據(jù)統(tǒng)計(jì)，未來打算買車的人達(dá)到59.7%，其中90后占比達(dá)到49.3%?，F(xiàn)階段通過貸款購車的消費(fèi)者高達(dá)3成，通過數(shù)據(jù)預(yù)測在未來會(huì)高達(dá)6成。90后人均可支配收入不超過3萬元，并不足以負(fù)擔(dān)一臺(tái)車帶來的經(jīng)濟(jì)壓力。越來越多有需求的年輕人選擇通過汽車“新零售”購車。
30%的消費(fèi)者購車預(yù)算在10~15萬元。在品牌方面，大眾均占據(jù)榜首之位；而在具體車型方面，捷達(dá)，寶來兩款小型轎車排名前三。對(duì)比傳統(tǒng)4S店至少30%的首付，預(yù)算10~15萬的車首付就已經(jīng)達(dá)到3~5萬，這已經(jīng)相當(dāng)于90后一年的可支配收入，而且車輛上路還需要支付車輛購置稅，保險(xiǎn)等其他費(fèi)用，一輛車開上路一次性就需要支付5~6萬元。
2018年1月1日，一站式車貸服務(wù)平臺(tái)“有車了”，推出“萬元有車”的金融產(chǎn)品，包含捷達(dá)和寶來兩款最受關(guān)注的車型，面向湖北省，解決年輕人的汽車需求問題?！坝熊嚵恕睘轵v訊·大楚網(wǎng)重點(diǎn)投資孵化企業(yè)，騰訊·大楚網(wǎng)由湖北日?qǐng)?bào)傳媒集團(tuán)和騰訊聯(lián)合投資，大品牌保障。
全新大眾捷達(dá)：
在6~9萬元區(qū)間，大眾捷達(dá)的熱度以5.2%高居榜首，大多數(shù)購買捷達(dá)的消費(fèi)者都是剛剛踏入社會(huì)的年輕人，對(duì)比4S店購車，全車上路一次性需要支付4萬元左右。在“有車了”僅需支付1.49萬元，月供也僅僅只有千余元。完全在90后可支配收入范圍內(nèi)。
大眾寶來：
在9~12萬元區(qū)間，寶來的熱度以4.5%居于第二，同時(shí)高配版寶來還在12~15萬元區(qū)間排行前十。購買寶來的消費(fèi)者大多為剛組建的家庭。對(duì)比在4S店一次性支付5~6萬元購車?！坝熊嚵恕眱H需1.89萬即可開車上路，后期月供低至兩千元，最大程度降低家庭經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。
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