4月23日，捷豹路虎品牌之夜帶來(lái)了多款重磅車(chē)型，包括全新國(guó)產(chǎn)捷豹E-PACE、純電SUV捷豹I-PACE以及限量999臺(tái)的路虎攬勝SV Coupe。多款的重磅車(chē)型，組成了捷豹路虎豪華的車(chē)展陣容。
捷豹E-PACE
作為捷豹品牌的第二款SUV車(chē)型，E-PACE把跑車(chē)的低矮流暢造型和SUV結(jié)合得恰到好處。新車(chē)上市后的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括寶馬X1、奔馳GLA、奧迪Q3等豪華品牌緊湊型SUV。
國(guó)產(chǎn)捷豹E-PACE延續(xù)捷豹家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，尤其是跟F-PACE的設(shè)計(jì)風(fēng)格十分接近。前大燈造型細(xì)長(zhǎng)，前包圍兩側(cè)擁有巨大的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感十足。尾部細(xì)長(zhǎng)的尾燈與前大燈組呼應(yīng)，而雙邊共兩出的排氣布局則進(jìn)一步凸顯了運(yùn)動(dòng)感。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4411/1900/1649mm，軸距為2681mm，軸距與海外版車(chē)型保持不變，但長(zhǎng)度略有增加。
動(dòng)力方面，新車(chē)全系采用的均為2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)（分低/高功率版），最大功率分別為200馬力和250馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9擋自動(dòng)變速箱，同時(shí)帶有適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
捷豹I-PACE
I-PACE亮相說(shuō)明捷豹也開(kāi)始向純電動(dòng)和新能源車(chē)型發(fā)展，在目前這個(gè)大的背景下，未來(lái)純電動(dòng)和插電混動(dòng)車(chē)型肯定是發(fā)展的趨勢(shì)。
I-PACE保持了捷豹家族化設(shè)計(jì)，根據(jù)消費(fèi)者需要可以選擇同色或撞色車(chē)頂。燈組為全LED光源，部分車(chē)型上可以選裝自適應(yīng)遠(yuǎn)近光大燈功能，減少夜間遠(yuǎn)光燈對(duì)對(duì)象車(chē)道駕駛員產(chǎn)生的影響。車(chē)身尺寸為長(zhǎng)4682mm、寬2139mm、高1565mm、軸距2990mm，與特斯拉MODEL X相比，I-PACE在寬度以及軸距上更占優(yōu)勢(shì)。
捷豹I-PACE采用了81kWh的電池組（海外媒體報(bào)道電池組為90kWh），其在歐洲NEDC工況下純電動(dòng)續(xù)航里程500公里，使用100kW快充，動(dòng)力電池充到80%需要40分鐘，采用海外標(biāo)準(zhǔn)230V/32A的充電，則需要10小時(shí)充到80%的電量。
動(dòng)力方面，I-PACE采用了兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)，它們分別布置在車(chē)輛前后軸上，以此實(shí)現(xiàn)四驅(qū)功能。車(chē)輛最大功率為400馬力和最大扭矩為696牛•米，官方公布信息顯示其0-96km/h加速時(shí)間為4.5秒。電池組部分，捷豹中國(guó)官網(wǎng)公布其采用了81kWh電池組，海外媒體報(bào)道為90kWh電池組，在歐洲NEDC工況下純電動(dòng)續(xù)航里程為500km。
路虎攬勝SV Coupe
在捷豹路虎之夜上，路虎攬勝SV Coupe正式亮相。新車(chē)是捷豹路虎SVO部門(mén)（特別車(chē)輛運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)）的產(chǎn)品，其是主要負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)和定制最高性能、最豪華車(chē)型的專(zhuān)屬團(tuán)隊(duì)。攬勝SV Coupe將以限量版的身份現(xiàn)身（全球限量999輛），雙門(mén)的設(shè)計(jì)意在向第一代攬勝車(chē)型致敬。
攬勝SV Coupe其最大的亮點(diǎn)在于車(chē)身側(cè)面采用了雙門(mén)的設(shè)計(jì)，以此來(lái)向采用雙門(mén)設(shè)計(jì)的第一代攬勝車(chē)型致敬。預(yù)計(jì)新車(chē)前臉相比中期改款的攬勝普通版車(chē)型并沒(méi)有太多不同，不過(guò)我們不排除其采用一些專(zhuān)屬設(shè)計(jì)，來(lái)突顯其定位。
動(dòng)力方面，攬勝SV Coupe采用高功率版5.0升機(jī)械增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)565馬力。
