原標題：市民坐7臺網(wǎng)約車6臺不開空調(diào) 平臺：無明確規(guī)定，將進行綜合評估
一周叫車7次，僅一次開了空調(diào)，近日，市民郭女士反映乘坐某平臺網(wǎng)約車遭遇的煩心事。記者梳理網(wǎng)絡發(fā)現(xiàn)，近日來有多個針對天熱網(wǎng)約車不開空調(diào)的反映。對此，網(wǎng)約車平臺回應無明確規(guī)定是否開空調(diào)，稱將立即開展討論，聽取乘客、司機多方意見綜合評估。
市民：一周叫7次車6次未開空調(diào)
市民郭女士告訴記者，由于工作關(guān)系，她經(jīng)常通過網(wǎng)約車平臺呼叫網(wǎng)約車上下班，行車路線是從北湖西路到中山大道四唯路。上周，她通過平臺叫車7次，除一次叫車司機開啟空調(diào)外，其他6次叫車司機均未開啟車內(nèi)空調(diào)。
通過手機中的網(wǎng)約車軟件，郭女士調(diào)取了7次乘車的信息，分別是本月2日的上午9時07分、3日的上午9時16分、4日的上午8時58分、5日的上午9時32分、6日的上午10時32分、6日的下午6時20分、8日的中午12時21分。
郭女士稱，除了最后一次叫車時，司機開啟空調(diào)之外，其余司機均未開空調(diào)?！伴_空調(diào)的那位司機還是我上車要求開，他才開的”。
她說，開空調(diào)被司機拒絕，司機一般稱油耗高開不起。
司機：空調(diào)成本問題意見不一
記者采訪了多位網(wǎng)約車司機，發(fā)現(xiàn)對于空調(diào)成本問題，網(wǎng)約車司機意見不一。
有司機認為，開網(wǎng)約車開空調(diào)確實不劃算。開網(wǎng)約車1年多的司機胡先生給記者算了筆賬，他說，網(wǎng)約車一公里大約收乘客1.7元，司機最終到手的錢約1.2元，如果開空調(diào)開車的話平均一公里的油費約為0.7元，保養(yǎng)費用平均每公里約0.1元，這樣一算網(wǎng)約車司機一公里賺了0.4元，一天工作8個小時跑150公里才賺60元。
也有不少司機認為，開空調(diào)提高了服務質(zhì)量，也會轉(zhuǎn)化為收益。司機石先生是隨州人，去年底來武漢后當上網(wǎng)約車司機。他平均每天工作時間超過12個小時，月收入1萬元左右。石先生說，開空調(diào)確實會增加開銷，但開空調(diào)后提升了服務質(zhì)量，顧客會給司機好評，增加司機的信用等級，平臺會給信用等級高的司機派遣質(zhì)量更好的訂單，司機的收入不僅不會變低反而會提高。
平臺：將聽取多方意見綜合評估
針對市民及網(wǎng)友反映的網(wǎng)約車天熱不開空調(diào)的問題，記者采訪了網(wǎng)約車平臺。
平臺工作人員介紹，平臺對下屬的網(wǎng)約車確實沒有開空調(diào)的明確規(guī)定，是否開空調(diào)一般是乘客與司機根據(jù)氣溫等因素商量決定。但平臺在收到相關(guān)情況后非常重視，將會內(nèi)部討論，聽取乘客、司機的意見，進行綜合評估。
據(jù)了解，網(wǎng)約車通常都有明確的線上服務評價體系。乘客如果因為司機不開空調(diào)而不滿司機的服務，可以通過網(wǎng)約車平臺的線上和電話客服進行反饋，而投訴會影響司機的服務分體系，服務分降低會對司機的收入造成影響，服務分高的司機會獲得更高的收入，這也是一種比較常見且有效的監(jiān)督措施，網(wǎng)約車平臺希望以此來促進司機提升服務體驗。記者戴旻陽
