北京時間5月16日消息，據(jù)日本媒體報道，日產(chǎn)汽車公司總裁西川廣人（Hiroto Saikawa）周一表示，該公司將重新審視其與法國雷諾汽車公司的資本關(guān)系。
在日本橫濱舉行的新聞發(fā)布會上，西川廣人指出將重新考慮相互投資比率。
作為雷諾的主要股東，法國政府希望通過兩家合并來強化該國的汽車行業(yè)。
但西川廣人稱獨立性是日產(chǎn)和雷諾增長的動力。
雷諾持有日產(chǎn)43.4%的股份，其對于日產(chǎn)還擁有有限的正式控制權(quán)。而日產(chǎn)持有雷諾15%的股份，但不擁有投票權(quán)。
雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟（日產(chǎn)持有三菱34%的股份）在2017年總共銷售了1060萬輛汽車，是全球第二大汽車供應商。
法國政府敦促日產(chǎn)和雷諾的董事長戈恩（Carlos Ghosn）在退休后應該幫助雷諾、日產(chǎn)和三菱保持長期合作關(guān)系。在接受法國新聞機構(gòu)的采訪時，戈恩稱并不排除合并的可能性。
知情人士表示，西川廣人也認為與雷諾合作伙伴保持聯(lián)系非常重要，但他不會放棄日產(chǎn)的獨立性。今年4月，西川廣人在接受《日經(jīng)新聞》記者采訪時表示，他認為日產(chǎn)和雷諾之間的合并“毫無價值”，并指出兩家企業(yè)的合并會產(chǎn)生“副作用”，但對此他并未做出解釋。
知情人士補充稱，一些日產(chǎn)高管對于他們公司在雷諾沒有投票權(quán)的現(xiàn)狀感到不滿。今年3月有消息人士向路透社記者透露，日產(chǎn)和雷諾兩家企業(yè)正在討論進一步結(jié)合的方案，根據(jù)此方案日產(chǎn)將收購法國政府所持雷諾15%股份中的大部分。法國政府是雷諾最大的股東，日本政府也持有大量日產(chǎn)汽車的股份，兩家公司合并的障礙來自兩國政府。
