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  • 廣州引入FF關(guān)聯(lián)公司合規(guī) 賈躍亭造車將為國產(chǎn)做準(zhǔn)備
    2018-05-05 09:58:00 來源:中國新聞網(wǎng)

    賈躍亭的FF 91回來了!4月29日晚, Faraday Future (簡稱FF)公司的兩輛互聯(lián)網(wǎng)電動智能汽車FF 91從中國海關(guān)清關(guān),已運往FF中國公司。據(jù)了解,F(xiàn)F 91于4月22日抵達(dá)中國海關(guān),4月28日清關(guān),原定5月初出關(guān),但沒想到4月29日便已完成了出關(guān)手續(xù)。結(jié)合此前FF關(guān)聯(lián)公司睿馳智能汽車(廣州)有限公司通過競標(biāo)獲得位于廣州南沙區(qū)601畝土地一事,答案不言而喻,顯然是FF方面在為國產(chǎn)做相關(guān)準(zhǔn)備。

    因國內(nèi)樂視債務(wù)問題,雖然賈躍亭曾多次公開表達(dá)對所有債務(wù)會盡責(zé)到底,并承諾未來將會用汽車公司的個人股權(quán)收益來償還債務(wù),但仍然有輿論質(zhì)疑賈躍亭對解決債務(wù)問題缺乏誠意。特別是隨著睿馳汽車通過競標(biāo)方式獲得土地以及FF 91快速通關(guān)兩件事情的發(fā)生,更是引發(fā)國內(nèi)輿論的關(guān)注,甚至有媒體直接質(zhì)疑“老賴”賈躍亭競標(biāo)廣州南沙地塊是否合規(guī)?

    就此,樂視網(wǎng)在回應(yīng)深交所問詢函時稱:睿馳汽車與賈躍亭所控股的樂視控股體系不存在法律關(guān)系,完全獨立運營。中通策成律所主任劉萬勇律師表示,睿馳公司系FF的關(guān)聯(lián)公司,賈躍亭雖然是FF的創(chuàng)始人, 但是FF及睿馳按照國際法律規(guī)范運營,睿馳是獨立法人公司,其公司治理架構(gòu)中有董事會及股東會。政府同意睿馳獲得廣州南沙地塊并承諾較大規(guī)模投資,本質(zhì)不是為了賈躍亭個人或單位高消費,而是為了引進(jìn)FF先進(jìn)技術(shù),促進(jìn)地方和國家汽車行業(yè)升級轉(zhuǎn)型。賈躍亭作為失信被執(zhí)行人,但是無論是基于企業(yè)家責(zé)任,積極推進(jìn)債務(wù)解決,還是其基于致力科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)報國的之心,或是基于其他原因,只要在合乎法律的框架下行事都應(yīng)該得到鼓勵和支持。此事我要向廣州南沙區(qū)政府點贊。

    互聯(lián)網(wǎng)實驗室創(chuàng)始人方興東博士表示,我國已經(jīng)形成了完整的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈條,擁有核心技術(shù)優(yōu)勢的FF 汽車的回歸,對于我國新能源汽車快速發(fā)展“由大轉(zhuǎn)強(qiáng)”是件好事,為換道超車提供了絕佳契機(jī)。

    FF兌現(xiàn)承諾歸國競拍土地合法合規(guī)

    FF中國公司一位高管告訴筆者,賈躍亭和 FF董事會及戰(zhàn)略投資者此前早有承諾,將積極努力把FF所擁有的全球領(lǐng)先的技術(shù)、產(chǎn)品和知識產(chǎn)權(quán)引入國內(nèi),助力中國汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級?,F(xiàn)在FF 91回國,其實是公司對此前承諾的一次落地。

    FF 91回國其實早有預(yù)兆。4月8日,睿馳汽車以3.641億元拍下廣州市南沙區(qū)保稅港區(qū)一塊601畝的地塊,這不但被看成是FF 91量產(chǎn)上市前的里程碑事件,但同時也驚動了深交所等相關(guān)部門,更有一部分聲音認(rèn)為睿馳汽車廣州拿地不合法規(guī)。

    對于FF的關(guān)聯(lián)公司睿馳汽車拿地是否合法,又是否存在監(jiān)管漏洞的問題,北京市岳成律師事務(wù)所高級合伙人岳屾山律師接受《中國之聲》采訪時表示,從目前國家法律規(guī)定來看,不存在不合法的情況,至于是否合理要取決于對于俗稱“老賴”的限制是否擴(kuò)大到關(guān)聯(lián)公司,“理論上來講,欠錢的是樂視A公司,賈躍亭是樂視A公司的法人,這時作為失信被執(zhí)行人,是被限制從事某些行為的。而如果樂視B公司是一家獨立組織,樂視A欠的錢,樂視B并沒有義務(wù)去還。除非之后再出一些相應(yīng)的措施,比如對關(guān)聯(lián)公司,包括什么樣算關(guān)聯(lián)公司,作出明確細(xì)致的規(guī)定之后,才能對一些行為進(jìn)行進(jìn)一步限制。”

    事實上,睿馳汽車在廣州南沙所拍土地完全合法合規(guī)。中通策成律師事務(wù)所主任劉萬勇律師表示,從法律角度分析,一些提出質(zhì)疑的觀點缺乏法律依據(jù)。根據(jù)我國最高法院關(guān)于限制失信被執(zhí)行人高消費的相關(guān)規(guī)定,如果是自然人被列為了失信被執(zhí)行人,那么只限制該失信被執(zhí)行人的高消費行為,例如購買不動產(chǎn)等。我國法律在限制作為自然人的失信被執(zhí)行人的高消費行為時并不實行“連坐”制度。也就是該自然人被列入失信被執(zhí)行人名單時,他的父母妻兒,親戚朋友,投資的公司并不會因此被限制高消費,也不應(yīng)受到對失信被執(zhí)行人的信用懲戒影響。如果是作為公司的法人被列入失信被執(zhí)行人名單且被限制高消費后,這個公司的法定代表人、主要負(fù)責(zé)人、影響債務(wù)履行的直接責(zé)任人員、實際控制人不得有高消費行為,而他的普通員工、股東、投資的公司、關(guān)聯(lián)企業(yè)等不會因此實行“連坐”而被限制高消費。

    北京瀛和律師事務(wù)所合伙人毛和文律師從政府監(jiān)管角度分析:廣州市南沙區(qū)政府對招拍掛土地設(shè)定嚴(yán)格的投資準(zhǔn)入門檻,包括投資資質(zhì)和投資強(qiáng)度等,出讓土地屬于工業(yè)建設(shè)用地,更不屬于高消費范疇。同時政府的土地出讓行為依據(jù)法律規(guī)定需要履行嚴(yán)格的內(nèi)部審批制度,履行了政府謹(jǐn)慎監(jiān)管的責(zé)任。

    互聯(lián)網(wǎng)實驗室創(chuàng)始人方興東博士說,廣東是改革開放的前沿,無論是政府部門還是新能源汽車產(chǎn)業(yè),都很有魄力。在他們的共同作用下,才使得廣東成為目前新能源車市場最成熟的市場。輿論應(yīng)立足于促進(jìn)中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)步,產(chǎn)業(yè)、技術(shù)進(jìn)步的角度來表彰創(chuàng)新,而不是以賈躍亭失信人為借口故意拿地一事炒作,從法律層面角度誤導(dǎo)大眾,進(jìn)行惡意中傷。“那些將公司正常投資商業(yè)行為和政府土地正常出讓行為置于道德譴責(zé)的高點,其動機(jī)存疑。而這次政府應(yīng)該獲得更多點贊?!?/P>

    FF 91回國或激勵新能源汽車產(chǎn)業(yè)成長

    4年前,賈躍亭布局汽車曾多次被業(yè)內(nèi)質(zhì)疑,認(rèn)為一個毫無汽車工業(yè)經(jīng)驗的跨界者不可能造車成功。但事實是,在賈躍亭之后,包括蔚來、奇點、小鵬等跨界者紛紛跟隨,加入造車行列。在這輪新能源車的趨勢引領(lǐng)下,傳統(tǒng)汽車廠商奔馳、寶馬等廠商都加入其中。FF 91回國后,業(yè)內(nèi)認(rèn)為將激勵我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步成長。

    據(jù)媒體報道數(shù)據(jù)顯示,F(xiàn)F是目前世界上唯一一家擁有多維度超越特斯拉的技術(shù)和產(chǎn)品的公司,F(xiàn)F 91更被美國媒體稱為“特斯拉殺手”。此外,F(xiàn)F 91在互聯(lián)網(wǎng)、內(nèi)飾、產(chǎn)品性能等方面不弱于甚至超越特斯拉、賓利及勞斯萊斯。

    據(jù)悉,F(xiàn)F已經(jīng)掌握了自主關(guān)鍵技術(shù),在中國和美國申請互聯(lián)網(wǎng)智能電動汽車專利已達(dá)2000多件。這些專利涵蓋三電系統(tǒng)、自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、生產(chǎn)和制造領(lǐng)域。特別是大負(fù)載電力輸出技術(shù)及T型逆變器率先獲得美國專利。研發(fā)的充電設(shè)備效率達(dá)200千瓦/小時(特斯拉為120千瓦/小時左右),達(dá)到全球領(lǐng)先水平。

    FF 91的回國,是近期FF眾多利好消息的其中一個。據(jù)了解,F(xiàn)F在美國的漢福德工廠已正式開工,并且所有的長周期生產(chǎn)設(shè)備都已下單。漢福德的FF工廠占地面積為100萬平方英尺,相當(dāng)于9.3萬平方米?,F(xiàn)在,F(xiàn)F91已完成或正在進(jìn)行高寒測試等各種環(huán)境下的一系列測試,等工廠改建完成后進(jìn)行量產(chǎn)。此外,F(xiàn)F中國正在進(jìn)行人才招聘,崗位涉及整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈條。

    造車是賈躍亭東山再起的唯一籌碼。雖然經(jīng)歷了失敗,但業(yè)內(nèi)人士還是普遍看好FF造車,對賈躍亭寄予東山再起的希望。易凱資本CEO王冉表示:“我要為曾經(jīng)在BAT叢林中蒙眼狂奔的賈躍亭鼓掌。這個世界,以成敗論英雄太容易,但推動它走向明天的恰恰是那些看似不經(jīng)、成敗都有一大堆馬后炮邏輯的勇敢探索?!?/P>

    互聯(lián)網(wǎng)實驗室創(chuàng)始人方興東博士認(rèn)為,大家對老賈造車誤解太多,信息不太對稱。這肯定是中國高科技迄今為止最野心勃勃的故事。雖然FF還在發(fā)展的半路上,但是這個故事的確超越了我們之前最大但的想象力。未來兩年,都不會平坦,但FF注定要震驚世界,碾碎國內(nèi)太多過去固有的認(rèn)知。

    FF 91回國的消息,還在網(wǎng)絡(luò)引發(fā)熱議。不少網(wǎng)友表示,希望賈躍亭能夠東山再起,大起大落的人生是最激勵人心的?!奥犞Z躍亭唱的野子的,有點想哭,如果不造車,樂視應(yīng)該不會被資金鏈拖垮,賈躍亭也不會站在輿論的風(fēng)口浪尖,但是不造車,賈躍亭又還只是個成功的企業(yè)家而已,不會成為夢想家賈躍亭,我仍相信他是想把事做好的,不是別人口中的吹牛王,只是隔行如隔山,利益熏心的時代錢難以買到跟他一樣有夢的伙伴……”一位網(wǎng)友在微博上寫了這段話。

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