7月31日下午，武漢市交委、武漢市城管委聯(lián)合邀請(qǐng)相關(guān)媒體現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)各企業(yè)總量自行調(diào)減情況，按照相關(guān)計(jì)劃，此次總量調(diào)減任務(wù)分配為摩拜4.55萬(wàn)輛、ofo 5萬(wàn)輛、哈羅5.45萬(wàn)輛。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)和查閱企業(yè)臺(tái)帳資料，各企業(yè)已按計(jì)劃完成了規(guī)模調(diào)減任務(wù)。
早在今年6月14日，武漢市交委對(duì)外宣布，武漢市共享單車數(shù)量已達(dá)103萬(wàn)輛，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)城市能接納的數(shù)量，摩拜、ofo、哈羅三家單車企業(yè)須在7月31日之前，第一批減少中心城區(qū)15萬(wàn)輛車。如今期限已到，武漢市交委、城管委等部門對(duì)三家企業(yè)進(jìn)行驗(yàn)收。
在摩拜單車蔡甸區(qū)的存放點(diǎn)，記者看到，約8000平方米的空地上，約1.75萬(wàn)輛紅色摩拜單車被整齊地碼放在一起，十分壯觀。摩拜單車武漢地區(qū)公關(guān)部負(fù)責(zé)人吳昊茗介紹，除蔡甸存放點(diǎn)，摩拜單車在江夏區(qū)亦有存放點(diǎn)，本次在武漢市場(chǎng)一次性調(diào)減4.55萬(wàn)輛，目前已經(jīng)完成任務(wù)。
經(jīng)統(tǒng)計(jì)，摩拜單車調(diào)減的4.55萬(wàn)輛單車主要囤放在蔡甸容納場(chǎng)1.75萬(wàn)，江夏容納場(chǎng)2.8萬(wàn)輛。吳昊茗介紹道，摩拜單車秉持著百分百檢修和無(wú)害化處理原則，本次減量的單車將不會(huì)再投放至武漢市場(chǎng)，而是分批檢修，逐步向其他有需求的省份和地市轉(zhuǎn)移。
在ofo單車的存放點(diǎn)，ofo相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，ofo此次實(shí)打?qū)崪p量5萬(wàn)輛，共分為三個(gè)部分：第一個(gè)部分為向遠(yuǎn)城區(qū)轉(zhuǎn)移，應(yīng)市民需求，目前已轉(zhuǎn)移1.5萬(wàn)輛至陽(yáng)邏、漢口北等車輛缺乏的區(qū)域。第二個(gè)部分為車輛報(bào)廢，加強(qiáng)廢舊車輛回收，維修不了的車輛將拆除零件，實(shí)施環(huán)保回收，此次一共報(bào)廢2.5萬(wàn)輛。第三個(gè)部分為集中囤放，本次集中囤放1萬(wàn)輛車，回倉(cāng)保養(yǎng)維修后將轉(zhuǎn)移至有需求的地市州和其他城市。
本次減量5.45萬(wàn)輛的哈羅單車則分別在青山、光谷、漢口3處集中停放4.25萬(wàn)輛，外運(yùn)1.2萬(wàn)輛。哈羅單車相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，本次哈羅減量的主要為一代車，本身也是產(chǎn)品升級(jí)的過(guò)程，希望通過(guò)此次減量，對(duì)全國(guó)各地哈羅單車的資源進(jìn)行優(yōu)化配置。
本次除現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)和查閱企業(yè)臺(tái)帳資料外，武漢市交委亦要求對(duì)報(bào)廢車輛工作人員要求企業(yè)提供第三方報(bào)廢憑證及聯(lián)系人，對(duì)于外轉(zhuǎn)車輛要求提供物流企業(yè)外運(yùn)憑證及相關(guān)運(yùn)輸合同，確保調(diào)減工作落到實(shí)處，調(diào)減目標(biāo)得以真正實(shí)現(xiàn)。
在完成第一批調(diào)減任務(wù)后，武漢市交委還將根據(jù)正在進(jìn)行第三方對(duì)我市共享單車市場(chǎng)容量評(píng)估結(jié)果，協(xié)調(diào)相關(guān)部門研究下一步市場(chǎng)總量規(guī)模調(diào)控措施。（大楚網(wǎng) 王津津 通訊員 呂作武、林奎）
