10月17日，由工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部、北京市人民政府聯(lián)合主辦的2024世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)在北京開幕，本次大會(huì)以“協(xié)同并進(jìn) 智行未來—共享智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展新機(jī)遇”為主題。東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱東風(fēng)汽車）受邀參加此次大會(huì)，帶來眾多在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域科技躍遷的最新技術(shù)和新能源產(chǎn)品，展現(xiàn)其持續(xù)加快智能化轉(zhuǎn)型的新步伐。東風(fēng)汽車總經(jīng)理、黨委副書記周治平受邀出席大會(huì)并發(fā)表主題演講。
第十四屆全國政協(xié)副主席王勇攜全國政協(xié)調(diào)研學(xué)習(xí)團(tuán)一行蒞臨東風(fēng)汽車展臺(tái)
第十三屆全國政協(xié)副主席，中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主席萬鋼一行蒞臨東風(fēng)汽車展臺(tái)
匯聚全球最前沿的創(chuàng)新成果，推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車與相關(guān)產(chǎn)業(yè)深度融合，實(shí)現(xiàn)跨地域跨行業(yè)協(xié)同發(fā)展。連續(xù)六屆舉辦的世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)，是我國首個(gè)經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)的國家級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)會(huì)議，已成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域高水平、高層次、全球規(guī)模最大且具有重要影響力的國際合作交流和成果展示平臺(tái)。
本屆大會(huì)精彩紛呈、思想激蕩、碩果累累，3場(chǎng)全體活動(dòng)、3場(chǎng)特色活動(dòng)、6場(chǎng)主題峰會(huì)、N場(chǎng)同期邊會(huì)及互動(dòng)活動(dòng)，吸引超 250 家國內(nèi)外知名整車、核心零部件企業(yè)和機(jī)構(gòu)參展，不僅聯(lián)通了全球政企和行業(yè)資源，匯集各方資源和智慧，提升認(rèn)知并形成共識(shí)，引領(lǐng)全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)風(fēng)向，更首度發(fā)布了智能網(wǎng)聯(lián)汽車全球十大突破和十大趨勢(shì)，為產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展指明了方向。
在全體大會(huì)上，東風(fēng)汽車總經(jīng)理、黨委副書記周治平代表東風(fēng)汽車，發(fā)表了《協(xié)同并進(jìn) 融通發(fā)展 合力推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車邁上更高臺(tái)階》主題演講，分享東風(fēng)汽車對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的思考，東風(fēng)汽車發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車的探索與實(shí)踐，并對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展提出建議。
東風(fēng)汽車總經(jīng)理、黨委副書記周治平發(fā)表主題演講
智能網(wǎng)聯(lián)汽車是新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要載體，也是跨行業(yè)融合變革的新興產(chǎn)物，美國、日本和歐盟紛紛加快布局。在我國，作為高技術(shù)、高效能、高質(zhì)量的新質(zhì)生產(chǎn)力代表，智能網(wǎng)聯(lián)汽車持續(xù)推動(dòng)技術(shù)革命性突破、生產(chǎn)要素創(chuàng)新性配置、產(chǎn)業(yè)深度轉(zhuǎn)型升級(jí)，有力支撐制造強(qiáng)國、交通強(qiáng)國以及國家創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略。黨中央、國務(wù)院高度重視智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展，在相關(guān)部門激勵(lì)技術(shù)創(chuàng)新、完善政策體系、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境等一系列措施支持下，中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車正成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新高地、科技強(qiáng)國的新要地、安全保障的新陣地。
面對(duì)汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化的激烈競(jìng)爭(zhēng)，周治平表示，東風(fēng)汽車大力實(shí)施“科技躍遷3.0”，技術(shù)上打造“八大引擎”，即高算力芯片、電子電氣架構(gòu)、智能駕駛、智能座艙、一體化車身、線控底盤、新一代馬赫動(dòng)力系統(tǒng)、能量管理系統(tǒng)；產(chǎn)品上實(shí)現(xiàn)“五智一體”，即智能駕駛、智能座艙、智能底盤、智慧能源、智慧服務(wù)；生態(tài)上推動(dòng)“三網(wǎng)融合”，即能源網(wǎng)、交通網(wǎng)、信息網(wǎng)。
科技躍遷3.0
只有堅(jiān)持科技創(chuàng)新，才能打造更堅(jiān)實(shí)的技術(shù)引擎。東風(fēng)汽車持續(xù)推進(jìn)關(guān)鍵核心技術(shù)的自主掌控，以高算力芯片，構(gòu)筑智能網(wǎng)聯(lián)汽車的“智慧大腦”，SOC芯片算力邁向千T算力時(shí)代，高端MCU芯片通過行業(yè)最高功能安全體系認(rèn)證。以基于端云一體的電子電氣架構(gòu)，打造敏捷的“神經(jīng)系統(tǒng)”，實(shí)現(xiàn)構(gòu)型、效率、體驗(yàn)、安全等全面進(jìn)化，整車運(yùn)動(dòng)協(xié)同控制實(shí)現(xiàn)“毫秒級(jí)操控響應(yīng)”。以新材料、新工藝、新結(jié)構(gòu)，構(gòu)筑下一代移動(dòng)出行終端的“強(qiáng)健體魄”，融合16000噸全鋁壓鑄和復(fù)合材料拼接工藝，整車扭轉(zhuǎn)剛度提升1倍，輕量化水平提升30%。以新一代馬赫動(dòng)力系統(tǒng)，打造汽車“強(qiáng)勁心臟”，混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到47.06%，純電驅(qū)動(dòng)全面邁向800V時(shí)代。
以科技創(chuàng)新打造堅(jiān)實(shí)技術(shù)引擎
只有以用戶體驗(yàn)為中心，才能塑造更好的智能網(wǎng)聯(lián)新產(chǎn)品。東風(fēng)汽車正打造更安全、更智慧、更溫馨的出行享受，在智能底盤方面，新一代線控化、集成化智慧底盤，實(shí)現(xiàn)高感知、強(qiáng)融合、快響應(yīng)。在智能座艙方面，打造全新一代“AI語音系統(tǒng)”，響應(yīng)速度提升40%。在智能駕駛方面，構(gòu)筑“乘商并舉”的東風(fēng)特色智能駕駛體系。在單車智能領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)L2.9級(jí)城市無圖NOA、L3級(jí)代客泊車等。在車路云一體化領(lǐng)域，推動(dòng)車、路、云、網(wǎng)、圖、安協(xié)同升級(jí)，L4級(jí)別自動(dòng)駕駛微公交已在公開道路上常態(tài)化運(yùn)營，自動(dòng)駕駛集卡已在廈門港示范運(yùn)營。
以用戶體驗(yàn)塑造智能網(wǎng)聯(lián)新產(chǎn)品
只有協(xié)同發(fā)展，匯集各方資源和智慧，才能更好共建智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)生態(tài)。東風(fēng)汽車堅(jiān)持“自研+共創(chuàng)”的全?？煽啬Ｊ健Ｍㄟ^組建產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，推動(dòng)自主車規(guī)級(jí)芯片開發(fā)及應(yīng)用。通過產(chǎn)學(xué)研深度融合，推動(dòng)人工智能算法及大模型的工程化應(yīng)用。通過共建智算中心，為研發(fā)提供強(qiáng)大算力支持。通過參與車路云一體化試點(diǎn)，助力地方智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車運(yùn)營。
以協(xié)同發(fā)展共建智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)生態(tài)
在“電動(dòng)化”上半場(chǎng)，中國汽車在世界新能源汽車領(lǐng)域的崛起已成為必然。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈的“智能網(wǎng)聯(lián)化”下半場(chǎng)，汽車產(chǎn)業(yè)如何破局，并更好統(tǒng)籌發(fā)展和安全？周治平認(rèn)為，智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)協(xié)同完善標(biāo)準(zhǔn)機(jī)制建設(shè)，統(tǒng)籌布局算力等基礎(chǔ)設(shè)施，加強(qiáng)對(duì)人工智能的監(jiān)管和治理。
本屆大會(huì)，東風(fēng)汽車攜自主芯片和核心控制器、全新一代天元架構(gòu)、端到端自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、車路云一體化方案等技術(shù)亮相，全面展示在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域自研自創(chuàng)的代表性先進(jìn)技術(shù)展品。現(xiàn)場(chǎng)還展示了車身域控制器、電機(jī)控制器、單北斗車載控制器、8295域控制器等自主研發(fā)產(chǎn)品，目前已在東風(fēng)整車產(chǎn)品上實(shí)現(xiàn)了搭載。同時(shí)，東風(fēng)汽車旗下最新新能源力作東風(fēng)猛士917、東風(fēng)全新嵐圖夢(mèng)想家、東風(fēng)風(fēng)神L7、東風(fēng)奕派eπ008、東風(fēng)納米01、東風(fēng)風(fēng)行星海S7也亮相本屆大會(huì)。
自主芯片及關(guān)鍵控制器
天元架構(gòu)
端到端自動(dòng)駕駛系統(tǒng) 車路云一體化方案
本屆大會(huì)，東風(fēng)汽車聚厚積薄發(fā)之勢(shì)，聚轉(zhuǎn)型突破之勢(shì)，聚優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品之勢(shì)，向新、向上、向強(qiáng)躍遷，匯集科技躍遷成果，不僅呈現(xiàn)了其自主新能源產(chǎn)品的多樣性和技術(shù)的前瞻性，也展現(xiàn)其堅(jiān)定推進(jìn)新能源轉(zhuǎn)型、做大做強(qiáng)民族汽車品牌、推進(jìn)高水平科技自立自強(qiáng)的戰(zhàn)略定力。
東風(fēng)汽車形成了覆蓋豪華、高端、主流的品牌格局
東風(fēng)汽車堅(jiān)持培育新質(zhì)生產(chǎn)力，賦能高質(zhì)量發(fā)展，積極探索電動(dòng)化與網(wǎng)聯(lián)化的新路徑，推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展呈現(xiàn)新氣象。今年以來，東風(fēng)汽車積極響應(yīng)國家“兩新”政策，加速向新躍遷，實(shí)現(xiàn)量質(zhì)齊升，1-9月整車銷量180萬輛，新能源整車銷售61.6萬輛，同比增長94.5%，東風(fēng)嵐圖、東風(fēng)奕派9月份銷量均創(chuàng)新高。
2024年1-9月，東風(fēng)汽車新能源整車銷量同比增長94.5%
隨著各方面技術(shù)的不斷革新，智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)已邁向商業(yè)化運(yùn)營的關(guān)鍵階段。研究數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)到2030年，車路云一體化智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值增量為2.58萬億，其中，智能網(wǎng)聯(lián)汽車新增產(chǎn)值2.03萬億，智能化路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施新增產(chǎn)值4174億，云控平臺(tái)新增產(chǎn)值218億，基礎(chǔ)支撐新增產(chǎn)值1167億。
協(xié)同并進(jìn)，融通發(fā)展。作為一家擁有55年造車底蘊(yùn)和6000萬用戶基盤的車企，東風(fēng)汽車將堅(jiān)持以科技創(chuàng)新擦亮東風(fēng)品牌的金字招牌，以實(shí)際行動(dòng)踐行央企使命與擔(dān)當(dāng)，轉(zhuǎn)型突破，趕超跨越，攜手各方伙伴推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，共同為中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)更大力量。
