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  • 日內(nèi)瓦車展看點(diǎn):特斯拉EV競(jìng)爭(zhēng)車型競(jìng)相登場(chǎng)
    2018-02-27 19:08:00 來源:騰訊汽車

    騰訊汽車訊 北京時(shí)間2月27日消息,據(jù)《汽車新聞》網(wǎng)站報(bào)道,在今年的日內(nèi)瓦車展上,多款長(zhǎng)期以來備受期待的特斯拉競(jìng)爭(zhēng)車型將逐一亮相,此事也成為今年車展的核心焦點(diǎn)。

    法拉利488Pista

    在有關(guān)撤銷“特斯拉威脅論”的討論持續(xù)多年一會(huì)后,傳統(tǒng)車企的警報(bào)被再次拉響。2017年特斯拉Model S車型歐洲銷量首次超越梅賽德斯奔馳S級(jí)和寶馬7系兩款高端車型。

    沃爾沃V60

    Evercore ISI分析師昂特·埃林霍斯特在上周致投資者的提醒文章中寫到,一旦特斯拉沖破Model 3在產(chǎn)能方面的瓶頸,傳統(tǒng)車企的擔(dān)憂情緒將會(huì)進(jìn)一步加劇。

    捷豹I·Pace電動(dòng)跨界車被業(yè)內(nèi)人士看作是首款可以同特斯拉相媲美的“靠譜”全電動(dòng)車型。奧迪、大眾和梅賽德斯奔馳也會(huì)在本次日內(nèi)瓦車展上分別展出特斯拉的競(jìng)爭(zhēng)車型。

    本次日內(nèi)瓦車展將凸顯出高端汽車行業(yè)對(duì)于經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)化出行的轉(zhuǎn)型。賓利將在今年日內(nèi)瓦車展上舉行該品牌首款插電混動(dòng)車型的全球首發(fā)儀式,現(xiàn)代汽車則將會(huì)展出新款Kona小型跨界車的電動(dòng)版本。

    寶馬Z4和豐田Supra successor或?qū)⒊蔀楸敬诬囌沟慕裹c(diǎn)車型之一,兩家車企此前已經(jīng)合作投入運(yùn)動(dòng)轎車的研發(fā)之中。

    通用汽車曾經(jīng)的舊將歐寶(現(xiàn)隸屬于法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán))已經(jīng)明確不會(huì)參與本次車展,而其也不會(huì)推出任何新車型。菲亞特·克萊斯勒汽車集團(tuán)(FCA)旗下的阿爾法·羅密歐、Jeep和菲亞特品牌也不會(huì)推出新車型,但其會(huì)來到日內(nèi)瓦參展。福特在本次車展上只會(huì)展出更新之后的Edge跨界車的歐洲版本,而在今年4月福特將會(huì)為全新??怂管囆瓦M(jìn)軍歐洲市場(chǎng)舉行單獨(dú)的發(fā)布儀式。

    以下是本次日內(nèi)瓦車展上有計(jì)劃舉行車型首發(fā)式的車型清單

    奧迪

    奧迪e·tron電池驅(qū)動(dòng)跨界車被認(rèn)為是特斯拉Model X和捷豹I·Pace車型的競(jìng)爭(zhēng)度對(duì)手,不過該車不會(huì)出現(xiàn)在今年的日內(nèi)瓦車展上。奧迪方面將在今年8月在布魯塞爾單獨(dú)為該車舉行官方發(fā)布儀式。

    不過奧迪將會(huì)以試駕的名義在車展現(xiàn)場(chǎng)展示部分e·tron車型。目前在部分歐洲市場(chǎng),e·tron車型已經(jīng)可以接受預(yù)訂,另外其預(yù)計(jì)將在明年在美國(guó)上市銷售。外界還預(yù)計(jì)奧迪會(huì)在日內(nèi)瓦車展上首次展出最新款A(yù)6轎車。

    賓利

    Bentayga插電混動(dòng)車型將是賓利旗下首款電動(dòng)汽車,該車與保時(shí)捷帕拉梅拉E·Hybrid保持相似水平。

    寶馬

    寶馬預(yù)計(jì)將在今年的日內(nèi)瓦車展上舉行新款Z4的首發(fā)儀式,與之相對(duì)應(yīng)的兄弟車型豐田Supra的繼任車型也將在日內(nèi)瓦同觀眾見面。寶馬和豐田早在2012年就開始合作推進(jìn)運(yùn)動(dòng)轎車的研發(fā)項(xiàng)目,這也是雙方所簽署的技術(shù)分享協(xié)議中的內(nèi)容之一。

    寶馬通過推出8系敞篷轎跑重新將關(guān)注焦點(diǎn)放在了利潤(rùn)率較高的運(yùn)動(dòng)轎車領(lǐng)域。新款寶馬Z4將在今年開啟銷售,其競(jìng)爭(zhēng)車型正是梅賽德斯奔馳S級(jí)敞篷轎跑。此外,寶馬預(yù)計(jì)會(huì)在今年的日內(nèi)瓦車展上展出一款高性能、最大馬力可達(dá)600匹且接近量產(chǎn)的M8概念車型。

    寶馬還將在本次車展上首次展出第二代寶馬X4轎跑式跨界車。

    法拉利

    最大馬力可達(dá)到710匹的488Pista是法拉利迄今為止馬力最強(qiáng)的V·8車型,該車時(shí)速零到62英里僅需2.85秒,最高時(shí)速可達(dá)到每小時(shí)211英里。

    福特

    福特將會(huì)展出對(duì)前臉進(jìn)行升級(jí)改造之后的歐版Edge車型,另外還會(huì)在車展上舉行Ka+經(jīng)濟(jì)型超緊湊掀背車。

    喬治亞羅

    汽車設(shè)計(jì)大師喬治亞羅旗下的GFG Style將首次展出一款概念電動(dòng)轎車,該車是由GFG Style同中國(guó)企業(yè)Envision共同研發(fā)。

    現(xiàn)代汽車

    現(xiàn)代汽車將首次展出后重新設(shè)計(jì)之后的圣達(dá)菲跨界車,此外其還將展出Nexo燃料電池驅(qū)動(dòng)跨界車以及Kona超緊湊跨界車的電池驅(qū)動(dòng)版本。上述圣達(dá)菲車型較現(xiàn)有版本車型更長(zhǎng)也更寬,由此其內(nèi)部車廂空間也更加寬敞。

    Nexo燃料電池驅(qū)動(dòng)車型由現(xiàn)代汽車全新的燃料電池汽車專用平臺(tái)打造。該新平臺(tái)使得現(xiàn)代汽車能夠?qū)㈦妱?dòng)引擎的輸出大小提升至120千瓦,而續(xù)航里程也延長(zhǎng)到350英里左右,增幅達(dá)到30%。

    該車將在今年第四季度內(nèi)在美國(guó)上市銷售。

    現(xiàn)代汽車擬用全電動(dòng)版本的Kona超緊湊跨界車取代現(xiàn)有的Accent掀背車,該車?yán)m(xù)航里程最遠(yuǎn)可達(dá)到300英里。

    Italdesign

    Zerouno targa是意大利汽車設(shè)計(jì)公司Italdesign全新部門Automobili Speciali成立之后的第二款作品,該款設(shè)計(jì)在2017年出爐并投入有限生產(chǎn)。Italdesign隸屬于大眾集團(tuán),其在未來將生產(chǎn)5輛兩座Zerouno targa跑車,該車同奧迪A8和蘭博基尼Huracan使用相同生產(chǎn)平臺(tái)。與此同時(shí),Italdesign在日內(nèi)瓦還將展出其同波音公司合作開發(fā)的Pop.Up飛行汽車的升級(jí)換代版。

    捷豹

    捷豹將首次展出電池驅(qū)動(dòng)版五座跨界車I·Pace的量產(chǎn)版車型,該車的概念版車型已經(jīng)在2016年的洛杉磯車展上予以展出。

    路虎

    路虎子品牌Range Rover將把限量版三座Coupe SV車型新增為該品牌的旗艦車型。

    雷克薩斯

    雷克薩斯UX小型跨界車是UX概念車的量產(chǎn)版,后者在2016年巴黎車展上有所展出。UX量產(chǎn)版車型預(yù)計(jì)將基于豐田C·HR緊湊跨界車而打造,后者使用了豐田的TNGA模塊化生產(chǎn)平臺(tái)。

    邁凱倫

    邁凱倫表示其所推出的Senna(最大馬力可達(dá)到789匹)是迄今為止該品牌可合法上路的最強(qiáng)馬力的車型。該車搭載雙V·8渦輪增壓引擎,其時(shí)速?gòu)牧愕矫啃r(shí)62英里只需2.8秒,最高時(shí)速可達(dá)到每小時(shí)211英里。

    梅賽德斯奔馳

    梅賽德斯奔馳將展出首個(gè)可投入量產(chǎn)的電池驅(qū)動(dòng)車型,但其并未公布更多細(xì)節(jié)內(nèi)容。該車被認(rèn)為有能力同Model X直接競(jìng)爭(zhēng),其基于Generation EQ概念車打造,后者已經(jīng)在2016年的巴黎車展上同公眾見面。

    梅賽德斯奔馳還會(huì)展出量產(chǎn)版AMG GT轎跑車型,該車的概念車型已經(jīng)在去年發(fā)布。

    另外一款高性能車型也將在日內(nèi)瓦車展展出,其即為最新G級(jí)車型的AMG版本。梅賽德斯奔馳·AMG G63搭載一臺(tái)4.0L雙渦輪增壓V·8引擎,最大馬力可達(dá)到577匹。

    梅賽德斯奔馳還會(huì)為最新款A(yù)級(jí)緊湊掀背車舉行盛大的首發(fā)儀式。

    該車將在今年5月在歐洲上市銷售,而今年晚些時(shí)候該車的轎車版本將登陸美國(guó)市場(chǎng)。

    豐田

    豐田預(yù)計(jì)將首次展出其著名的Supra性能轎跑車型的繼任車型,該車由豐田聯(lián)合寶馬共同打造。

    大眾

    大眾品牌的I.D.Vizzion快背概念車型將被用于在美國(guó)和中國(guó)等市場(chǎng)測(cè)試消費(fèi)者對(duì)于長(zhǎng)款電動(dòng)汽車在轎車市場(chǎng)中的接受程度。該車輸出馬力可達(dá)到225千瓦,其搭載一款容量達(dá)到111千瓦時(shí)的鋰電池,最大續(xù)航里程可達(dá)到413英里。

    沃爾沃

    經(jīng)重新設(shè)計(jì)后的V60 station wagon車型將成為沃爾沃電動(dòng)化車型家族的延續(xù)。面向美國(guó)市場(chǎng)投放的V60車型將搭載沃爾沃T8雙引擎插電混動(dòng)系統(tǒng),該車馬力輸出最大可達(dá)到386匹。

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