原標(biāo)題：襄陽(yáng)一地下通道被曝光 亂象橫生存安全隱患
地下通道
本是為了人車(chē)分流
促進(jìn)交通秩序
保護(hù)行人安全
的一個(gè)好辦法
然而
樊城區(qū)皇宮地下通道里的亂象叢生
卻讓市民叫苦連天
崔先生說(shuō)，皇宮地下通道的幾個(gè)出入口都張貼有禁止騎行的提示語(yǔ)，但很多人都是孰視無(wú)睹。由于地下通道的坡度比較長(zhǎng)，騎行時(shí)不容易剎住車(chē)，再加上通道下，有做生意的商販和來(lái)來(lái)往往的行人，所以經(jīng)常發(fā)生摩擦和碰撞。而附近的居民和商戶(hù)的說(shuō)法，也印證了這一點(diǎn)。
那么
亂象橫生的地下通道到底歸誰(shuí)管呢？
記者聯(lián)系了市規(guī)劃局和市民防辦
讓我們一起來(lái)聽(tīng)聽(tīng)他們的說(shuō)法吧！
市規(guī)劃局方面表示，地下通道設(shè)計(jì)的坡道，是為了方便市民們推行，并不是用來(lái)騎行的。
而負(fù)責(zé)皇宮地下通道管理的市民防辦方面也表示，已和長(zhǎng)虹警務(wù)平臺(tái)以及市交警支隊(duì)秩序科，針對(duì)地下通道騎行一事，也商討過(guò)多次。目前想出了兩個(gè)解決辦法：一是在出入口部位加裝設(shè)施，進(jìn)行人車(chē)分流，地下通道只能走人，自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)等，還是到地面上通行。二是對(duì)現(xiàn)有的坡道進(jìn)行改造，坡道兩邊分設(shè)自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)上下推行車(chē)道，中間設(shè)臺(tái)階式人行通道，解決人、車(chē)分行和車(chē)輛騎行的問(wèn)題。
雖然目前哪種辦法更好，還沒(méi)有確定下來(lái)，但是我們也希望，在此期間市規(guī)劃局和市民防辦能夠加強(qiáng)管理，確保市民的出行安全。（襄陽(yáng)廣電全媒體編輯：文慧、彭瑋華、蘇琦琦）
