武漢在建地鐵項目三方聯(lián)合組建臨時黨支部 通訊員肖帆攝
荊楚網(wǎng)消息（通訊員肖帆）5月18日，武漢光谷建設(shè)投資有限公司、中鐵十一局四公司武漢光谷大道南延線項目部、武漢市市政工程機(jī)械化公司光谷大道南延線項目部三方，聯(lián)合組成臨時黨支部，正式啟動“紅色引擎”工程。
“紅色引擎工程”是近年來武漢市推行的基層“黨建+”工程，目前已成為黨建全國品牌，它有思想、有溫度、有色彩。武漢光谷建設(shè)投資有限公司董事長程君表示，光谷大道南延工程是既是武漢市重點工程，也是重大民生工程。希望三家單位以高質(zhì)量建設(shè)為中心，打造樣板工程；以高質(zhì)量黨建為要求，建立特色支部；以高質(zhì)量創(chuàng)新為目標(biāo)，推動中心工作。
正在加緊施工的四公司武漢光谷大道南延線項目現(xiàn)場通訊員肖帆攝
四公司黨委書記趙建岐要求四公司光谷大道南延線項目黨工委以臨時黨支部為中心，進(jìn)一步激活“紅色細(xì)胞”，發(fā)動“紅色引擎”助推項目建設(shè)。真正做到打造堅強(qiáng)堡壘，發(fā)揮黨建優(yōu)勢；啟動紅色引擎，建設(shè)品質(zhì)工程；搭建黨建平臺，引領(lǐng)共建出彩。
武漢光谷大道南延（三環(huán)線-外環(huán)線）工程北起金融港三路南，南至武漢外環(huán)線南，全長約7.31公里。沿線聚集著眾多住宅區(qū)以及金融港、科技園等辦公、創(chuàng)業(yè)園區(qū)等，道路高峰時段擁堵嚴(yán)重，該項目完工后，將與光谷大道高架二期（珞喻東路—三環(huán)線）對接，屆時武漢市民駕車從東湖隧道出發(fā)，走光谷大道約15公里的道路全程高架，直達(dá)武漢外環(huán)線南，可大大緩解沿線地區(qū)日益突出的交通矛盾。
