這個社會從來不缺乏比較，人是，車也是。在買車的選擇上，緊湊級SUV的對比最為激烈。近日，一朋友就在選車這件事上犯了難：隨著觀致5的大幅優(yōu)惠，性價比越發(fā)凸顯，是選擇觀致5呢還是隨大流選擇吉利博越？
平心而論，博越與觀致5都是國內優(yōu)秀的SUV車型，一個在國內有著不錯的銷量，一個有著不錯的品質和口碑，不過對于需求有所側重的人來說，兩車表現(xiàn)出來的是不同風格。
外觀設計比對
提到觀致5，相信大部分都會認可它的“顏值”。這輛由多次獲得德國紅點設計大獎的觀致國際化設計團隊操刀的SUV，外觀時尚、大氣、國際范，協(xié)調的車身線條在張揚與內斂之間取得一個很好的平衡，分離式的前臉電鍍裝飾、中國風進氣格柵、水平對稱布局，形成了觀致5獨特的風格。
而博越的外型采用了充滿力量感，前臉是漣漪式的家族設計，具有極高的辨識度。不過在車身尺寸上博越并不占便宜，對越來越追求大氣寬敞的消費者來說，整體造型上，觀致5看起來比博越更加大氣，線條的協(xié)調性也更好。
內飾配置比對
博越和觀致5的內飾都堅持原創(chuàng)設計，用料講究，做工精致，我認為都是足以秒同級合資品牌的。觀致5遵循“少即是多”的設計思想，內飾是簡潔的風格，用線條勾勒出層次，沒有太多裝飾元素，看起來很清爽且耐看。做工和用料方面更是媲美合資甚至進口品牌。
而博越的特點是糅合了一些東方元素：漣漪式的層疊中網、回形的進氣格細節(jié)，按設計師的觀點，祥云、西湖斷橋等東方美學的渲染更加濃烈。喜不喜歡真的見仁見智。
兩車的配置也略也有不同。博越和觀致5兩車均配有主/副駕駛座安全氣囊、全景天窗、多功能方向盤、倒車視頻影像、無鑰匙啟動系統(tǒng)等延續(xù)了中國品牌車型在配置上的優(yōu)異表現(xiàn)。整體配置上，博越要比觀致5稍顯豐富。不過值得一贊的是，觀致5在安全性、整車靜音、車內空氣質量等方面具有明顯的優(yōu)勢。
動力操控比對
發(fā)動機、變速箱和底盤等“三大件”一直是大家比較看重的部分。動力上，吉利的2.0升自然吸氣發(fā)動機最大功率為141馬力，最大扭矩178牛•米，觀致5 1.6升渦輪增壓發(fā)動機最大功率156馬力，最大扭矩210牛•米。數(shù)據(jù)上，博越的2.0升自然吸氣發(fā)動機要落后于觀致5上的1.6升渦輪增壓發(fā)動機。
底盤設計以及布局、防腐噴涂處理上，博越顯然做得不到位，博越的底盤設計雜亂無章，主要是因為其底盤是來自吉利早期車型GX7。相比之下觀致5的底盤設計就要更為規(guī)整，貫穿式的縱梁設計從車頭延伸到車身，加粗的縱梁設計使得整車底盤連貫性更強。
另外，在骨架設計方面，觀致5更出色，最起碼觀致5拿到了海內外安全獎項，優(yōu)秀的安全性以及穩(wěn)定性得到消費者的肯定，觀致5主要受力部位進行了強化處理，很大程度上保證了車體的剛性。在這方面博越雖然同樣優(yōu)秀，但是在觀致5面前還是會略顯遜色。兩臺車同樣優(yōu)秀，只是觀致5稍稍勝出。
總結：
拋開價格論產品，觀致5在內飾品質上、底盤機械上表現(xiàn)都比博越優(yōu)秀。雖然官方指導價上兩車有差距，但是隨著觀致5在經銷商處有2萬-3.5萬元的優(yōu)惠政策后，兩者的價格差距也不斷縮小。如果在買車上你追求性價比，選擇觀致5準沒錯。
