湖北日?qǐng)?bào)訊（記者嚴(yán)運(yùn)濤、通訊員王媛媛、高先勇）高鐵，是荊門人關(guān)注的熱點(diǎn)話題，也是這幾年荊門人最為期待的交通項(xiàng)目。剛剛開幕的荊門市九屆人大二次會(huì)議上，代市長(zhǎng)孫兵公布一條荊門高鐵的重磅消息：今年，荊荊（荊門—荊州）客專開工建設(shè)，荊門將告別無高鐵時(shí)代。
荊荊客專是荊門第一條高鐵，全長(zhǎng)70公里，以高鐵標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)建設(shè)，時(shí)速350公里，在荊州與漢宜高鐵接軌，建成后荊門至荊州只需18分鐘。
荊荊客專設(shè)站三座，主要站點(diǎn)是：荊門西站、十里鋪站、荊州站。今年開工，預(yù)計(jì)2021年建成通車。
另一條高鐵的動(dòng)向也值得關(guān)注，代市長(zhǎng)孫兵說，要扎實(shí)做好襄荊宜高鐵的前期工作。襄荊宜高鐵將是荊門的第二條高鐵。這條高鐵在國(guó)家層面上看，名稱是呼南（呼和浩特—南寧）高鐵湖北段，是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中重要的一縱。在我省，它的名字是襄荊宜（襄陽—荊門—宜昌）高鐵。該鐵路正進(jìn)行前期工作，已進(jìn)行了設(shè)計(jì)招標(biāo)，計(jì)劃今年動(dòng)工。
此外，第三條跟荊門有關(guān)的高鐵也在緊鑼密鼓的推進(jìn)中。第三條高鐵是沿江高鐵。經(jīng)過多次論證，沿江高鐵湖北段走向目前已經(jīng)確定。沿江高鐵線路是上海—南京—合肥—麻城—武漢—漢川—天門—沙洋—荊門—當(dāng)陽—宜昌—建始—恩施—利川—重慶—成都。
