大眾品牌旗下最重要的車系高爾夫，全新大改款第8代車型終于有消息傳出！近日原廠在德國狼堡 (Wolfsburg) 舉行的一場供應商峰會中，由大眾采購部門的董事會成員Ralf Brandstätter及大眾小車部門總裁Karlheinz Hell，接連透露有關8代高爾夫的消息，其中重點鎖定在車輛互聯(lián)、自動駕駛及高度數(shù)碼化等部分，同時8代高爾夫的手繪草圖也在這場會議中曝光。
8代高爾夫的草圖在大眾近日于德國狼堡舉行的供應商峰會中首次曝光，可以發(fā)現(xiàn)高爾夫車系經(jīng)典的粗壯C柱，將繼續(xù)成為8代高爾夫的外觀主要特色。
目前仍在全球市場販售的7代高爾夫，在2012年9月份正式在全球消費者面前亮相，最主要的革新在于換上MQB底盤平臺，是大眾第一款架構于此平臺之上的車款，重要性不言可喻。時隔4年，大眾在2016年替高爾夫進行小改款，這次重點擺放在數(shù)碼化，替車系高級車款搭載了Active Info Display的12.3寸數(shù)碼儀表版。眾所期待的8代高爾夫，其實早在先前就已有傳聞流出，直到這次才是真正的由官方發(fā)布正式消息。
2012年首度發(fā)表的7代高爾夫，問世至今已有6年之久，期間曾于2016年底進行過一次小改款。
斥資18億歐元開發(fā)，8代高爾夫?qū)⒁I大眾進入全新時代
大眾這次在德國狼堡舉行的供應商峰會，與會的包含多達120個8代高爾夫相關零組件的主要供應商，且原廠表示大多數(shù)都已經(jīng)簽訂合約，預計在75周之后，也就是約2019年6月左右，首輛8代高爾夫就會正式步下產(chǎn)線，預計的上市時機點落在2019年底或2020年。
原廠表示，針對8代高爾夫，大眾總共挹注了高達18億歐元的開發(fā)經(jīng)費，其中與會的大眾高層表示，8代高爾夫的重要性絲毫不亞于I.D家族電動車款，并將帶領品牌進入車輛完全互聯(lián)的時代。8代高爾夫?qū)r時處于聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)之下，不斷在移動中進行資料的傳送與接收，提供給車內(nèi)乘員所需的訊息及安全上的防護。此外，8代高爾夫也將擁有自動駕駛科技。
小改款7代高爾夫的重點在于數(shù)碼化內(nèi)飾，不僅搭載Active Info Display 12.3寸數(shù)碼儀表，多媒體系統(tǒng)更具有手勢控制功能。
使用升級版MQB平臺，且有可能使用48伏特輕油電動力系統(tǒng)
另一方面，外國媒體也高度關注大眾這次在供應商峰會中的發(fā)言，并預測8代高爾夫最有可能亮相的時機點，應該是2019年3月的日內(nèi)瓦車展，或是同年9月份的法蘭克福車展。據(jù)外媒報道指出，8代高爾夫?qū)褂媒?jīng)過升級的MQB底盤平臺，并搭配對應該平臺的多款汽柴油引擎。而英國汽車媒體AutoExpress更大膽指出，8代高爾夫預計會成為品牌首款搭載48伏特輕油電動力系統(tǒng)的車款。但這方面，我們認為在品牌新一代旗艦SUV途銳尚未發(fā)表之前都還有變數(shù)，而我們也將持續(xù)關注8代高爾夫的后續(xù)消息，并盡快帶來最新報道。
