如今只要提到“女司機”，似乎就讓人有退避三舍之感。但實際上，大多數(shù)女司機都是堅持安全文明駕駛的“中國好司機”。如南京交警發(fā)布2017年駕駛數(shù)據(jù)稱“女司機更靠譜”。人均統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，南京男性駕駛?cè)说慕煌ㄊ鹿矢怕时扰择{駛?cè)俗阕愀叱隽?倍。
女司機最大優(yōu)點就是認(rèn)真、細(xì)膩，擁有良好的駕駛習(xí)慣。不僅如此，更有一些女中豪杰嫻熟車技不讓須眉。甚至車長5米左右的大型商務(wù)MPV，都能被很多女司機優(yōu)雅、溫柔地掌控自如，菱智的女車主們便是其中最生動的代表。
圖中駕車的美女芳名陳曦，來自大理。副駕駛上是她的閨蜜，名叫徐靜。二人合伙開了一家時裝店，并設(shè)有網(wǎng)店。陳曦駕駛的車型為菱智M3L，一款軸距3米、車長超5米、車高近2米的大型7座MPV，還是手動擋。駕駛愛車菱智，載上閨蜜，奔赴各類服裝批發(fā)市場精心進(jìn)貨，是陳曦創(chuàng)業(yè)生活的一部分。
她還常開車徜徉于洱海等風(fēng)景區(qū)。姐妹倆在寬大的菱智車內(nèi)換好服裝后，便自己做起模特，在秀麗的風(fēng)景中拍攝美照，上傳到網(wǎng)店，將生意做得風(fēng)生水起。再來看這位菱智女車主，網(wǎng)名“小寶的幸福”，來自山東淄博，稱得上是名副其實的“女漢子”。她的座駕同樣是加長菱智——2017款M3L舒適型，車長超5米，還是9座版。時值4S店促銷，裸車僅售6.5萬元。只要有空，她就駕駛菱智帶全家老小外出游玩。對她的車技，周圍的男司機們沒有不點贊的。
客觀而論，大多數(shù)女性還是傾向于好開易上手的轎車。即便是一些“女漢子”，也多會選擇自動擋的中小型SUV。像菱智這樣一款比別克GL8還要大一號的商務(wù)MPV，且主要是手動擋車型，竟然能贏得眾多事業(yè)型女性的青睞，并能讓她們操控自如，在國內(nèi)車市中確實不多見。這與菱智經(jīng)典、成熟的車型設(shè)計及其十余年來的市場積淀不無關(guān)聯(lián)。
菱智是我國第一臺自主品牌商務(wù)MPV，車型源自享譽車壇的三菱太空艙，整車設(shè)計成熟完善。于2001年上市后，廠家東風(fēng)風(fēng)行每年還根據(jù)用戶反饋、市場發(fā)展，對它持續(xù)實施品質(zhì)升級，力求充分滿足不同地區(qū)、不同行業(yè)、不同駕駛?cè)说挠密囆枨螅饾u形成了其獨特的“全能”競爭力。即不論是外觀、內(nèi)飾、空間、配置，還是動力、操控、舒適、節(jié)油等性能，菱智都有不凡表現(xiàn)。
以本文所涉及的、女司機所關(guān)注的操控性為例，這其實是一種綜合設(shè)計實力的體現(xiàn)，與底盤調(diào)校、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、動力總成等諸多因素相關(guān)。菱智的底盤系統(tǒng)源自三菱越野車，扎實穩(wěn)健。根據(jù)市場發(fā)展需求，當(dāng)前菱智的底盤設(shè)計趨于實用性，前懸架為雙橫臂式獨立懸架，后懸架為鋼板彈簧。這種懸掛系統(tǒng)側(cè)重承載能力，當(dāng)7人滿員乘坐時，或運輸貨物時，更能確保整車行駛的穩(wěn)健如常。
在此基礎(chǔ)上，除最低配車型，菱智全系標(biāo)配電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。低速狀態(tài)下，一根手指就能輕松轉(zhuǎn)動方向盤。哪怕是滿載情況下原地打方向盤，女司機們也不會費力。高速狀態(tài)下，方向盤又會變得十分沉穩(wěn)，確保安全駕駛。并且，菱智高配車型還配有倒車?yán)走_(dá)和倒車影像，開起來更得心應(yīng)手。此外，菱智的1.5L、1.6L排量車型均搭載三菱發(fā)動機，2.0L發(fā)動機則源于PSA，技術(shù)成熟，動力輸出穩(wěn)定、平順。在菱智車主中，5年行駛超過10萬公里比比皆是，甚至接近20萬公里的用戶也不在少數(shù)。據(jù)他們普遍反映，菱智幾乎從未“掉鏈子”。
一款讓女司機開起來都很順手的大型商務(wù)MPV，男司機們駕駛豈不更是游刃有余？菱智能不受歡迎嗎？更何況是，在售價10萬以內(nèi)的MPV中，菱智軸距最長，乘人載貨的空間最大，5年\10萬公里的質(zhì)保時間也最長，起售價還僅5萬余元，因此更是備受追捧，累計用戶超過70萬。目前菱智正開展新春鉅惠活動：購菱智全系享1500元購車紅包；任意品牌二手車置換菱智均優(yōu)惠3000元；貸款購車，首付低至3成，享2年0利息！心動的朋友們，趕快去東風(fēng)風(fēng)行4S店看看吧。
