據(jù)外媒報道,益普索集團(Ipsos)于2017年11月27日-2017年12月8日發(fā)起了一項民調(diào),受訪者為全球28個國家的21,549位消費者,其年齡段在18-24歲,該調(diào)查的發(fā)起時間要早于近期的特斯拉及優(yōu)步事故。
據(jù)該調(diào)查顯示,只有22%的美國受訪者及18%的加拿大受訪者表示愿意接受并渴望擁有一輛自動駕駛汽車,但該數(shù)值還是低的令人詫異。此外,54%的美國受訪者表示不確定是否支持自動駕駛汽車,但對該類車輛很感興趣,而24%的美國受訪者表示不支持,并表態(tài)絕不使用自動駕駛車輛。
美國受訪者更傾向于擁有一輛配置了自動駕駛技術(shù)的汽車(37%的美國受訪者),而非使用優(yōu)步或Lyft等公司提供自動駕駛汽車共乘服務(wù)(18%的美國受訪者),他(她)們考慮按月付費,還有12%的美國受訪者表示會考慮。
自動駕駛技術(shù)是美國受訪者最感興趣的一項技術(shù),58%的受訪者表示,若車輛配置了該項技術(shù),他們就會在日常駕駛中善加利用。
然而,只有58%的美國受訪者表示,他(她)們會在高速公路上使用自動駕駛技術(shù),另有58%的美國受訪者表示會在通勤、開長途及不熟悉的路況下啟用該系統(tǒng)。只有40%的美國用戶表示,會在雨雪等天氣下使用自動駕駛技術(shù)。
最有意思的是,58%的民主黨選民及67%的共和黨選民表示,他(她)們是汽車和/或摩托車(駕駛)愛好者,這意味著,他們中的大多數(shù)人對自動駕駛汽車不感興趣。
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