今年的315晚會(huì)以汽車(chē)圈作為開(kāi)篇，恐怕出乎了此前所有人的猜測(cè)或者預(yù)測(cè)。在去年大家度過(guò)了一個(gè)非常和諧的平安之夜后，今年，央視對(duì)于交通領(lǐng)域的關(guān)注程度與報(bào)道力度，超出了以往任何一年。
回顧過(guò)去10年的315晚會(huì)：2008年進(jìn)口機(jī)動(dòng)車(chē)輛的入境驗(yàn)證管理問(wèn)題、2009年國(guó)道收費(fèi)站亂收費(fèi)現(xiàn)象、2010年4S店修車(chē)貓膩、2011年錦湖輪胎問(wèn)題、2012年克萊斯勒虛報(bào)配置、2013年大眾DSG缺陷及江淮鋼板問(wèn)題、2014年海馬油耗門(mén)及代步車(chē)問(wèn)題、2015年路虎變速箱隱患、2016年車(chē)易拍不透明交易問(wèn)題。
從中不難看出，在同一年的315晚會(huì)當(dāng)中，泛汽車(chē)領(lǐng)域的問(wèn)題曝光最多只有兩件，2017年甚至一件都沒(méi)有，而在今年，央視則一口氣曝光了包括整車(chē)廠商、共享單車(chē)企業(yè)、甚至路面標(biāo)線(xiàn)的相關(guān)問(wèn)題。
1、大眾途銳熄火問(wèn)題
今年央視曝光了大眾途銳的熄火問(wèn)題，車(chē)主普遍反映由于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水導(dǎo)致車(chē)輛熄火甚至是發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。而大眾不久前也已公布了相關(guān)召回計(jì)劃，將在華召回共計(jì)3萬(wàn)余臺(tái)問(wèn)題車(chē)輛。
此外大眾還宣布將開(kāi)設(shè)專(zhuān)屬通道，并由專(zhuān)業(yè)的售后服務(wù)人員為車(chē)主提供一對(duì)一的高效溝通。
不過(guò)值得注意的是，這是大眾在2013年因DSG問(wèn)題被央視315曝光后，再次因質(zhì)量問(wèn)題被央視點(diǎn)名。
2、共享單車(chē)押金退還問(wèn)題
央視指出，酷騎等共享單車(chē)企業(yè)不僅拖欠押金，并且投訴量較高，并建議盡可能采取免收押金的方式提供自行車(chē)租賃服務(wù)。
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截至2017年12月底，國(guó)內(nèi)共享單車(chē)用戶(hù)規(guī)模已達(dá)2.21億。按主流單車(chē)企業(yè)押金在99元-299元之間估算，國(guó)內(nèi)共享單車(chē)用戶(hù)的押金存量規(guī)模為200億-600億元。
不過(guò)從去年下半年開(kāi)始，部分共享單車(chē)企業(yè)便出現(xiàn)了資金困境、押金退還難等問(wèn)題。據(jù)統(tǒng)計(jì)，當(dāng)前已有多家共享單車(chē)停止運(yùn)營(yíng)共導(dǎo)致約15億元的用戶(hù)押金無(wú)法退回，波及近七百萬(wàn)單車(chē)用戶(hù)。
中消協(xié)去年12月公布的信息顯示，各地消協(xié)組織已收到共享單車(chē)押金投訴事件數(shù)千起，共享單車(chē)押金問(wèn)題高居消費(fèi)者維權(quán)投訴的榜首。
3、道路標(biāo)線(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題
當(dāng)晚央視還曝光了我國(guó)多地路面所存在的反光標(biāo)線(xiàn)問(wèn)題，主要體現(xiàn)在沒(méi)有反光效果，標(biāo)記位不準(zhǔn)，這也帶來(lái)了較大的路面安全隱患。
此外央視記者還在調(diào)查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，多地涂料均達(dá)不到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
