湖北日報訊（記者戴文輝、通訊員葉相成）1月3日獲悉，去年十堰淘汰所有黃標車21973輛，完成省定任務。
據(jù)了解，一輛黃標車行駛排放的污染物，是一輛國IV綠標車的28倍。2014年10月，十堰市環(huán)保部門與公安機關聯(lián)合發(fā)布通告，禁止黃標車、無標車通行城區(qū)主要路段。2017年2月，禁行區(qū)域擴大為城區(qū)所有道路和市轄高速公路。
為將禁行令落到實處，十堰布下“天羅地網(wǎng)”：空中，公安機關在有關路段安裝電子眼全天候“抓拍”；地面，環(huán)保部門投資230萬元添置機動車紅外遙感車在主要路段不定時、不定點“遙測”。在此基礎上，十堰還對黃標車登記造冊，制定“追淘名單”。
與此同時，十堰市環(huán)保、公安、財政、商務等多部門聯(lián)合行動，對符合補貼條件的淘汰報廢車輛，按申請時間、注冊登記時間、車輛類型、使用燃料分類給予差別化補貼，單輛車最高補貼13200元。截至去年底，十堰累計有2000余臺黃標車提前淘汰報廢，共發(fā)放補貼1200多萬元。
十堰市環(huán)保局有關負責人表示，近年來十堰空氣質(zhì)量明顯好轉(zhuǎn)，去年空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)達到314天，淘汰黃標車功不可沒。
