如今，渦輪增壓發(fā)動機已經(jīng)成為主流，與原來的自然吸氣發(fā)動機相比，渦輪增壓發(fā)動機具有排量小、動力強等優(yōu)勢，但是相比之下，渦輪增壓發(fā)動機對油品較高或在后期保養(yǎng)上費用要稍高一些。
我們知道，在冬季用車時，一開始啟動車輛需要先熱車，那么渦輪增壓發(fā)動機啟動時需要熱車嗎？準確的講，渦輪增壓發(fā)動機在冬季冷車啟動車同樣需要熱車，當然和自吸發(fā)動機也一樣，不能長時間原地怠速熱車，一般半分鐘左右就可以了。
所謂渦輪增壓發(fā)動機，其實還是發(fā)動機，只不過這種發(fā)動機加了渦輪而已，而且，一般來講，渦輪在介入時，發(fā)動機的轉速一般在1500轉以上，因此，可以說，發(fā)動機剛啟動時，渦輪是基本不會介入工作的。
正確的使用方法是：在冷啟動的半分鐘至一分鐘的時間里先怠速運轉，等機油進入最佳狀態(tài)后，再踩油門讓發(fā)動機高轉速運轉，尤其是在北方的冬天，冷車啟動后一定要注意先讓車熱熱再走，它舒服您也舒服。
不過需要注意的是，當發(fā)動機在采用了增壓技術后，由于工作中產(chǎn)生的最高爆發(fā)壓力和平均溫度將大幅度提高，導致增壓發(fā)動機將在更惡劣的機械負荷和熱負荷條件下工作。因此在車輛啟動后，不可急踩加速踏板，應先怠速運轉一兩分鐘，轉速盡量不要超過2000轉，這是為了使機油溫度升高，流動性能變好，且使渦輪增壓器得到充分潤滑，在行駛了3、5分鐘后發(fā)動機各項指數(shù)正常以后就可以按照自己的駕駛習慣去駕駛了。渦輪增壓發(fā)動機也不宜長時間怠速行駛，最多不要超過二十分鐘。
