原標(biāo)題:光谷有軌電車4月1日上午試運(yùn)營,運(yùn)營里程約32公里
楚天都市報3月31日訊今日,光谷有軌電車投資建設(shè)方武漢光谷交通建設(shè)有限公司對外發(fā)布消息,光谷有軌電車定于明日上午11時18分正式對外載客開通試運(yùn)營,開通交路1和交路2,運(yùn)營總里程約32公里。自4月2日起,全天按照正常的運(yùn)營時間開展載客試運(yùn)營。
T1示范線北起珞喻路華中科技大學(xué)站,一期終點(diǎn)為光谷一路佛祖嶺地鐵站,全長16.8公里,一期設(shè)站17座。線路沿珞瑜路、珞雄路、利嘉中路、關(guān)山大道、三環(huán)線、光谷一路、光谷大道布置,覆蓋南北向成熟區(qū)。
T2示范線西起三園路湯遜湖城鐵站,東至九峰一路光谷植物園站,全長19.6公里,設(shè)站25座(含共線段3座)。線路沿三園路、大學(xué)園路、武黃高速、神墩五路、光谷七路、九峰一路布置,覆蓋東西向引領(lǐng)區(qū)。
運(yùn)營方武漢光谷現(xiàn)代有軌電車運(yùn)營有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,T1、T2電車線路,經(jīng)統(tǒng)籌優(yōu)化創(chuàng)新設(shè)計,在三環(huán)線設(shè)置大、小三通立交,使“2條線變6條線”。此次開通試運(yùn)營為L1和L2兩個交路,其分別為T1和T2線,配備了25列車,每列車滿載300人,運(yùn)營時速為20到25公里每小時,達(dá)到國內(nèi)有軌電車較高水平。
據(jù)悉,市民乘坐有軌電車時,既可在站臺的自助售票機(jī)投幣購票,也可上車后用手機(jī)掃描二維碼購票。票價初定為2元/人次,實行全程一票制。乘客中途換乘,需重新購票。
一名成年購票乘客可免費(fèi)攜帶一名身高1.3米以下兒童乘車,超過一名的須按超過人數(shù)購票;65歲以上老人、盲人、下肢殘疾人、貧困殘疾人、傷殘警察、現(xiàn)役軍人、革命傷殘軍人、軍隊離退休干部、退休士官等,憑有效證件可免費(fèi)乘車;中小學(xué)生乘車,按照相關(guān)規(guī)定享受票價優(yōu)惠。
據(jù)介紹,光谷有軌電車交路L1單程跑完需45到55分鐘,交路L2單程跑完需55分鐘。待試運(yùn)營一段時間后,將擇機(jī)開通交路L3至L6 。
此前,記者試乘時了解到,光谷有軌電車啟動、行駛、停止過程中,噪音很小,乘坐舒適,采用側(cè)出風(fēng)空調(diào),車窗配有防曬窗簾。由于是有軌運(yùn)行,即便途經(jīng)較大的彎道,也沒有明顯被“甩”的感覺。
武漢光谷交通建設(shè)有限公司表示,有軌電車沿線路口交通管控,通過沿線路口交通標(biāo)識標(biāo)線、標(biāo)志標(biāo)牌,智能交通信號、電子警察、視頻監(jiān)控等五大系統(tǒng),融入社會大交通體系,接入市區(qū)交管指揮平臺一張網(wǎng),確保路口車輛、行人有序通行。
另外,目前光谷有軌電車免費(fèi)Wifi仍在調(diào)試中,未來將實現(xiàn)線路全覆蓋。