提起概念車，相信在大家腦海里浮現(xiàn)出來的都是超未來的設(shè)計(jì)理念和模型，尤其是以“天馬行空”創(chuàng)意的法國概念車為首，但往往有些設(shè)計(jì)并不能后續(xù)使用，而名爵在這方面就做的更好些，從2017年展出E-motion概念車后，基本的設(shè)計(jì)在名爵6上都有體現(xiàn)。目前名爵又推出了全新MG X-motion Concept，這款被定為“隊(duì)長”的概念車又能帶來怎樣的驚喜呢？
實(shí)拍 MG X-motion Concept 概念車
MG X-motion Concept概念車的整車設(shè)計(jì)同樣出自上汽技術(shù)中心全球設(shè)計(jì)總監(jiān)——邵景峰，及他的專業(yè)團(tuán)隊(duì)之手。整車的的設(shè)計(jì)主題定義為“奔跑的荷爾蒙”，同時(shí)邵景峰還將MG X-motion Concept定位為名爵的“隊(duì)長”一角，這也意味著該車未來極有可能是名爵品牌的旗艦車型。
實(shí)拍 MG X-motion Concept 概念車
MG X-motion Concept的市場定位是一款中大型SUV，除了擁有這個(gè)級(jí)別車型應(yīng)有的身軀之外，無論是整體的造型，還是細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)都突顯了年輕和動(dòng)感的特質(zhì)，不過設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)更希望在這些感受上，能讓其具備更好的誘惑力和力量感，而這種設(shè)計(jì)的初衷就出自“荷爾蒙”。
實(shí)拍 MG X-motion Concept 概念車
MG X-motion Concept前臉相比網(wǎng)紅的名爵6顯得更具未來科技感，盡管大家對(duì)點(diǎn)狀式的星輝內(nèi)凹式格柵設(shè)計(jì)并不陌生，但該車所新增的發(fā)光格柵單元，及更大尺寸的品牌LOGO無疑讓整車更加霸氣和自信。而整體采用的LED技術(shù)和光學(xué)材料的結(jié)合又很好地突顯了科技美感。
實(shí)拍 MG X-motion Concept 概念車
如果說名爵6上“倫敦眼”前大燈已經(jīng)非常好看了，那么MG X-motion Concept上這套全LED前大燈更加富有科技感和豪華感，除了上下兩條LED光帶之外，內(nèi)部晶鉆般的光源結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)則提升了檔次感和優(yōu)雅感。
實(shí)拍 MG X-motion Concept 概念車
下進(jìn)氣口和兩側(cè)的霧燈區(qū)域采用了一體化的設(shè)計(jì)，其中霧燈區(qū)域可以說是整個(gè)前臉中設(shè)計(jì)的精髓。這種整齊有序排列的小圓形光源，不僅突顯了強(qiáng)烈的視覺感官，同時(shí)還營造出了一種類似太空隧道的深邃感，極其富有沖擊力。另外，這種設(shè)計(jì)也會(huì)成為名爵車型的一大特征，從而提升了整車的辨識(shí)度和個(gè)性化特色。
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實(shí)拍 MG X-motion Concept 概念車
實(shí)拍 MG X-motion Concept 概念車
MG X-motion Concept車身側(cè)面的造型更能詮釋“奔跑荷爾蒙”的設(shè)計(jì)理念，這種純形面設(shè)計(jì)手法也讓車身形體的銜接更為流暢自然。尤其是在后車門C柱的地方，車身線條進(jìn)行了向后的翹起和上揚(yáng)，大幅提升了整車的視覺運(yùn)動(dòng)感，同時(shí)表面隨著光影和角度的不同還會(huì)產(chǎn)生視覺的變化。另外，從后向前看便營造出了強(qiáng)烈的俯沖感。
實(shí)拍 MG X-motion Concept 概念車
實(shí)拍 MG X-motion Concept 概念車
車身前翼子板處設(shè)計(jì)有例如利刃造型的銘牌，細(xì)節(jié)上雙層的設(shè)計(jì)很好地突出了運(yùn)動(dòng)感。同樣這種雙層式的設(shè)計(jì)手法也出現(xiàn)在了外后視鏡上，這讓主色系的整塊外后視鏡有了“懸浮感”，同樣還能降低風(fēng)阻和增加通透感。
實(shí)拍 MG X-motion Concept 概念車
MG X-motion Concept所配備的雙色五輻鏤空式造型非常動(dòng)感，同時(shí)在材質(zhì)和工藝上也都非常精妙。這套輪轂融入了鋁合金、碳纖維和金屬等材質(zhì)，并加以“颶風(fēng)”的主題進(jìn)行了層次分明的混合打造，細(xì)節(jié)上還布滿了小紋理來營造鐳射的既視感。輪胎來自倍耐力的P ZERO系列，規(guī)格為265/40 R21。
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MG X-motion Concept車尾的造型敦實(shí)且富有立體層次感，同樣巧用了多種線條的混搭來呈現(xiàn)出與眾不同的視覺效果，其中兩側(cè)向內(nèi)收緊的線條在視覺上營造了光滑的弧面，而官方也將這種設(shè)計(jì)稱為“維納斯線條”。另外，最為搶眼的分別是“空間光場”的LED尾燈組和底部酷似賽車擴(kuò)散器的后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)。
實(shí)拍 MG X-motion Concept 概念車
實(shí)拍 MG X-motion Concept 概念車
這款被官方稱為“空間光場”的全LED尾燈組，其實(shí)在造型上與前大燈進(jìn)行了很好地呼應(yīng)，內(nèi)部更加細(xì)長的星光布局更擴(kuò)散，上下則同樣被兩條優(yōu)雅的LED光帶所包圍，點(diǎn)亮后的視覺效果也更富有科技感，同時(shí)也同樣能大幅提升整車的辨識(shí)度。
實(shí)拍 MG X-motion Concept 概念車
車尾底部是極具運(yùn)動(dòng)感的設(shè)計(jì)區(qū)域，貫穿式的銀色包圍和兩側(cè)共雙出的圓形排氣筒布局，以及再加上內(nèi)部類似賽車擴(kuò)散器的黑色設(shè)計(jì)，不僅在視覺上突顯了性能和力量感，同時(shí)還起到了拉寬車體的效果。
實(shí)拍 MG X-motion Concept 概念車
全文總結(jié)：盡管此次實(shí)拍體驗(yàn)只局限于MG X-motion Concept的外觀造型，但通過整車對(duì)“奔跑的荷爾蒙”設(shè)計(jì)理念進(jìn)行的詮釋，以及在設(shè)計(jì)上的用心良苦，不難看出上汽集團(tuán)對(duì)于打造更年輕化的名爵（MG）品牌還是非常用心的。
而僅從這款概念車來說，被設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)定位“隊(duì)長”也很好地預(yù)示了這車未來旗艦級(jí)的定位，以及名爵品牌未來新車的設(shè)計(jì)趨勢和方向。不得不說，這種與眾不同的設(shè)計(jì)理念和手法都很好的迎合了年輕消費(fèi)群體的偏愛。另外，通過MG X-motion Concept的設(shè)計(jì)，我們也看到了中國團(tuán)隊(duì)在這方面的天賦和優(yōu)勢。
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