原標(biāo)題：湖北規(guī)定新能源車停車半價(jià)或適當(dāng)優(yōu)惠 調(diào)查：基本沒落實(shí)
家住漢陽沌口的新能源車車主朱先生表示，雖然看到過新能源汽車優(yōu)惠停車的相關(guān)報(bào)道，但開了兩年多的新能源車，基本上沒遇到有優(yōu)惠停車的停車場(chǎng)。
早在2015年4月15日，我省發(fā)布了《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實(shí)施意見》，意見中提出，凡是在我省注冊(cè)登記的新能源汽車，在省內(nèi)享受停車費(fèi)減半優(yōu)惠。2017年2月1日起開始實(shí)施的《湖北省機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理實(shí)施細(xì)則》中則要求，新能源汽車停車服務(wù)收費(fèi)，應(yīng)給予適當(dāng)優(yōu)惠。
這些優(yōu)惠能落地兌現(xiàn)嗎？
8月1日上午10點(diǎn)半左右，記者在武漢大學(xué)中南醫(yī)院停車場(chǎng)出口遇到剛繳完停車費(fèi)的新能源車車主陳先生。問及是否知曉新能源汽車停車優(yōu)惠政策，陳先生表示從未聽說過。
記者詢問中南醫(yī)院保衛(wèi)處，相關(guān)工作人員直言，“沒有優(yōu)惠”，所有車型的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)都是統(tǒng)一的，1小時(shí)3元。
連日來，記者走訪了武昌、漢口的多個(gè)商圈、高校的停車場(chǎng)，以及八一路、積玉路、后湖南路等多條街道的道路停車泊位，發(fā)現(xiàn)新能源汽車停車收費(fèi)均是“視同一律”。
剛從珞喻路創(chuàng)意城停車場(chǎng)駛出的新能源車車主沈先生則表示，一般在有充電樁的停車場(chǎng)停車，2個(gè)小時(shí)內(nèi)免費(fèi)；沒有充電樁的停車場(chǎng)，新能源汽車和其他汽車收費(fèi)一樣，沒見過優(yōu)惠的。
“停車有優(yōu)惠？不多收你錢就算好的了?！毙履茉窜囓囍鞒滔壬H感無奈，前不久他在汪家墩附近的一個(gè)停車場(chǎng)充電時(shí)還額外多收了5元停車費(fèi)。他直言，“政策很好，但是有什么措施來落實(shí)呢？這涉及到利益問題，關(guān)鍵就是看誰為優(yōu)惠買單?！?/P>
記者致電武漢城投停車場(chǎng)投資建設(shè)管理有限公司，相關(guān)工作人員表示，目前并未收到任何有關(guān)新能源汽車道路泊位停車優(yōu)惠的通知。
據(jù)了解，目前武漢市僅2015年后登記上牌的新能源車就超過4萬輛。國家發(fā)改委去年已經(jīng)明確表示，將研究燃油車禁售時(shí)間表，這意味著新能源汽車時(shí)代將加速到來。武昌區(qū)一家的新能源汽車店的客戶經(jīng)理廖先生說，為加快推廣新能源車，國家采取了減免購置稅等鼓勵(lì)措施，但關(guān)于新能源汽車的配套服務(wù)包括優(yōu)惠停車在內(nèi)，確實(shí)有待完善。
新能源車停車優(yōu)惠為何難落地？記者在采訪中了解到，一是相關(guān)規(guī)定比如“適當(dāng)優(yōu)惠”比較模糊，難以操作。另外，政策宣傳不到位，管理部門檢查、處罰不到位，也是優(yōu)惠政策“懸空”的重要原因。
對(duì)此，武漢市物價(jià)局相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時(shí)表示，針對(duì)新能源汽車停車收費(fèi)的優(yōu)惠政策正在研究和細(xì)化過程中。此外，由于新能源汽車車牌號(hào)碼是6位數(shù)，目前武漢市的停車系統(tǒng)無法識(shí)別新能源汽車車牌，還需進(jìn)一步升級(jí)。
湖北日?qǐng)?bào)全媒見習(xí)記者秦添龍、劉宇
責(zé)編：陶夢(mèng)
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