圖為：王峰帶隊(duì)橋面巡邏。 陶輝 攝
荊楚網(wǎng)消息（通訊員 楊昆 任暢 高新宇）2月11日，距離春節(jié)還有四天，漢十高速養(yǎng)護(hù)三站的技術(shù)主管王峰再一次來(lái)到襄陽(yáng)市漢江四橋，開(kāi)展例行橋梁巡檢工作。
圖為：養(yǎng)護(hù)隊(duì)員橋面巡查。 陶輝 攝
漢十高速漢江四橋作為成為襄陽(yáng)市兩橋“禁限行”后唯一過(guò)江“貨車通道”，車流增加對(duì)橋梁帶來(lái)的行車負(fù)荷，一直也是王峰心中隱隱的擔(dān)憂，今年的兩輪強(qiáng)降雪以及春運(yùn)期間，不管站里有沒(méi)有安排，每隔一天，他都會(huì)按時(shí)到橋上巡查一番。
這不，你看王峰今天又帶著“檸檬黃”的小伙伴們?cè)跇蛏涎膊椋兄牮B(yǎng)護(hù)工作經(jīng)驗(yàn)的他，從當(dāng)初研究生畢業(yè)有“恐高癥”上橋都困難的文弱書(shū)生，到如今靈活攀爬于橋梁之上的業(yè)務(wù)能手，多次通過(guò)巡查發(fā)現(xiàn)安全隱患并及時(shí)處置，確保大橋的安全暢通。
圖為：王峰同養(yǎng)護(hù)員討論橋面情況。 陶輝 攝
如果說(shuō)夏天的烈日對(duì)養(yǎng)護(hù)員們來(lái)說(shuō)是一種煎熬，那么冬天的寒風(fēng)更像是一把把無(wú)情的刀，吹得人的臉生疼。王峰帶著巡檢小組的同事們迎著寒風(fēng)一米一米地檢查橋梁鋼扶手以及橋梁伸縮縫，4.6公里的大橋雙向走一遍就是兩小時(shí)，風(fēng)一吹也就是兩小時(shí)，一趟下來(lái)臉、鼻子、手都被寒冷的江風(fēng)吹得通紅。
圖為：巡查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)貨車脫落的胎皮及時(shí)撿拾。 陶輝 攝
在檢查完橋面后，王峰帶著同事們順著樓梯到達(dá)檢修平臺(tái)檢查橋梁支座，望著腳下懸空的10多米的江面，新來(lái)的同事范學(xué)飛腳有點(diǎn)發(fā)抖，王峰見(jiàn)狀笑著說(shuō)：“小范，你還是爬橋爬少了，經(jīng)驗(yàn)不足，以后你每個(gè)月都跟我來(lái)巡查幾次，你就不會(huì)怕了?！?/p>
圖為：養(yǎng)護(hù)員“鉆”進(jìn)僅容一人進(jìn)出的大橋箱梁洞口。 陶輝 攝
帶上安全帽，打開(kāi)手電筒，王峰帶領(lǐng)同事們依次爬進(jìn)僅容許一人通過(guò)的箱梁洞口，開(kāi)始檢測(cè)箱梁內(nèi)的運(yùn)行情況。如果說(shuō)夏天的箱梁是一個(gè)烤箱，能把人烤熟，冬天不見(jiàn)天日的箱梁就是一個(gè)冰窖，在里面待久了，全身凍得發(fā)抖不說(shuō)，還能感覺(jué)到缺氧。但是為了及時(shí)掌握造成影響的程度，第三養(yǎng)護(hù)站自2017年6月開(kāi)始，每星期安排2次養(yǎng)護(hù)工人對(duì)主跨頂板和側(cè)墻現(xiàn)有的裂縫進(jìn)行觀測(cè)，半年多以來(lái)由于各項(xiàng)安全保障措施得力有效，病害沒(méi)有繼續(xù)發(fā)展。這次臨近春節(jié)，車流量進(jìn)一步激增，王峰本著對(duì)司乘負(fù)責(zé)的態(tài)度，加大巡查頻次，帶著同事們仔細(xì)觀測(cè)檢查，他說(shuō)，“我們作為養(yǎng)護(hù)人，必須養(yǎng)好路，對(duì)每一次通過(guò)這座橋的司乘生命安全負(fù)好責(zé)?！?/p>
圖為：王峰對(duì)箱梁內(nèi)頂板進(jìn)行裂縫觀測(cè)。 陶輝 攝
圖為：養(yǎng)護(hù)員觀察頂板和側(cè)墻現(xiàn)有的裂縫有無(wú)繼續(xù)擴(kuò)張，有無(wú)新增的裂縫、露筋等情況發(fā)生。 陶輝 攝
圖為：箱梁巡查結(jié)束“鉆”出箱梁。 陶輝 攝
圖為：箱梁巡查結(jié)束返回橋面。 陶輝 攝
巡完橋返程的路上，已經(jīng)連續(xù)六年春節(jié)值班的王峰說(shuō)了自己的新年愿望：“今年想回家過(guò)年，自己已經(jīng)35歲了，平時(shí)太忙沒(méi)時(shí)間，今年家里安排了相親，希望能找到攜手一生的那個(gè)她，父母年事已高，不想他們?yōu)槲也偬嘈摹！?/p>
圖為：巡橋結(jié)束后通過(guò)智慧漢十手機(jī)APP及時(shí)將巡查結(jié)果匯總上報(bào)。陶輝 攝
圖為：徒步橋梁巡查。 陶輝 攝
作為一名交通人，一名養(yǎng)護(hù)人，王峰跟其他奮戰(zhàn)在漢十高速上的養(yǎng)護(hù)員工一樣，將自己最美好的年華都獻(xiàn)給了高速公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)，一直在守護(hù)者千千萬(wàn)萬(wàn)司乘的“出行路”、“回家路”。
