受民航中南地區(qū)管理局委托，1月9日-11日，中國民航機場建設集團公司在荊州主持召開荊州民用機場總體規(guī)劃評估會。荊州民用機場總體規(guī)劃通過專家組評估，機場項目前期工作進入新階段。
隨著規(guī)劃通過評估，機場航站樓等主體建筑也揭開面紗，初露“芳容”。
微信公眾號“湖北日報” 圖
看點01
“荷花”、“鳳凰”融入設計
航站樓建筑面積13800平方米，構圖為六瓣的花形，下層的4片分別對應進出港大廳、貴賓廳、遠機位出發(fā)與到達廳，并形成雨棚，上層的2片揚起，形成室內大廳的高側窗，建筑造型與多功能完美結合。
外觀上，高昂飛揚的屋面，使航站樓天際線悠然起伏，輪廓豐富，在不同視角呈現(xiàn)出多變的外觀。建筑具有一飛沖天的氣勢，如同振翅高飛的鳳凰。表現(xiàn)出荊州的盛世景象，寓意騰飛未來。
站前廣場設計取之于鳳凰的流動飄逸，層層跌進，其中點綴的圖形圖案，在春風吹拂下，翩翩起舞。
機場進場路采取環(huán)形道路組織交通流程，站前廣場內停車場面積為10000平米。
看點02
五大關鍵詞 彰顯設計理念
航站樓的整體設計，以功能為先、以人為本、環(huán)保節(jié)能、靈活擴展、注重效益的原則。
在這座彰顯著“荊州符號”的個性化建筑里，它的交通功能屬性最為鮮明，以旅客為中心的“人本情懷”也處處體現(xiàn)。最為重要的是，考慮到荊州較強的輻射力，航站樓設計中，為未來發(fā)展充分預留空間。
荊州民用機場航站樓設計，以功能為先，創(chuàng)造“功能型”場所，其室內設計以簡潔明了、流程順暢、舒適便利為主，將形成集旅客候機、商貿服務、飲食等各項設施于一體的現(xiàn)代化空港。
設計方案充分考慮旅客的需要和便利，簡潔的流程、清晰的標識、方便的設施、細微的關懷，尤其是針對特殊旅客需要及服務，營造出健康、舒適、快捷、便利的候機空間。
看點03
荊州民用機場“說明書”
機場說明書
航站樓面積：13800平方米；
整體布局：采用前列式布置方式，與跑道平行，設計為地上一層半式布置方式，設置5座登機廊橋；
站前廣場：采用單向循環(huán)交通方式，在樓前布置的停車場面積約10000平方米；
旅客吞吐量：根據預測，目標年2025年的年旅客吞吐量為70萬人，貨郵吞吐量為2450噸；
跑道長度（本期建設）：2600米；遠期按照4E規(guī)劃，跑道長度3200米；
年起降架次：年飛機起降8333架次；
航線：將通往北京、上海、廣州、西安、重慶、三亞等國內12個重要城市，遠期擬開通國際航班；近期設計機型為：B737、A320系列飛機和國內各類直線飛機；
二層建筑：一層主要為出港旅客值機、安檢和到港旅客使用，包括送客廳、辦票廳、安檢廳、到達廳、行李分揀廳等；二層主要為出港旅客候機使用，包括近機位候機廳、貴賓廳、商業(yè)餐飲、辦公及配套服務設施等。
（原題為《湖北又一民用機場“亮相”！能飛這12個重要城市！》）
