昨日（7月2日），湖北省紀(jì)委監(jiān)委網(wǎng)站通報(bào)武漢市5起形式主義、官僚主義典型問題，以案說紀(jì)。其中，“武漢市新洲區(qū)交通綜合執(zhí)法大隊(duì)副隊(duì)長、城區(qū)客運(yùn)管理所副所長汪用飛履職不力問題”引起了湖北日?qǐng)?bào)微信（ID：hubeiribao181）的注意。
通報(bào)顯示：汪用飛作為新洲區(qū)陽邏街出租車行業(yè)管理的負(fù)責(zé)人，對(duì)陽邏地區(qū)近年來100輛出租車計(jì)價(jià)器失準(zhǔn)失效問題監(jiān)督不到位，督促整改不力，導(dǎo)致陽邏地區(qū)存在大量出租車不打表亂收費(fèi)問題，造成不良社會(huì)影響。2018年4月17日，汪用飛受到黨內(nèi)嚴(yán)重警告處分，并被免職。
湖北日?qǐng)?bào)微信注意到，半年前，由省監(jiān)察廳主辦、湖北電視綜合頻道承辦的常態(tài)化電視問政專欄“黨風(fēng)政風(fēng)前哨”，曾經(jīng)曝光過“陽邏的士不打表，車費(fèi)全憑司機(jī)要”的問題。
當(dāng)時(shí)，新洲區(qū)公路運(yùn)輸管理所一名副所長回應(yīng)：個(gè)別現(xiàn)象。我們一起去看看2017年12月2日晚播出的這期“黨風(fēng)政風(fēng)前哨”。
日前，記者在陽邏長途汽車站門前隨機(jī)上了一輛出租車，向司機(jī)表示，要到4.2公里外的陽邏圓夢(mèng)城小區(qū)。記者要求司機(jī)打表，司機(jī)卻說“表壞了”。司機(jī)表示，車費(fèi)得15元，如果不坐，可以下車。
記者在當(dāng)?shù)卦嚦肆巳v出租車，司機(jī)都不打表，且收費(fèi)很高。第一輛跑了4.2公里，按政府定價(jià)應(yīng)該收費(fèi)9.4元，實(shí)收15元。第二輛跑了2.1公里，按照政府定價(jià)應(yīng)該收費(fèi)6元，實(shí)收15元。第三輛跑了6.6公里，按照政府定價(jià)應(yīng)該收費(fèi)12.9元，實(shí)收20元。三趟行程，要價(jià)均高出政府定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，最多的一次翻了一倍還多。
記者向新洲區(qū)物價(jià)局舉報(bào)陽邏出租車普遍不打表且要價(jià)高出政府定價(jià)的問題，該局兩名工作人員卻說，這事不該他們管。
隨后，記者又來到新洲區(qū)公路運(yùn)輸管理所反映情況，一名副所長稱：“你說個(gè)別現(xiàn)象我相信，你說普遍現(xiàn)象，我還是第一次聽說?！?/p>
這位負(fù)責(zé)人一再表示，陽邏出租車不打表的情況并不是普遍現(xiàn)象。記者于是將記錄下來的相關(guān)證據(jù)展示給他們看，運(yùn)管所另一位工作人員給出了這樣的說法。
工作人員：“說實(shí)話管理起來難度很大，那幾家出租車公司都很有背景?！?/p>
這位工作人員當(dāng)即表示，既然記者提供了不打表的證據(jù)，他們會(huì)對(duì)當(dāng)事車輛進(jìn)行處罰。兩天后，記者接到新洲區(qū)公路運(yùn)輸管理所的電話。
新洲區(qū)運(yùn)管所工作人員："我們已經(jīng)對(duì)你投訴的那輛出租車罰款100元了，我們已做出這樣的處理，你說行不?"
“黨風(fēng)政風(fēng)前哨”點(diǎn)評(píng)道：出租車存在不打表、拒載等類行為是城市管理低水平、行業(yè)經(jīng)營低素質(zhì)的表現(xiàn)，這些行為讓城市形象大打折扣。 我們相信，只要新洲區(qū)的有關(guān)部門重拳出擊，實(shí)行有效監(jiān)管，出租車的亂象一定能從根本上得到解決。
（原題為《省紀(jì)委通報(bào)：出租車不打表，武漢一運(yùn)管所副所長被免職》）
