2018年8月23至25日，由汽車人才研究會主辦、浙江吉利控股集團承辦的"2018理事會年會暨中國汽車人才高峰論壇"在杭州隆重召開。130家單位參會，其中整車及零部件企業(yè)領(lǐng)導、人力資源部門負責人，相關(guān)政府部門、行業(yè)組織及汽車院校領(lǐng)導，新聞媒體代表等共計300多名嘉賓出席了本次活動。
理事會年會暨論壇是汽車人才研究會重要的年度品牌活動，旨在聚集行業(yè)領(lǐng)袖、企業(yè)領(lǐng)導和人才管理精英，搭建汽車行業(yè)人才思想與智慧集聚、交流的智庫平臺，緊跟汽車人才發(fā)展趨勢，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展和人才工作提供智力支持?；顒訛槠谌?，由理事會年會、高峰論壇、參觀考察三部分組成。
8月23日下午，理事會年會圓滿召開。國家機械工業(yè)局原局長、汽車人才研究會名理事長邵奇惠到會祝賀。浙江吉利控股集團董事長李書福、中國人才研究會會長何憲、吉利汽車集團股份有限公司副總裁楊學良蒞臨現(xiàn)場致辭。汽車人才研究會理事長付于武針對2014-2018年汽車人才研究會工作做精彩報告。
| 理事長交接儀式 |
汽車人才研究會特為上屆理事長付于武剪輯制作了飽含深情、充滿敬佩的視頻《致敬付于武》，記錄了付于武理事長對汽車人才的貢獻以及行業(yè)界對他的一份感恩，并為他頒發(fā)"汽車人才特別貢獻獎"。
新任理事長發(fā)表任職感言
最后，由新任理事長朱明榮發(fā)表講話。站在汽車人才研究會理事長的新起點上，新任理事長朱明榮表示，這是一份沉甸甸的責任，但同時也非常感謝獲得新時代的平臺和機遇。未來，汽車人才研究會將以打造成國際一流汽車人才社團組織為目標，致力于為中國走向汽車強國提供更專業(yè)、權(quán)威、高品質(zhì)的人才和智力支持，具體工作圍繞"使命、理念、遠景、平臺、保障"這五個關(guān)鍵詞展開。
本次年會由汽車人才研究會原常務(wù)副理事長賈忠杰主持，高峰論壇由汽車人才研究會副理事長李慶文、世界汽車工程師聯(lián)合會主席、清華大學汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長趙福全分別主持。
專家獻策把脈新時代汽車人才發(fā)展趨勢
8月25日，汽車人才高峰論壇火熱進行。本次汽車人才高峰論壇以"新時代、新人才、新生態(tài)"為主題，從產(chǎn)業(yè)到人才，從宏觀到微觀，從傳統(tǒng)企業(yè)到互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，邀請各領(lǐng)域?qū)＜曳窒韺Ξa(chǎn)業(yè)趨勢、人才發(fā)展的研究判斷、實踐經(jīng)驗或探索思考，以期通過思想的交流與碰撞，從新視角解讀汽車行業(yè)人才當前現(xiàn)狀和發(fā)展規(guī)律，及未來趨勢。
中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長董揚以"中國正在邁向汽車制造強國"為主題，回顧了汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程，分析未來面臨的機遇和挑戰(zhàn)，并給出對策建議。他從中國改革開放四十年的巨大成就、當前中國汽車產(chǎn)業(yè)的挑戰(zhàn)和機遇，及深化改革、擴大開放、建成汽車強國，和對汽車人才工作的建議等五個方面闡述了這一主題。面對中國汽車產(chǎn)業(yè)從跟隨型向創(chuàng)新型轉(zhuǎn)變所面臨的新問題，他給出的對策建議是，我們需正視問題，注重技術(shù)進步，要將關(guān)注點擴展到整個汽車生態(tài)，并積極支持、配合政府做好汽車政策制定，必要時能從產(chǎn)業(yè)發(fā)展角度主動影響。
汽車人才研究會理事長朱明榮，分享了關(guān)于新時代汽車人才生態(tài)體系建設(shè)的思考。他指出，在新的時代特征下，汽車產(chǎn)業(yè)人才總量不足、流動頻繁、人才環(huán)境有待優(yōu)化。同時，汽車人才的定義動態(tài)更迭、汽車人才共享漸成趨勢、汽車人才國際化將成關(guān)鍵。最后，他從政府、企業(yè)、學校、行業(yè)平臺四個角度給出建設(shè)性措施與建議，以期各方共同努力，共同助推汽車強國夢的實現(xiàn)。
吉利汽車集團副總裁楊學良分享了吉利的人力資源管理實踐與創(chuàng)新。他介紹了吉利汽車集團人力資源管理體系從1.0時代到4.0的發(fā)展歷程與規(guī)劃，以及吉利的企業(yè)文化及人才培養(yǎng)體系。他還提到，為了更好地支撐業(yè)務(wù)發(fā)展，吉利汽車集團也正在從三支柱向"N支柱"、從HRBP向"BP+"的模式創(chuàng)新與演變。
吉林大學汽車研究院院長管欣，分享了"數(shù)字汽車時代汽車相關(guān)專業(yè)人才培養(yǎng)的幾點思考"。他指出，對于汽車專業(yè)創(chuàng)新人才培養(yǎng)，我們不能再滿足于結(jié)構(gòu)開發(fā)、材料加工、汽車制造工藝等工程，應(yīng)更加注重整車和系統(tǒng)供應(yīng)商集成開發(fā)策略人才培養(yǎng)。清華大學汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長趙福全就社會變革•產(chǎn)業(yè)重構(gòu)倒逼企業(yè)認真轉(zhuǎn)型進行了分享。他指出，企業(yè)面對不得不轉(zhuǎn)型的產(chǎn)業(yè)背景與社會環(huán)境，要從意識上認識到轉(zhuǎn)型的必要性、緊迫性、普遍性。要想轉(zhuǎn)型成功，一定要敢于大膽嘗試經(jīng)營的方法和管理模式，而采取"跨越式思維+戰(zhàn)略布局+漸進式行動"的有效組合是轉(zhuǎn)型成功的關(guān)鍵。他強調(diào)，人是轉(zhuǎn)型的決定性因素，在企業(yè)轉(zhuǎn)型過程最難、也是無法量化的，是個人、組織、文化的改變與重塑。
華晨寶馬汽車人力副總裁袁濱，分享了華晨寶馬的人才發(fā)展戰(zhàn)略。她從推進校企合作助力英才發(fā)展、整合平臺優(yōu)勢搭建發(fā)展體系，以及結(jié)合區(qū)域特點構(gòu)建招聘戰(zhàn)略三個方面分享了華晨寶馬的人才發(fā)展布局，展現(xiàn)了作為一家合資企業(yè)既有繼承、又有發(fā)展的人才發(fā)展戰(zhàn)略在中國的本土化落地實踐。
愛馳汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁付強，以打造新勢力產(chǎn)品的用人理念與實踐為主題，分享了傳統(tǒng)車企經(jīng)驗的創(chuàng)始人如何用全新的理念造車用人。他提到，愛馳汽車的組織比傳統(tǒng)企業(yè)更柔性，邊界更模糊，溝通方式更靈活。在開展業(yè)務(wù)方面，圍繞項目來配備人才、團隊、資源，給牛人更多支持和空間。在評估體系中，以"你能為企業(yè)帶來什么"作為重要指標，更加注重未來，而不是過去。他還提到，作為一家創(chuàng)業(yè)公司，選人時非?？粗厝瞬艑ξ磥碲厔莸目捶ê驼J同感。
安波福連接器系統(tǒng)中國區(qū)總經(jīng)理沈國樑，分享了著眼未來——安波福企業(yè)人才培養(yǎng)思考與實踐。他指出企業(yè)競爭最終體現(xiàn)為人才競爭，安波福致力于全員能力提升與尖端人才資源重點傾斜相互結(jié)合，并打造持續(xù)提升員工勝任力、釋放潛能的人才平臺，以培育人才實力，增強企業(yè)核心競爭力。
聯(lián)想集團人力資源高級總監(jiān)張旭，以聯(lián)想的人才開發(fā)為主題，分享了聯(lián)想集團完善的人才培養(yǎng)體系及績效管理的變革。她提到了具有聯(lián)想特色的"入模子-90天培養(yǎng)計劃"、"4+1學習發(fā)展框架"，以及"OHRP（組織與人力資源規(guī)劃）"等內(nèi)容，并分享了聯(lián)想集團的績效管理體系的特色，如多方合作（公司、HR、財務(wù)、經(jīng)理、員工）共同驅(qū)動績效管理體系。
在圓桌互動中，趙福全與演講嘉賓魏梅、袁濱、沈國樑，及上海交通大學汽車工程研究院院長許敏、上海國際汽車城（集團）有限公司黨委書記、董事長榮文偉、上海瀛之杰汽車信息技術(shù)有限公司董事長龐勇，圍繞"打造人才健康發(fā)展新環(huán)境"這一主題，共同就當前的人才發(fā)展環(huán)境、并購企業(yè)的國際化與本土化、合資企業(yè)的文化沖突與融合、區(qū)域人才生態(tài)環(huán)境打造、企業(yè)如何打造和使用好人才等問題展開互動，探討新時代汽車人才管理創(chuàng)新的新思路。
| 與會嘉賓合影 |
