式走向破滅 ,八成共享租賃企業(yè)轉(zhuǎn)型“信用免押”
    2018-11-06 20:50:46 來(lái)源:網(wǎng)易

    最近,有媒體曝出ofo開(kāi)始準(zhǔn)備破產(chǎn)重組方案,雖然ofo做了及時(shí)辟謠,但是隨著一大波共享租賃企業(yè)相繼宣告停運(yùn),曾經(jīng)席卷了整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)圈的共享單車惜日風(fēng)光己不在。

    “押金”圈錢模式走向破滅 ,八成共享租賃企業(yè)轉(zhuǎn)型“信用免押”

    2017年6月,杭州城南一塊空地上,上萬(wàn)輛共享單車被棄之荒野。

    攝影/都市快報(bào)記者?夏陽(yáng)

    不僅是共享單車,在共享經(jīng)濟(jì)崛起這兩年,涌現(xiàn)了諸多新型租賃企業(yè),涉及到了人們?nèi)粘I钪械?C、充電寶、服裝 、單車、汽車等諸多行業(yè)。 不過(guò)今年以來(lái),一大半靠“押金”生存的共享租賃企業(yè)都遭到市場(chǎng)淘汰。

    內(nèi)外交困下,相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,目前市面上超過(guò)80%的租賃企業(yè)都開(kāi)始接入芝麻信用免押金模式。行業(yè)人士分析,在當(dāng)下的市場(chǎng)環(huán)境中,商家采用信用免押金的模式可以去除消費(fèi)者目前普遍對(duì)押金安全的擔(dān)憂,也能降低新用戶的進(jìn)入門檻,同時(shí)也能督促企業(yè)把精力放到精細(xì)化運(yùn)營(yíng)方面,回歸盈利的商業(yè)本質(zhì),而不是天天去打押金的主意,走依靠押金活著的畸形老路。

    “押金”圈錢走不通?

    共享租賃企業(yè)出現(xiàn)倒閉潮

    如果問(wèn)最近兩三年互聯(lián)網(wǎng)圈什么行業(yè)最風(fēng)光?共享單車肯定能擠進(jìn)前三。特別是ofo、摩拜等短期內(nèi)融資和迅速崛起之后,引發(fā)了資本的瘋狂追逐。不過(guò)從去年起,行業(yè)大洗牌也開(kāi)始悄悄拉開(kāi)了序幕。

    去年6月,悟空單車打響共享單車倒閉第一槍。停止運(yùn)營(yíng)后,悟空單車將押金全部退還給了用戶,總計(jì)約100余萬(wàn)元。

    去年8月,町町單車宣布倒閉。對(duì)于退不了押金的一萬(wàn)多用戶,町町單車創(chuàng)始人丁偉表示仍希望退還錢款,或者每人分到一臺(tái)成本為1800元的單車。

    此后,同酷騎單車、小鳴單車、小藍(lán)單車等也相繼離場(chǎng),退押金難,成為共享單車企業(yè)共同面臨的問(wèn)題。

    共享單車之后,躺槍的是共享汽車。最早堅(jiān)持不下去的是友友用車。去年3月正式宣布停止運(yùn)營(yíng)。友友用車在北京布點(diǎn)近70個(gè),運(yùn)營(yíng)車輛近300輛。但是到3月底,友友用車在北京運(yùn)營(yíng)的車僅剩下200?輛,運(yùn)營(yíng)點(diǎn)也減少至50個(gè)。

    緊隨其后,今年6月,作為進(jìn)駐濟(jì)南市場(chǎng)較早的共享企業(yè)品牌“中冠共享汽車”敗走泉城。

    而隨著樂(lè)電、放電、小寶等相繼停止運(yùn)營(yíng),共享充電寶公司也進(jìn)入了洗牌階段。截至目前已有十幾家共享充電寶公司宣布停運(yùn)。

    而不完全數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,截至目前,共有幾十家投身共享經(jīng)濟(jì)的企業(yè)宣告倒閉或終止服務(wù)。除了共享單車、共享汽車、共享充電寶,還包括共享租衣企業(yè)、共享雨傘和共享睡眠倉(cāng)等企業(yè)。

    業(yè)內(nèi)人士分析,重押金輕運(yùn)營(yíng)的模式讓很多租賃企業(yè)開(kāi)始自食惡果,“相當(dāng)大一部分企業(yè)就是靠著押金活著,毫無(wú)運(yùn)營(yíng)模式和市場(chǎng)打法,這曾經(jīng)讓共享經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)過(guò)一波虛假繁榮的假象,而現(xiàn)在這個(gè)泡沫開(kāi)始破滅了。”

    租賃行業(yè)前景依舊好? ? ?

    “萬(wàn)物可租”被90后普遍接受

    一邊是共享單車、共享充電寶等共享經(jīng)濟(jì)迎來(lái)倒閉潮,另一邊,一種以信用代替押金的新租賃經(jīng)濟(jì)形態(tài)開(kāi)始迅速崛起,并打開(kāi)了另外一個(gè)萬(wàn)億級(jí)別的新市場(chǎng)。

    “共享租賃行業(yè)是個(gè)好行業(yè),前景巨大,但剛開(kāi)始被押金帶偏了方向。”一家3C租賃企業(yè)負(fù)責(zé)人表示,在他看來(lái),現(xiàn)在出現(xiàn)的倒閉潮是個(gè)好事情,是市場(chǎng)洗牌的過(guò)程,也是良幣驅(qū)除劣幣的過(guò)程,從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,年輕一代已經(jīng)普遍認(rèn)可萬(wàn)物可租的生活方式,在消費(fèi)升級(jí)的時(shí)代,它給了人們提供了除了買買買,還有租租租的另一種選擇來(lái)提升生活品質(zhì),這也是大勢(shì)所趨。

    芝麻信用之前作過(guò)一份調(diào)研,發(fā)現(xiàn)有73%的用戶對(duì)租賃持開(kāi)放態(tài)度,其中一、二線城市的人更樂(lè)于接受租賃。在選擇租賃的用戶中以女性居多,女性從“買買買”轉(zhuǎn)型到“租租租”。這些“租客”以95后、學(xué)歷高、未婚無(wú)房的學(xué)生和白領(lǐng)居多。他們喜歡嘗試新鮮事物,緊跟潮流時(shí)尚。

    “押金”圈錢模式走向破滅 ,八成共享租賃企業(yè)轉(zhuǎn)型“信用免押”

    5塊錢租一部手機(jī),10塊錢租一部嬰兒車,20塊錢租一架無(wú)人機(jī),30塊租一套衣服首飾......眼下,在很多城市,越來(lái)越多的90后特別是95后正在嘗試一種全新的生活方式——“萬(wàn)物可租”。只要打開(kāi)手機(jī),從數(shù)碼產(chǎn)品到衣服首飾,甚至到玩具家具都可以租到。

    94年的杭州姑娘童夏就是其中的一員。從499元/月的衣服、飾品、手表;免租金的書籍; 租金1元/7天(活動(dòng)推廣價(jià))的PICO VR一體機(jī); 320元/3天的Lumix單反相機(jī)機(jī)身;15元/天的Chanel墨鏡;60元/5天的任天堂switch游戲機(jī);50元/天的PRADA 貝殼包……雖然平時(shí)收入并不高,不過(guò)看上去童夏的生活過(guò)得很“滋潤(rùn)”。

    “押金”圈錢模式走向破滅 ,八成共享租賃企業(yè)轉(zhuǎn)型“信用免押”

    圖為杭州姑娘夏童租來(lái)的各種生活用品

    攝影/都市快報(bào)記者?林苑苑

    對(duì)夏童來(lái)說(shuō),租賃不僅可以讓生活過(guò)得很體面,同時(shí)也避免了很多煩惱。比如衣服的收納,是很多女孩子最頭疼的問(wèn)題,但是通過(guò)租賃的方式,家里衣柜可以常年保持很整潔。

    童夏所代表的“租一族”,只是多元化90后中的一部分人,他們“花費(fèi)兩三千過(guò)得像月入三五萬(wàn)”,但就是這一部分人的需求,背后催生出圍繞“租”展開(kāi)的創(chuàng)業(yè)企業(yè),正如雨后春筍般發(fā)展,成為當(dāng)下熱門的創(chuàng)業(yè)風(fēng)口。

    共享經(jīng)濟(jì)迎來(lái)“冷靜期”

    八成租賃企業(yè)推行信用免押

    據(jù)行業(yè)人士向記者表示,鑒于之前很多租賃企業(yè)倒閉后讓用戶押金損失慘重,目前市場(chǎng)上大部分的消費(fèi)者已很難再接受收押金的商業(yè)模式,這對(duì)很多租賃企業(yè)的拉新造成了極大的困難,而老用戶也因?yàn)閾?dān)心押金問(wèn)題紛紛選擇退押金不再使用服務(wù)。“迫于壓力之下,市場(chǎng)上超過(guò)八成的商戶都開(kāi)始嘗試轉(zhuǎn)型芝麻信用免押金的新模式。”

    “押金”圈錢模式走向破滅 ,八成共享租賃企業(yè)轉(zhuǎn)型“信用免押”

    在杭州的各個(gè)角落,都可以信用免押金借到雨傘、充電寶等急用物品

    在探物租賃平臺(tái)上,go pro和無(wú)人機(jī)這類出游裝備最受追捧,出租時(shí)間與空閑+物流時(shí)間比例高達(dá)4:1,這意味著產(chǎn)品80%的時(shí)間在用戶手上。而這只要芝麻信用在650分以上,都可以通過(guò)信用免押金的方式,在探物上租到時(shí)下流行的出游裝備。

    信用免押金不僅降低了年輕人的體驗(yàn)門檻,同時(shí)也加速周轉(zhuǎn)并大幅降低了空置時(shí)間,這也是探物在短短時(shí)間內(nèi)提升共享租賃盈利的的核心點(diǎn)。

    根據(jù)探物的統(tǒng)計(jì),相比接入芝麻信用前64%的用戶留存時(shí)間,信用提升的這16%用戶時(shí)間直接帶來(lái)營(yíng)收增長(zhǎng)22%。在沒(méi)有任何融資情況下,這家當(dāng)時(shí)只有21人的小公司融資估值超過(guò)了5000萬(wàn)。

    創(chuàng)辦于2015年的智能終端租賃平臺(tái)“機(jī)蜜”,主要從事手機(jī)、無(wú)人機(jī),特斯拉等智能硬件租賃服務(wù),前幾年公司陷入了困境:如何確保承租人履約?由于用于出租的物品過(guò)于貴重,需要大額押金作保,而這又把用戶都擋在門外。

    最后,公司決定引入芝麻信用為用戶提供信用免押租賃服務(wù),短短一年左右時(shí)間,交易量翻了50倍,壞賬率卻只有千分之三,并成功獲得了6600萬(wàn)人民幣融資。

    有數(shù)據(jù)顯示,2017年開(kāi)始,越來(lái)越多的行業(yè)加入到免押租賃的服務(wù)場(chǎng)景,包括租房、租車、共享單車、便民服務(wù)、服裝、數(shù)碼設(shè)備租賃等10大熱門行業(yè)。讓“不收押金就不可能生存”的舊觀念看見(jiàn)了“依靠信用免押反而生存得更好、更健康”。其中,僅奢侈品租賃的年復(fù)合增長(zhǎng)率就超過(guò)28%,預(yù)計(jì)2020年會(huì)達(dá)到63.81億美元。

    “押金”圈錢模式走向破滅 ,八成共享租賃企業(yè)轉(zhuǎn)型“信用免押”

    業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,在即將到來(lái)的2019年,共享經(jīng)濟(jì)會(huì)回到一個(gè)相對(duì)冷靜、低谷的發(fā)展階段,開(kāi)始從資本風(fēng)口回歸商業(yè)本質(zhì),更務(wù)實(shí),更注重盈利,回歸依托現(xiàn)有的內(nèi)需市場(chǎng)和技術(shù)創(chuàng)新。另外,信用機(jī)制的引入也將讓共享經(jīng)濟(jì)朝新租賃經(jīng)濟(jì)的方向發(fā)展。

    文/沈積慧

     

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