原標(biāo)題：速看！十堰增開“綠色直通班車”，這些地方的老百姓有福啦
有一項出行福利惠及鄖陽區(qū)百姓！十堰增開103路“綠色直通班車”服務(wù)沿途菜農(nóng)果農(nóng)。
經(jīng)過一周的試運行，昨日凌晨5:30，六堰至鄖陽區(qū)柳陂新集鎮(zhèn)新增的103路“綠色直通班車”正式上路營運。這趟公交車主要接待柳陂到十堰城區(qū)沿途的果農(nóng)、菜農(nóng)，最多可容納40多名乘客。
103路公交線路于2016年7月1日開通?，F(xiàn)有純電動車輛9臺，線路全長29.5公里，票價3元，并可享受公益性免費乘車、IC卡打折。每天旅客量近3000人。
沿途共設(shè)柳陂公園、高嶺村、劉家橋、櫻桃溝口、夏家店等21處站點。分為1號線和2號線（1號線由六堰途經(jīng)柳陂老街到柳陂新集鎮(zhèn)；2號線由六堰途經(jīng)臥龍崗到柳陂新集鎮(zhèn)），單邊運行時間60分鐘，發(fā)車間隔時間（高峰20分鐘，平峰30分鐘）。
據(jù)公交部門測算，開通103路綠色直通車，一個月須多投入31000元，平均每天多增加1000多元。那么，為何要開通103路“綠色直通車”？
十堰市城市公交四公司車隊隊長鄒未元：
每年四五月份，柳陂大量的蔬菜、瓜果上市，菜農(nóng)、果農(nóng)們需要早起到市內(nèi)販賣，由于菜筐體積較大，車內(nèi)空間有限，常常因為車廂內(nèi)堆滿蔬菜瓜果而導(dǎo)致乘客無處立足，乘車不夠舒適，不方便。在這種情況下，經(jīng)過現(xiàn)場跟蹤了解，并報請公司及時開通了‘綠色直通班’車。 把菜農(nóng)果農(nóng)和普通的乘客完全實行分離乘車，這樣就互不影響，互不干擾了。
公交部門介紹，目前每天從鄖陽區(qū)柳陂、茶店、櫻桃溝等地乘坐公交到十堰城區(qū)的菜農(nóng)果農(nóng)有一百多人。公交部門在105路、100路、53路公交線上也將同樣采取103路的“分離乘車”模式，以提升公交服務(wù)質(zhì)量。
為公交公司這一惠民、利民舉措點贊，以后菜農(nóng)、果農(nóng)再也不怕進城難了！
