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正在加緊建設的武漢國家航天產(chǎn)業(yè)基地產(chǎn)業(yè)港預計今年6月投入使用 記者劉斌 攝 　　國內(nèi)首個商業(yè)航天基地——武漢國家航天產(chǎn)業(yè)基地自去年4月開建以來，歷經(jīng)9個月的緊張建設取得重大進展?；鸺傃b總調中心一期工程將在今年底建成投產(chǎn)，“漢產(chǎn)”運載火箭即將一飛沖天。22日，長江日報記者走進位于新洲區(qū)雙柳的武漢國家航天產(chǎn)業(yè)基地建設現(xiàn)場，探秘正在建設中的航天科技新城。 　　快舟火箭放在車上就能發(fā)射 　　22日上午，在航天產(chǎn)業(yè)基地東部產(chǎn)業(yè)核心區(qū)，記者在現(xiàn)場看到，占地380余畝的火箭產(chǎn)業(yè)園（一期）內(nèi)，施工塔吊林立，各類施工機械緊張作業(yè)。產(chǎn)業(yè)園二期也已完成場地平整。 　　據(jù)了解，火箭總裝總調中心項目一期工程地面基礎目前已完工，全面進入主體廠房施工階段，計劃在今年4月份實現(xiàn)主體封頂。 　　位于武漢國家航天產(chǎn)業(yè)基地的火箭公司火箭總裝總調中心預計今年底建成投產(chǎn)，屆時，將形成每年20發(fā)運載火箭的生產(chǎn)制造能力。航天科工火箭技術有限公司副總經(jīng)理姚少君說，公司目前主要研制“快舟”系列固體運載火箭，包括用于微小衛(wèi)星發(fā)射和組網(wǎng)，運載能力達200千克（700公里太陽同步軌道）的“快舟一號”，用于一噸級衛(wèi)星發(fā)射和組網(wǎng)、運載能力達1000千克（700公里太陽同步軌道）的“快舟十一號”，以及滿足大噸位衛(wèi)星發(fā)射和太空貨運更高需求的“快舟二十一號”等運載火箭。 　　去年，火箭公司簽訂了“四箭四星”發(fā)射服務合同，將在今年擇機連續(xù)發(fā)射。由該公司研制的“快舟十一號”火箭已完成關鍵技術攻關，進入全箭調試測試階段。放在車上就能發(fā)射，這是“快舟十一號”火箭的最大特點。普通火箭發(fā)射之前可能要準備至少一個月，而快舟系列運載火箭采用車載移動方式發(fā)射，可以在幾天內(nèi)完成發(fā)射準備。 　　為快舟十一號火箭量身訂制的集運輸和發(fā)射于一體的火箭發(fā)射車，總長度達34.6米，運輸能力超80噸，是目前世界上機動運輸能力最強的火箭發(fā)射車。其具備良好的機動性能，到達指定位置之后，可在兩小時內(nèi)完成火箭的發(fā)射，能夠滿足衛(wèi)星商業(yè)化、高密度、快速發(fā)射的需求。 　　據(jù)了解，預計到2021年，火箭公司將完成全系列型譜火箭研制，具備年產(chǎn)50發(fā)運載火箭的能力，實現(xiàn)不低于62次商業(yè)發(fā)射，進入上下游核心板塊，完成產(chǎn)業(yè)布局。 　　5平方公里航天新城今年初步建成 　　在整個航天產(chǎn)業(yè)基地施工現(xiàn)場，到處一片繁忙，園區(qū)內(nèi)，中交路、航天南路、航天四路等道路路網(wǎng)縱橫交錯，寬闊的路面已完成刷黑，道路兩側栽滿了行道樹，鋪上了草皮，紅色的人行步道沿道路延伸。 　　記者在現(xiàn)場看到，基地基礎設施建設效果明顯，產(chǎn)業(yè)項目建設初見雛形。航天產(chǎn)業(yè)港、產(chǎn)業(yè)港公園、航天大道拓寬改造工程等基地基礎設施建設全面啟動，占地80畝、總建筑面積5萬平方米的航天產(chǎn)業(yè)港主體即將完工，預計在今年6月建成投用，為企業(yè)提供廠房、研發(fā)基地、展示及配套用房等。 　　“我們將按照以產(chǎn)興城、以城帶產(chǎn)、產(chǎn)城融合、城鄉(xiāng)一體來高標準打造航天產(chǎn)業(yè)基地?！毙轮迏^(qū)科技和經(jīng)濟信息化局局長黃新平介紹，基地按東部產(chǎn)業(yè)核心區(qū)、西部產(chǎn)城融合區(qū)、中部城市中心區(qū)和北部生態(tài)創(chuàng)新區(qū)四大板塊布局。 　　預計到今年底，東部產(chǎn)業(yè)核心區(qū)的生活配套功能具備。屆時，在武漢國家航天產(chǎn)業(yè)基地，一座以航天產(chǎn)業(yè)為龍頭、宜居宜業(yè)宜產(chǎn)的約5平方公里現(xiàn)代化產(chǎn)城融合示范區(qū)將初步建成，讓產(chǎn)業(yè)集群效益初顯，助力武漢逐步邁向中國航天“第三極”。