4月26日下午，騰訊汽車擎動計劃在北京正式發(fā)布。在主題為“大數(shù)據(jù)如何在汽車產(chǎn)業(yè)中有效運用”的圓桌論壇中，東風日產(chǎn)乘用車公司市場銷售總部市場部副部長張茂華也發(fā)表了自己的觀點。
他表示，大數(shù)據(jù)的核心意義在于，企業(yè)在產(chǎn)品、技術開發(fā)層面運用大數(shù)據(jù)，通過車聯(lián)網(wǎng)更好地了解消費者的需求。
以下為互動對話節(jié)選：
主持人：作為車企來講，怎么看待起源于互聯(lián)網(wǎng)的大數(shù)據(jù)這一概念，大數(shù)據(jù)的應用又該是怎樣的狀態(tài)？
張茂華：很榮幸參加擎動的發(fā)布會，雖然大數(shù)據(jù)這個概念起源于互聯(lián)網(wǎng)，數(shù)據(jù)在，客戶也在，對于大數(shù)據(jù)的理解，實際上現(xiàn)在有更好的技術手段，用這樣的技術，我們可以更好的去采集數(shù)據(jù)，去應用我們的數(shù)據(jù)，作為一個工具來講的話，大數(shù)據(jù)能讓我們更好的了解我們的消費者，基于不同客戶體驗的場景，數(shù)據(jù)反過來我們怎么應用，應用以后如何更好的服務，我們怎么跟客戶互動。
所以從某種意義上，我的理解是不管汽車行業(yè)還是別的行業(yè)，大數(shù)據(jù)是一個工具，這個工具讓我們更好的了解我們的客戶，更好的去讓我們接觸客戶。
另外一個層面，對于客戶數(shù)據(jù)，還可以通過車聯(lián)網(wǎng)更好的了解消費者需求，以后做技術開發(fā)的時候，我們可以把大數(shù)據(jù)用起來，讓產(chǎn)品和服務做得更好。
主持人：我總結出來一個觀察到的現(xiàn)象，車企的大數(shù)據(jù)營銷主要是針對研發(fā)環(huán)節(jié)以及整體營銷，不知道車企老總對于大數(shù)據(jù)用到這兩個環(huán)節(jié)上，是不是覺得更不錯？
張茂華：大數(shù)據(jù)是技術和工具，怎么看待這個大數(shù)據(jù)，不妨從客戶的角度。某種意義上說，我們在大數(shù)據(jù)的應用上，不光是更有效率，開發(fā)更有基礎，另外一個大數(shù)據(jù)也能提升客戶服務和體驗，比如這個五一要度假，那我的車現(xiàn)在在什么狀態(tài)，把車輛從入庫，到裝板車，到4S店，這個數(shù)據(jù)做一個采集，以后銷售顧問更容易答復客戶的交車期了，甚至客戶自己可以查詢我的車到哪了，這個是大數(shù)據(jù)在服務中的運用。
總而言之大數(shù)據(jù)的技術蓬勃發(fā)展，大家也都有各自的數(shù)據(jù)渠道，而且這個數(shù)據(jù)有交集。以后就像剛才講的，汽車上有很大的屏，這個屏每天上下班的時間，周末出行的時間，小長假出去玩的時間，這個屏跟汽車息息相關，數(shù)據(jù)也跟騰訊的微信朋友圈也好，做一些交互，找出共同的愛好，不管是在溝通上還是研發(fā)上，都會有更好的體驗。
主持人：我想問一下車企領導們，你們希望騰訊給予你們提供什么樣的一些大數(shù)據(jù)的應用解決方案？暢所欲言。
張茂華：我覺得這個從基礎層面出發(fā)，騰訊怎么去管理這些數(shù)據(jù)，比如社交、還有輿論方面怎么考慮？第二個我覺得作為投放廣告，可以帶來多少線索，這個結果也是有價值的，對于大數(shù)據(jù)而言，反而我們會關心背后的東西，我們可以從一個廣告來講，因為點擊瀏覽APP，有時候可能這種反饋對廣告公司也是有很好的反饋。再一個點擊以后，到底是點進去跳出來，還是留下來瀏覽了哪些頁面，最終看了哪些資料，結合騰訊的數(shù)據(jù)和我們內部的數(shù)據(jù)去確定一個線索和一個結果。
我覺得今后如果有新車上市，騰訊肯定有預設的目標客戶，這個目標客戶也是做了很重要的調研，實賣以后，比如我們賣得不錯的途達，我們非常留意真正關注這個車的人是不是在SUV市場，我覺得可以通過之間的一些合作進行共享。
