原標(biāo)題:地鐵進(jìn)入“五一”模式,增加上線列車數(shù)提升運(yùn)能
楚天都市報(bào)4月28日訊4月28日是“五一”小長(zhǎng)假前的最后一天,通勤與探親旅游、休閑出行客流疊加,當(dāng)天中午開(kāi)始,武漢地鐵迎來(lái)節(jié)前客流小高峰,標(biāo)志著武漢地鐵線網(wǎng)進(jìn)入“五一”假期模式。截止晚上6時(shí),線網(wǎng)客運(yùn)量為242.20萬(wàn)乘次。
為做好“五一”客流輸送工作,武漢地鐵運(yùn)營(yíng)公司提前進(jìn)行客流分析和預(yù)判,提前對(duì)運(yùn)營(yíng)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)整修,編制新的運(yùn)行圖,高峰時(shí)段增加上線列車數(shù),提供充足運(yùn)能,滿足乘客出行需求。28日早上7時(shí)開(kāi)始,軌道交通2號(hào)線全天上線列車數(shù)一直保持在40列,為線路最高上線列車數(shù)。下午2時(shí),軌道交通1、3、4號(hào)線陸續(xù)增加上線列車。
與三大火車站無(wú)縫對(duì)接的地鐵站從28日上午開(kāi)始,客流增長(zhǎng)明顯。記者下午3時(shí)來(lái)到漢口火車站,開(kāi)往天河機(jī)場(chǎng)方向列車三分之二乘客選擇下車出站,直接前往漢口火車站。記者看到,站臺(tái)、站廳、出閘機(jī)分別有多名工作人員在現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo),幫助乘客快速刷卡出站,站臺(tái)、站廳無(wú)客流積壓。截止晚上6時(shí),車站集散量達(dá)到12萬(wàn)人次,其中出站客流超過(guò)8萬(wàn)人次,為進(jìn)站的2倍。漢口火車站中心站長(zhǎng)姚婕介紹說(shuō),上午8時(shí)到9時(shí),出城客流和通勤客流疊加,1小時(shí)出站量接近1萬(wàn)乘次;從下午2時(shí)開(kāi)始,每小時(shí)出站客流均超過(guò)8000人次,并且基本上是利用火車出城人員。
截止當(dāng)天晚上6時(shí),武昌火車站、武漢火車站集散量分別為12萬(wàn)人次、9萬(wàn)人次,均超過(guò)全天集散量。記者了解到,乘客錯(cuò)峰出行,加上武漢地鐵運(yùn)營(yíng)公司管理人員駐站支援,2站全天客流平穩(wěn)有序。
4月29日是“五一”小長(zhǎng)假第一天,軌道交通線網(wǎng)開(kāi)班時(shí)間為6時(shí),較平常節(jié)假日提前半小時(shí)。假期三天內(nèi),武漢地鐵運(yùn)營(yíng)公司根據(jù)客流情況,及時(shí)調(diào)整運(yùn)能,增加上線列車數(shù),縮短行車間隔,提升市民乘坐舒適度。相關(guān)負(fù)責(zé)人提醒乘客,出門前請(qǐng)規(guī)劃好乘坐路徑,盡量歸避客流高峰線路;出行時(shí)給自己預(yù)留足夠時(shí)間,避免“掐點(diǎn)”出行耽誤行程。
“五一”假期,首屆國(guó)際武漢斗魚(yú)直播節(jié)在江灘舉行,乘坐軌道交通1號(hào)線至黃浦路站A口、三陽(yáng)路站B口、大智路站B口出站,或乘軌道交通2號(hào)線至江漢路站C、D口出站,步行20分鐘內(nèi)均可到達(dá)活動(dòng)地點(diǎn)。記者了解到,上述車站設(shè)有地貼、墻貼、公告等指引標(biāo)識(shí),乘客可根據(jù)標(biāo)識(shí)出站前往活動(dòng)地點(diǎn)。