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李斌做客騰訊大學(xué)《CEO來了》，霸氣回應(yīng)蔚來對(duì)標(biāo)特斯拉
5月3日，由騰訊大學(xué)出品自制的創(chuàng)業(yè)訪談節(jié)目《CEO來了》迎來首播，蔚來汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)李斌作為首期嘉賓做客節(jié)目，好友騰訊汽車總監(jiān)王秋鳳現(xiàn)身主持。節(jié)目中，李斌分享了自己創(chuàng)立蔚來汽車的歷程、創(chuàng)業(yè)中的心態(tài)和故事，為觀眾帶來了滿滿的干貨及一系列實(shí)踐中得出的創(chuàng)業(yè)金句。李斌還就“蔚來汽車的起點(diǎn)是對(duì)標(biāo)特斯拉”進(jìn)行了回應(yīng)，“我覺得特斯拉有的我都有，我都會(huì)，中國(guó)的創(chuàng)業(yè)者應(yīng)該有這樣的自信，可以參與全球競(jìng)爭(zhēng)?！?/P>
中國(guó)的創(chuàng)業(yè)者確實(shí)該有這樣的自信，李斌董事長(zhǎng)，一線君給你點(diǎn)個(gè)贊！
小鵬汽車G3預(yù)訂售罄 三成為女性用戶
小鵬汽車4月27日15時(shí)30分宣布G3開放預(yù)訂的2000名額在29小時(shí)后售罄，當(dāng)中有三成是女性用戶，65%的預(yù)定者來自北京、上海、廣州、深圳和杭州，28%的車主選擇支付不可退定金。隨后，創(chuàng)始人何小鵬在微博表示，因持續(xù)收到G3訂單，內(nèi)部討論后決定再開2000名額。
訂單有了，接下來就考慮的就是量產(chǎn)和交付了。自建基地生產(chǎn)這條路不可能一帆風(fēng)順，一線君希望小鵬汽車等互聯(lián)網(wǎng)車企能夠克服困難，勇往直前！
胡漢杰：自動(dòng)駕駛對(duì)商用車來說不是噱頭
“商用車的智能化，比乘用車更真實(shí)也更有意義”， 一汽解放汽車有限公司總經(jīng)理胡漢杰用這句話解釋了，為何在4月18日的J7重卡下線儀式上，一汽要將智能化作為貫穿整場(chǎng)的關(guān)鍵詞。在胡漢杰看來，基于生產(chǎn)資料屬性、特定使用環(huán)境等因素，商用車尤其是重卡產(chǎn)品，不僅更適合搭載如智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛等新技術(shù)，也在商業(yè)化應(yīng)用落地方面具有超出乘用車的優(yōu)勢(shì)。在發(fā)布會(huì)當(dāng)天，一汽解放也宣布已經(jīng)獲得中國(guó)首個(gè)國(guó)內(nèi)商用車“智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試牌照”。
之前提到自動(dòng)駕駛最先想到谷歌和特斯拉的一線君這下漲姿勢(shì)了，對(duì)商用車的智能化有點(diǎn)小期待呢！
西弗吉尼亞州同大眾就排放丑聞達(dá)成和解 涉265萬美元
西弗吉尼亞州總檢察長(zhǎng)帕特里克·莫里西周二（當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月1日）宣布，該州已經(jīng)同大眾集團(tuán)及其兩家附屬企業(yè)就一起有關(guān)汽車尾氣排放丑聞的訴訟達(dá)成和解協(xié)議，涉及金額達(dá)到265萬美元。根據(jù)和解協(xié)議約定，大眾方面同意在未來同弗吉尼亞州消費(fèi)者的交易中禁止任何非公平的行為和欺騙性的行為發(fā)生。
額，排放測(cè)試作弊這件事確實(shí)有些丟人呢，希望經(jīng)過這次事件，大眾能吸取教訓(xùn)，做個(gè)誠(chéng)實(shí)守信的“好寶寶”。
德國(guó)多名高官為歐寶向PSA請(qǐng)?jiān)覆徊脝T
當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月2日，德新社報(bào)道，歐寶計(jì)劃裁掉德國(guó)愛森納赫（Eisenach）工廠70名員工，歐寶工會(huì)拒絕。德國(guó)前勞動(dòng)部長(zhǎng)、社民黨黨首納勒斯（Andrea Nahles），圖靈根州長(zhǎng)Bodo Ramelow等德國(guó)多名官員呼吁歐寶和標(biāo)致雪鐵龍不要裁員。
這么簡(jiǎn)單粗暴的裁員估計(jì)會(huì)讓歐寶損失一批優(yōu)秀員工吧。節(jié)約成本的方法有很多，一線君希望歐寶在裁員這件事上能夠再慎重點(diǎn)。
好啦，今天的新聞差不多就結(jié)束了。看官親們，您有什么意見或建議嗎？可以隨時(shí)在下方評(píng)論區(qū)內(nèi)留言哦，您的觀點(diǎn)極有可能出現(xiàn)在次日的互動(dòng)區(qū)內(nèi)哦~明晚十點(diǎn)，一線君和你不見不散！
