作為國內最早開始著手布局新能源汽車之一的比亞迪，近年來在這一領域已經(jīng)取得了十分顯著的成績，不久前其正式迎來了第30萬輛新能源車的下線。1月14日，比亞迪公布了新能源汽車銷量數(shù)據(jù)：2017年累計售出新車113,669輛，同比增長13.4％，連續(xù)第四年奪得中國新能源汽車單一品牌銷量冠軍，并超額完成10萬輛的銷量目標，完成率高達113％。
12月單月，比亞迪累計售出新能源汽車17,052輛，同比暴漲118.6％，環(huán)比增長32.5％。據(jù)比亞迪官方表示，2017年旗下新能源汽車銷量超過50％以上來自非限購城市，占據(jù)了中高端市場70％的份額，足以看出比亞迪新能源汽車強大的產(chǎn)品力。
在具體車型表現(xiàn)上，插電混動車型占據(jù)了比亞迪新能源汽車將近6成的銷量，全年售出插電混動車型66,241輛，其中以宋DM銷量表現(xiàn)最佳，2017年累計售出30,991輛，奪得國內插電混動車型銷量冠軍。12月單月，宋DM銷量為4,634輛，環(huán)比增長37.6％，秦則以4,543輛的成績排在第二位。
比亞迪是目前全球唯一一家同時掌握新能源汽車電池、電機、整車制造等核心技術的企業(yè)，在本月初迎來了第30萬輛新能源汽車的正式下線。在比亞迪深圳、長沙以及西安3大新能源汽車生產(chǎn)基地的支持下，比亞迪2014年登頂全國這一版塊銷冠寶座，并連續(xù)第4年奪冠。
比亞迪全新MPV 宋MAX自2017年9月末上市以來，累計銷量已達30,390輛，且訂單已超過6萬輛。除現(xiàn)有的1.5T車型外，宋MAX未來還將搭載插電混動系統(tǒng)。新一代唐將搭載2.0T插電式混動系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大功率將超過367kW，0-100km/h加速時間縮短至4.5秒，將于上半年上市。
